Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России.
Сцукаааа Даже у Ауди последние электрические концепты выглядят круче
Андрюха, зачем тебе в другом мире агрессивный стайл и тд... сядешь в премиум мыльницу МБ, нажмешь кнопочку куда тебе надо на карте и мило покатишь в потоке с равномерной скоростью... на мерседесе!!
другой мир - другая идеология.. вот она, новая идеология!! наслаждайся миром, созерцай
Парни, посмотрел я все это , почитал и сделал вывод который вам точно не понравится Из всей массы батареек , того что представили концерны, мне понравился по концепции/начинки/исполнению как ни странно Ауди
AUDI AICON CONCEPT
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen
АВИЛОН - ГАВНО
Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Парни, посмотрел я все это , почитал и сделал вывод который вам точно не понравится Из всей массы батареек , того что представили концерны, мне понравился по концепции/начинки/исполнению как ни странно Ауди..
видел его - ничё такой.. но не читал! чего они там предлагают то того, что нет у мб?? наши вроде завод с батарейками строят, все дела, разработки ф1 и тд!!
те же яйца - только вид сбоку, не??
Вложения
Последний раз редактировалось _Artem; 13.09.2017 в 02:26.
Все дизельные автомобили будут запрещены с 2024 года.
По заявлению местных властей, к 2050 году Париж объявил о прекращении всех продаж автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, который должен был стать городом с нейтральным углеродом к 2050 году. Мэрия объявила о своих намерениях на климатическом форуме в начале этой недели и но официально принять план.
«Транспорт является одним из основных производителей парниковых газов ... поэтому к 2030 году мы планируем выйти из автомобилей с двигателем внутреннего сгорания или транспортных средств с ископаемыми энергетическими ресурсами», - заявил официальный представитель службы транспорта в городском совете Кристоф Наджовски, сообщает радиостанция «Инфо» , Местные власти планируют «инвестировать в разработку альтернатив и в укрепление финансовых средств, которые позволяют отдельным лицам и профессионалам покупать чистые транспортные средства».
Французская столица уже объявила, что она запретит все дизельные автомобили с 2024 года вместе с тремя другими крупными городами, в то время как правительство президента Эммануэля Макрона пообещало запретить все автомобили с двигателем ICE в стране к 2040 году. В настоящее время дизельные автомобили учитывают около 40 процентов от общего объема продаж новых автомобилей во Франции и местных автопроизводителей являются одними из лучших на рынке дизельных двигателей.
Кроме того, правительство Макрона прекратит давние налоговые льготы для дизельных автомобилей со следующего года. Эти стимулы по-прежнему активны в продвижении дизельной технологии, которая генерирует меньше двуокиси углерода, чем бензин.
Между тем, Оксфорд также объявил, что ограничит дизельные и газовые автомобили от своего центра и собирается стать первым британским городом, который сделает это. Начиная с 2020 года, только электрические транспортные средства будут разрешены на нескольких улицах в центральных районах города, создавая первую в Великобритании «зону с нулевым уровнем выбросов». К 2030 году почти все исторические достопримечательности Оксфорда будут доступны только для EV ,
Нидерланды также запрещают автомобили на базе ICE к 2030 году , стремясь сократить выбросы в стране на 49 процентов в течение следующих 13 лет. В общей сложности около 4,75 млрд. Долл. США будут инвестированы в переход к более чистой энергии и свободной мобильности ЛВС.
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen
АВИЛОН - ГАВНО
Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Читаю я эти выбросы политиканов разных стран и акуеваю, если честно Электрички еще толком даже и не проэксплоатировал, вопрос с надегой, обслугой и прочей куйней не решен, но уже всех заставляют на них перейти
Так и хочется спросить, а тяжелую строительную технику тоже на батарейках будите выпускать, а самосвалы, а транспотные тяжелые автопоезда, а самолетики, тож на батарейках запустите
Мало того что мне это напоминает историю где ты сам пилишь сук на котором сидишь, ты еще и сою же собственную экономику подрываешь Неужели так сильно правительственное лобби пиндосов работет по всему миру, что они не видят очевидного
пс
По мне должен быть выбор ДВС/Гибрид/электричка
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY
"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль
"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen
АВИЛОН - ГАВНО
Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
.. Неужели так сильно правительственное лобби пиндосов работет по всему миру, что они не видят очевидного
..
Илон Маск, рулит, при поддержке государства, во всех этих проектах
пс
кстати, Андрюх, почему не видят - весь автопром начал строить заводы под выпуск электричек. Инфраструктуры нет пока, согласен.... но больше всех отстаем мы, в этом направлении, вот что печалит)) европа справится (автоконцерны вложатся, правительства помогут и тд)... а нам остается продолжать развивать IT, чтобы защищаться и наносить хакерские атаки))
Последний раз редактировалось _Artem; 13.10.2017 в 12:39.
похож на зал саратовского "7D" кинотеатра, где одевают очки, а безработный татарин сзади руками трясет кресло на "кочках"
