[КонКур]

Добрый день коллеги!
2 месяца назад поменял ML 350 W166 на CLS Shooting brake 250 ВlueTEC 4 Matic. Машина очень нравится внешне и по тому как едет, но как и всегда есть ньюанс. И это шум от колес. На мой взгляд шумоизоляция арок и днища отвратительная!!!! Есть ли опыт установки дополнительной шумоизоляции на подобный автомобиль? Если есть то где делали? Заранее благодарен!!!

[Вадим***]

Сообщение от КонКур

Добрый день коллеги!
2 месяца назад поменял ML 350 W166 на CLS Shooting brake 250 ВlueTEC 4 Matic. Машина очень нравится внешне и по тому как едет, но как и всегда есть ньюанс. И это шум от колес. На мой взгляд шумоизоляция арок и днища отвратительная!!!! Есть ли опыт установки дополнительной шумоизоляции на подобный автомобиль? Если есть то где делали? Заранее благодарен!!!

Есть опыт.У меня Е W212 4 matic 250CDI
Так же было.Нашел фирму.Почитал отзывы.Приехал на пробу к ним, сделал только багажник(шумоизоляцию) Увидел как работают.Потом записался на полную шумоизоляцию авто.Делают ОТЛИЧНО.Теперь нет этого дурацкого шума от арок и колес.И вибраций тоже нет.
В ЛС напишите мне.Скину адрес.

[КонКур]

Сообщение от Вадим***

.
В ЛС напишите мне.Скину адрес.

Написал. Жду. Еще раз спасибо.

[papiton]

забудьте про шумку на современных мерседесах, там ее нет, у них днище просто загрунтовано, никакого покрытия нет, все становится ржавым через пару лет. мерседес большой кусок пластмассы.

[КонКур]

@papiton, Вы хотите что-то посоветовать или ????? Не понятен Ваш посыл. Есть предложения. озвучивайте, а если нет то не засоряйте эфир.

[Susanin 30]

Сообщение от КонКур

не засоряйте эфир.

У него цель такая на данном форуме...

[papiton]

ваша проблема решается просто, есть 2 варианта, 1- сменить машину на нормальную, вариант 2-сделать полную шумоизоляцию, контор которые это делают полно, ехать после этого она перестанет, масса увеличится на 40 кг

[КонКур]

@papiton, 40 кг повлияют на то как едет авто? Это вы сейчас про что..... Про ДЭУ Матиз??? 40 кг это 50 литров топлива!!! Можно, чтобы "ехал" авто не заправлять до полного бака, например. А еще можно одному постоянно ездить.... Или не садиться в авто в зимней одежде.... Вы можете дать много таких "дельных" советов.

[papiton]

разница в том как едет авто, с и без заметная по ощущениям. но тут другой вопрос и констатация факта, мерседес из премиум бренда, скатился до уровня деу, скоро шильдик мерседеса будет иметь признак неудачника.

[alzp]

стиг ?

[sdm68]

Сообщение от papiton

...мерседес из премиум бренда, скатился до уровня деу...неудачника.

Лучше так. Papiton, у вас Дэу? Поздравления! Что Вы здесь делаете тогда?

ТС, все там в порядке с шумкой. Враг №1 дороги и резина, все остальное - на уровне изотерики. Музычку чуть погромче, и никаких проблем. Лично я не верю в чудеса с улучшением шумоизоляции. Виброизоляции, для приличного звука, это да, а шумку...
Вы поднимите интереса ради напольное покрытие в ногах, посмотрите, какая толщина изолятора. Что вы там улучшите?
Я бы все таки начал с резины.

[iddqd77]

@КонКур, буквально на прошлой неделе сделал ШВИ арок снаружи - результат потрясающий, в машине реально стало тише, ездить стало гораздо приятней. пообщался с мастерами, их совет - арки снаружи, если мало - арки внутри + двери.

[КонКур]

@antonkam, спасибо за ответ! А где делали, если не секрет?!?

[papiton]

друг делал гелик в автолокер , доволен.

[papiton]

Сообщение от sdm68

Лучше так. Papiton, у вас Дэу? Поздравления! Что Вы здесь делаете тогда?

ТС, все там в порядке с шумкой. Враг №1 дороги и резина, все остальное - на уровне изотерики. Музычку чуть погромче, и никаких проблем. Лично я не верю в чудеса с улучшением шумоизоляции. Виброизоляции, для приличного звука, это да, а шумку...
Вы поднимите интереса ради напольное покрытие в ногах, посмотрите, какая толщина изолятора. Что вы там улучшите?
Я бы все таки начал с резины.

владелец мерседеса , как раз мечтает о том, что бы после трудовых будней по дороге домой, включить музыку по громче, и долбится, тем самым компенсируя отсутствие комфорта, не пиши ерунду, за последние 3 месяца я сменил 3 машины, первая 212 350, и мазда cx7, так вот, уровень комфорта в 212 , абсолютно такой же как и у cx7, то есть никакого, шум, рев, скрип пластика, жесткая подвеска, неудобные сидения, только мазде это простить можно, она хоть не ломается, и стоит в разы дешевле, почему например в старом cls и в старом 211 с шумоизоляцией все в порядке.

[мойкотик]

Сообщение от papiton

владелец мерседеса , как раз мечтает о том, что бы после трудовых будней по дороге домой, включить музыку по громче, и долбится, тем самым компенсируя отсутствие комфорта, не пиши ерунду, за последние 3 месяца я сменил 3 машины, первая 212 350, и мазда cx7, так вот, уровень комфорта в 212 , абсолютно такой же как и у cx7, то есть никакого, шум, рев, скрип пластика, жесткая подвеска, неудобные сидения, только мазде это простить можно, она хоть не ломается, и стоит в разы дешевле, почему например в старом cls и в старом 211 с шумоизоляцией все в порядке.

Чушь. С207 значительно тише, нежели СХ-7. Учитывая, что W212 немного тише, чем С207, а W218 - тише, чем W212, разница в пользу Мерседеса будет еще значительнее.

[Alex7409]

Недавно ездил на S класс купе. Так вот - двигатель шумоизолирован прекрасно. Его вообще не слышно. А вот шум от колес ощущается и притом достаточно навязчиво. После этого понял, что не так и плох мой е-212

[Head]

Сообщение от papiton

владелец мерседеса , как раз мечтает о том, что бы после трудовых будней по дороге домой, включить музыку по громче, и долбится, тем самым компенсируя отсутствие комфорта, не пиши ерунду, за последние 3 месяца я сменил 3 машины, первая 212 350, и мазда cx7, так вот, уровень комфорта в 212 , абсолютно такой же как и у cx7, то есть никакого, шум, рев, скрип пластика, жесткая подвеска, неудобные сидения, только мазде это простить можно, она хоть не ломается, и стоит в разы дешевле, почему например в старом cls и в старом 211 с шумоизоляцией все в порядке.

Это cx7-то не ломается?

[papiton]

Сообщение от Head

Это cx7-то не ломается?

может и ломается но не в тех объемах, и не по ценам мерседеса, что ломается в старых cx7 , к 100000 требуется замена шестерни ввтай и турбины, у тех кто отжигает и не охлаждает турбину, которую можно новую на авито купить за 20000, и все вопросы можно решить за 50000 рублей, а на машинах 11 года и этих проблем нет, а на мерседесе к пробегу 100000, некоторые моторы по гарантии меняют, и не по одному разу, разваливающиеся коллектора, изнашивающиеся шестерни, куча других гимороев, так что не сравнивайте надежный автомобиль и мерседес, сравнение не в пользу последнего.

[мойкотик]

Сообщение от Head

Это cx7-то не ломается?

Ну, справедливости ради, за 3,5 года владения я заменил в СХ-7 ровно 2 лампочки