Давно задумывался о подобной переделке салона и вот решился наконец, благо случай подвернулся...
Процесс идёт медленно, сказывается нехватка свободного времени, так что буду писать по мере продвижения. Итак всё по порядку...
Каждый раз после посещения мойки задумывался о том, что хорошо бы иметь память сидений, мойщики все настройки сбивают…. Плюс когда из гостей едем, жена за рулём, потом пол-дня свои настройки возвращаю)))…..В общем вопрос ,что называется назрел.
Подвернулся салончик чёрный кожаный свеженький, со всеми подсветками, памятью и AL вставками (сидения с блоками памяти)….
После изучения схем стало понятно, что нужно к блокам памяти подцепить плюс, минус и CAN шину.
В чём разница в подключении ( у меня салон электро-механический):
Сейчас плюс берётся с заднего SАМа , разъём 3I синий, ноги 5я и 7я, предохранители f45 (водитель) и f44 (пассажир), провода черно-фиолетовый и чёрно-жёлтый соответственно (сечение 2.5мм).
В схеме с памятью- ‘плюс' для блоков берётся с внешнего разъёма 12I (у меня его нету, заказал) нога 4(f62) и 3(f63).
Разъём 12I в задний SAM - А 004 545 25 01 , 2 пина SPT 2.5мм А 004 545 52 26, два предохранителя 30А.
CAN тянем от распределителя Х30/32, расположен в кабель канале в районе левой ноги (для правой стороны всё тоже самое, только справа).
Штекер под колодку Х30/32 для САN- А 000 982 00 12 – 2 штуки.
Для подключения к блоку памяти питания и CAN нужна колодка А 220 545 37 28 (в разъём №1 блока) и пины к ней SLK2.8 для проводов 0.5мм (CAN) и 2.5мм (питание).
Вот схема подключения к блоку памяти водител. сидения:
Итак, фактически к сидению мне надо протянуть всего 2 провода (CAN шину) и переподключить провода питания…
Подключения одинаковы для обоих блоков (водителя и пассажира)
И для общего развития как подключено в двери
Теория закончилась, приступаем ….
Что надо сделать:
- переподключить питание “+” сидений в заднем SAMе (f45-водитель(чёрно-жёлтый) 5я нога и f44 –пассажир(чёрно-фиолетовый) 7я нога разъёма 3I ) на разъём 12I-белый (4я нога-водитель, 3я нога- пассажир) пред 30А.
- Подключить питание в 1й разъём блока памяти: 8я нога (+), 10я нога (-), одинаково для 2х блоков.
- протянуть CAN провода от Х30\32 к сидению водителя …использовал провода коричнево-жёлтый и коричнево-белый, правильной расцветки не было(такой же распределитель есть с правой стороны).
- подключить CAN шину в разъём 1 блока: 7я и 5я ноги (7-коричнево-жёлтый, 5-коричнево-белый) – одинаково для 2х блоков.
- переставить лампы подсветки ног задних пассажиров со старых сидений.
- переставить ящики со старых сидений.
Ну и поменять задний диван и карты дверей.
Провёл инспекцию купленного салона… к заду претензий нет, по передку есть
2 детальки, которые надо заменить, один из держателей блока памяти(сломан) и кронштейн под колодки(сломано крепление), всё вод. сидение, номера А 000 919 06 14 и А 211 821 05 14, заказал… Вот они новые:
Так выглядят блок памяти, колодка в 1й разъём и пины SLK2.8 в колодку
Собрал косичку CAN от распределителя до блока
Собрал водительское сидение
Переподключаем питание в заднем SAMе…
Для того, чтобы добраться до синего разъёма 3I(находится на задней части), надо SAM вытащить в багажное отделение (открутить вверху гайку и вывести из зацепления внизу)……обшивку я не снимал. Для удобства я снял 2 правых внешних разъёма.
вот он- синий разъём 3I
Несколько фоток процесса
Чтобы вытащить пины, я использовал такой девайс
Для навесного белого разъёма 12I нужны пины SPT, меняем SLK на SPT
В итоге вот, что получилось..2 предохранителя 30А переместились в белый навесной разъём 12I
Заменил заднюю часть...лучше делать вдвоём, проще и быстрее...
Чтобы снять диван, надо выдернуть скобы по краям передней части дивана из пластиковых вставок
и вывести зацепления из скобы на кузове
Получаем доступ к креплению боковины (низ) и планки между диваном и спинкой
Верхнее крепление боковины выдёргиваем из пластиковых вставок (как диван), среднее крепление само выйдет из зацепления
Три крепления планки я снял плоскогубцами (пластик одет на штырь с резьбой)
Спинка крепится по центру 4мя болтами и по краям болты опоры с датчиками... датчики показывают на приборке если спинка не защёлкнута
да, надо открутить болты крепления ремней к кузову
Получилось в итоге так
В CGW и KI кодировки сделать если не забыл ничего.
Тогда будет работать все как надо, в том числе и помощь при посадке - васадке (когда ключь вынимаешь, сидухи уезжают назад.
Только одно интересует - рулевая колонка как? старая останется? Без приводов? И карты дверные - кнопки где?
В CGW и KI кодировки сделать если не забыл ничего.
Тогда будет работать все как надо, в том числе и помощь при посадке - васадке (когда ключь вынимаешь, сидухи уезжают назад.
Только одно интересует - рулевая колонка как? старая останется? Без приводов? И карты дверные - кнопки где?
а разве в 204 сидухи уезжают?
у меня в 203 амере уезжали, а в 204 амере нет...
В CGW и KI кодировки сделать если не забыл ничего.
Тогда будет работать все как надо, в том числе и помощь при посадке - васадке (когда ключь вынимаешь, сидухи уезжают назад.
Только одно интересует - рулевая колонка как? старая останется? Без приводов? И карты дверные - кнопки где?
Рулевая пока старая и МРМ тоже (и то и то надо менять если делать всё как по уму)... в принципе номера необходимых деталек есть)))
Пока с передними картами проблема....прислали не от этого комплекта, отправил назад....жду, либо правильные пришлют, либо свои переделывать буду....кнопки оставил пока себе))))
Сидуха в W204 не уезжает, только руль поднимается/опускается. Поднимается он при открытии двери, соответственно опускается при закрытии, естественно при включенном зажигании.
понтова было в 203... 
