Обсуждение, выбор, покупка, сравнение других марок
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 22.07.2014, 22:56   #1
JustasBerlin
Абориген
MB Сoupe и Сузуки Лиана и Киа Карнавал
Сообщений 5,605
Адрес Европа ФРГ Берлин
Регистрация 09.05.2009
ЛАДА - немецкая свадьба в России

сегодня вот мейл ру почитал, последний абзац доставил.

http://auto.mail.ru/article/47336-av..._zaimut_nemcy/

Автомобили Lada будут делать… немцы
В Тольятти продолжается радикальное обновление управленческой команды
На прошлой неделе «Авто Mail.Ru» сообщал, что АвтоВАЗ покинули вице-президент по техническому развитию АвтоВАЗа Евгений Шмелев и несколько ключевых членов его команды, в числе которых, например, директор по инжинирингу Сергей Курдюк. Также уволились начальник кузовного управления Игорь Селявин, начальник отдела закупки оборудования Андрей Гильбух и вице-президент по маркетингу и рекламе Артём Федосов. Эти специалисты оказались не согласны со стратегией развития предприятия, которую выбрал Бу Андерссон, возглавивший компанию полгода назад.
И вот, как сообщает портал «Русский автомобиль», появилась информация, кто может занять места покинувших завод специалистов. Скорее всего, вице-президентом по маркетингу и рекламе станет иностранец Франц Зост, выходец из компании Volkswagen. Заменой Шмелёву на посту вице-президента по техническому развитию станет некто Харальд Грюбель, выходец из немецкой консалтинговой фирмы Consulting4Drive. Также «Русский автомобиль» уточняет, что «Кристина Дубинина, новый директор проекта Лада Веста, – тоже отчасти немка».

Отметим, что АвтоВАЗ сейчас переживает глубокие перемены, о чём рассказывает наш недавний материал «Сборка Datsun on-DO. Откуда руки растут?». При этом изменения, которым предприятие подверг Бу Андерссон, пришлись не всем по душе: «Стало неуютно, нет желания работать, нет драйва. Работа стала просто работой, а не важной частью жизни. И для завода производство автомобилей стало только бизнесом, без миссии, без творчества, без вдохновения», – приводит слова заводчан «Русский автомобиль».
__________________
Общая сумма разума на планете — величина постоянная, а население растет (Аксиома Коула)
Цитата Ответить
Старый 22.07.2014, 23:28   #2
manila
Абориген
GAZ-1M
Сообщений 7,377
Регистрация 13.03.2009
Цитата:
Сообщение от JustasBerlin Посмотреть сообщение
сегодня вот мейл ру почитал, последний абзац доставил.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Автомобили Lada будут делать… немцы
В Тольятти продолжается радикальное обновление управленческой команды
На прошлой неделе «Авто Mail.Ru» сообщал, что АвтоВАЗ покинули вице-президент по техническому развитию АвтоВАЗа Евгений Шмелев и несколько ключевых членов его команды, в числе которых, например, директор по инжинирингу Сергей Курдюк. Также уволились начальник кузовного управления Игорь Селявин, начальник отдела закупки оборудования Андрей Гильбух и вице-президент по маркетингу и рекламе Артём Федосов. Эти специалисты оказались не согласны со стратегией развития предприятия, которую выбрал Бу Андерссон, возглавивший компанию полгода назад.
И вот, как сообщает портал «Русский автомобиль», появилась информация, кто может занять места покинувших завод специалистов. Скорее всего, вице-президентом по маркетингу и рекламе станет иностранец Франц Зост, выходец из компании Volkswagen. Заменой Шмелёву на посту вице-президента по техническому развитию станет некто Харальд Грюбель, выходец из немецкой консалтинговой фирмы Consulting4Drive. Также «Русский автомобиль» уточняет, что «Кристина Дубинина, новый директор проекта Лада Веста, – тоже отчасти немка».

Отметим, что АвтоВАЗ сейчас переживает глубокие перемены, о чём рассказывает наш недавний материал «Сборка Datsun on-DO. Откуда руки растут?». При этом изменения, которым предприятие подверг Бу Андерссон, пришлись не всем по душе: «Стало неуютно, нет желания работать, нет драйва. Работа стала просто работой, а не важной частью жизни. И для завода производство автомобилей стало только бизнесом, без миссии, без творчества, без вдохновения», – приводит слова заводчан «Русский автомобиль».
«Стало неуютно, нет желания работать, нет драйва. Работа стала просто работой, а не важной частью жизни. И для завода производство автомобилей стало только бизнесом, без миссии, без творчества, без вдохновения», – приводит слова заводчан «Русский автомобиль».

Попробую перевести с ПиАр-языка на язык родных осин это "плач Ярославны": "Не дают гнать брак, воровать бюджетные средства и выбирать поставщиков с откатом. Короче, сволочи они все".
Цитата Ответить
Старый 22.07.2014, 23:37   #3
Андрей Рублёв
Абориген
МБ
Сообщений 27,794
Адрес ЦФО
Регистрация 20.09.2011
в авто ваз правительство РФ уже миллиарда два $ вложило ...
__________________
Во времена всеобщей лжи говорить правду - это экстремизм. (с)
Цитата Ответить
Старый 22.07.2014, 23:42   #4
manila
Абориген
GAZ-1M
Сообщений 7,377
Регистрация 13.03.2009
Цитата:
Сообщение от Андрей Рублёв Посмотреть сообщение
в авто ваз правительство РФ уже миллиарда два $ вложило ...
Да это еще ладно, привыкли уже к такой своеобразной "поддержке отечественного производителя". Меня фразы про вдохновение и творчество убили. Т.е. до прихода иноземцев такие творения как "КАЛины" были плодами искусства? Похоже, вся российская компания топ-манагеров представляла в мировой автомоде течение примитивистов? Умора....
Цитата Ответить
Старый 22.07.2014, 23:53   #5
JustasBerlin
Абориген
MB Сoupe и Сузуки Лиана и Киа Карнавал
Сообщений 5,605
Адрес Европа ФРГ Берлин
Регистрация 09.05.2009
немногие помнят, а ведь во времена кризиса создали авто, SUV, на Волжском автогиганте..... со звучным названием "Надежда"

Завод, кстати говоря, был (когда-то) крупнейшим (!) в Европе.
__________________
Общая сумма разума на планете — величина постоянная, а население растет (Аксиома Коула)
Цитата Ответить
Старый 22.07.2014, 23:55   #6
Андрей Рублёв
Абориген
МБ
Сообщений 27,794
Адрес ЦФО
Регистрация 20.09.2011
Итальянские товарищи постарались . Копейка в своё время вполне приличным авто была.
__________________
Во времена всеобщей лжи говорить правду - это экстремизм. (с)
Цитата Ответить
Старый 22.07.2014, 23:56   #7
manila
Абориген
GAZ-1M
Сообщений 7,377
Регистрация 13.03.2009
Цитата:
Сообщение от JustasBerlin Посмотреть сообщение
немногие помнят, а ведь во времена кризиса создали авто, SUV, на Волжском автогиганте..... со звучным названием "Надежда"

Завод, кстати говоря, был (когда-то) крупнейшим (!) в Европе.
Это был не спортивно-хозяйственный авто. "Надежда" был минивэном. Дизайн рожден под воздействием опиатов.
Цитата Ответить
Старый 23.07.2014, 13:59   #8
Первый
Абориген
W220, W251 R500, GLA250 4matik у жены - были.
Сообщений 9,614
Адрес Столица Нашей Родины
Регистрация 04.06.2010
Цитата:
Сообщение от Андрей Рублёв Посмотреть сообщение
Итальянские товарищи постарались . Копейка в своё время вполне приличным авто была.
Ага.
Для конца 60-х, начала 70-х. Но никак не для конца 2000-х, когда она по-сути перестала выпускаться в виде своих рестайловых можелей 2105 и 2107.
"Надежда" была у соседа по подъезду в моём предыдущем доме.
Ужос...!!! Что внутри, что снаружи.
Цитата Ответить
Старый 23.07.2014, 14:30   #9
ПОПИЗ
Участник
G55
Сообщений 467
Адрес Москва
Регистрация 16.09.2010
Цитата:
Сообщение от manila Посмотреть сообщение
Это был не спортивно-хозяйственный авто. "Надежда" был минивэном. Дизайн рожден под воздействием опиатов.
На базе Нивы, по-моему, она была?
Цитата Ответить
Старый 23.07.2014, 14:34   #10
NEC
Абориген
GLC300(X253); ML300(W166)
Сообщений 13,945
Регистрация 31.07.2012
Цитата:
Сообщение от Первый Посмотреть сообщение
Ага...
Ужос...!!! Что внутри, что снаружи.
Это точно
Цитата Ответить
Старый 23.07.2014, 18:15   #11
Hurion
Новичок
С230
Сообщений 92
Адрес Уфа
Регистрация 26.09.2009
Надежду помню.

Даже ее пиар был несколько... печальным ))
Цитата Ответить
Старый 23.07.2014, 18:20   #12
NEC
Абориген
GLC300(X253); ML300(W166)
Сообщений 13,945
Регистрация 31.07.2012
Цитата:
Сообщение от Hurion Посмотреть сообщение
Надежду помню...
А любви и веры так и не случилось))))
Цитата Ответить
Старый 23.07.2014, 18:23   #13
Kolokol
Абориген
W202
Сообщений 5,848
Адрес Край Света...Столица
Регистрация 07.03.2009
у меня сосед до сих пор гоняет Надежду - дырки в кузове тряпкой заделает, покрасит из балончика и понеслась по буеракам

паркуется он об бардюр бампером по звуку, причём бампер не страдает от такого, гнётся обратно и всё.
__________________
Если бы понты светились, то в Москве были бы белые ночи!
Цитата Ответить
Старый 24.07.2014, 12:44   #14
qwerty7
Завсегдатай
(W210) E240 продан-----теперь TOYOTA ONLY or DAIHATSU
Сообщений 1,234
Адрес Russia
Регистрация 03.01.2008
Цитата:
Сообщение от Kolokol Посмотреть сообщение

паркуется он об бардюр бампером по звуку
так пол европы паркуется


Последний раз редактировалось qwerty7; 24.07.2014 в 12:48.
Цитата Ответить
Старый 28.07.2014, 09:05   #15
nordman-mg
Абориген
s500 w140
Сообщений 4,115
Адрес Chicago Il Denver Co
Регистрация 15.01.2010
Может хоть немцы выпустят чтонить
__________________
Follow me on Instagram @nordmanmg
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...