01.10.2016, 00:35
|
#1
|
Модератор
много разных
7,660
|
ФОРМУЛА 1 / ГРАН ПРИ МАЛАЙЗИИ
|
01.10.2016, 00:36
|
#2
|
Модератор
много разных
7,660
|
|
01.10.2016, 00:38
|
#3
|
Модератор
много разных
7,660
|
Как прошли тренировки, кто знает, какой расклад?!?!?
Кто показал лучшее время?
|
01.10.2016, 08:53
|
#4
|
Модератор
много разных
7,660
|
Первые тренировки в Малайзии дали любопытную пищу для размышлений. Судя по продемонстрированной лидерами скорости, пилотам Mercedes не будет равных в квалификации – если, конечно, в очередной раз не разразится ливень. Однако на дистанции даже в сухих условиях преимущества у них нет.
Длинные серии на шинах Soft и Medium лучше всего удались Максу Ферстаппену. Среднее время голландца на Soft было 1:40,498 – на 0,153 секунды быстрее Нико Росберга и на 0,336 секунды быстрее Льюиса Хэмилтона. На Medium разница ещё более очевидна. Среднее время Ферстаппена – 1:39,773, что на 0,676 секунды лучше, чем у Росберга.
У гонщиков Mercedes лучшая скорость только на шинах Hard. Однако здесь у них есть другой противник. На самой жёсткой резине Кими Райкконен уступил Хэмилтону буквально пару сотых секунды – 1:40,217 против 1:40,235. Причём, серия Райкконена была более длинной. Это значит, что Mercedes придётся внимательно следить за Ferrari во время гонки, чтобы не проиграть тактически – так же, как это произошло в Малайзии в прошлом году.
Инженеры Mercedes, впрочем, считают, что всё дело в расходе топлива – немецкие моторы на тренировках работают не на полную мощность. В команде утверждают, что при полной отдаче силовой установки поедут на 0,35 секунды быстрее. Однако консультант Red Bull Хельмут Марко уверен, что его подопечным удастся побороться с фаворитами.
«На одном круге машины Mercedes слишком быстры для нас, – считает Марко. – Но в гоночных условиях мы можем прессинговать их на любом составе резины. Ферстаппен был стабильно быстр, и его шины почти не изнашивались».
Гонщики Mercedes возглавили протокол пятничных тренировок в Малайзии, а Льюис Хэмилтон стал единственным, кому сегодня удалось проехать круг по Сепангу быстрее 1:35…
Льюис Хэмилтон (1-й): «Хороший день. Никаких проблем, которые стоило бы упомянуть, мы полностью выполнили программу в обеих сессиях. Вечером предстоит многое проанализировать, чтобы убедиться в том, что мы полностью понимаем работу шин, и оценить расстановку сил. Мы заложили хорошую основу для дальнейшей работы по ходу уик-энда.
Большой поклон болельщикам, которые сегодня здесь собрались. Я видел, как они пускали волну по трибунам под конец второй тренировки – они здорово нас поддерживали, чувствовать это было очень приятно».
Нико Росберг (2-й): «Мне понравился новый асфальт – отличное сцепление. Найти оптимальные настройки удалось не сразу, но мы на верном пути. 15-й поворот получился интересным, теперь там можно использовать разные траектории, если вы атакуете соперника, так что возможностей для обгона стало больше.
Если говорить о гонке, то даже шины Soft выдерживали приличную дистанцию, так что мы не ждём больших сюрпризов. С точки зрения стратегии, нам придётся использовать Hard на дистанции, но в остальном всё довольно просто. Теперь я с нетерпением жду квалификации».
Падди Лоу, технический директор: «Сегодня очень жарко. Мы готовились к гонке по обычной программе, оценивая эффективность трёх составов резины с разным количеством топлива, чтобы использовать эту информацию при выборе стратегии.
Оба гонщика удовлетворены балансом, у нас не возникло проблем, кроме необходимости очистить от гравия машину Нико после незначительного вылета в первой тренировке. Вечером мы проанализируем данные, чтобы оценить расстановку сил и найти оптимальный подход к гонке. Мы надеемся на хорошее выступление в квалификации».
Последний раз редактировалось KAY_AMG; 01.10.2016 в 08:58.
|
01.10.2016, 08:56
|
#5
|
Модератор
много разных
7,660
|
Сегодня на Матч TV
08:55 Формула-1. Гран-при Малайзии. Свободная практика. Прямая трансляция
11:55 Формула-1. Гран-при Малайзии. Квалификация. Прямая трансляция
|
01.10.2016, 11:39
|
#6
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
что там у Кими с педалью газа? Лампу забыли механики??
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
01.10.2016, 11:55
|
#7
|
Модератор
много разных
7,660
|
Ты серьезно)))
|
01.10.2016, 12:09
|
#8
|
Модератор
много разных
7,660
|
Результаты третьей тренировки
|
01.10.2016, 12:09
|
#9
|
Модератор
много разных
7,660
|
Льюис Хэмилтон возглавил протокол третьей сессии Гран При Малайзии, установив лучшее время уик-энда.
Показав результат 1.34,434, Хэмилтон почти на полсекунды опередил ставшего вторым Макса Ферстаппена. В своей лучшей попытке Льюис проехал два быстрых круга с одним медленным в середине отрезка, и на втором из них также был очень быстр, всего 0,2 секунды уступив своему же результату.
Напарник британца по Mercedes был на 0,6 секунды медленнее, а следом в протоколе расположились два пилота Ferrri – и Себастьян Феттель, и Кими Райкконен уступили Хэмилтону более 0,7 секунды. Даниэль Риккардо, ставший шестым, был медленнее Льюиса на целую секунду и на шесть десятых чем Ферстаппен.
Десятку замкнули Нико Хюлькенберг, Валттери Боттас, Карлос Сайнс и Фелипе Масса. Россиянин Даниил Квят на своем лучшем круге был на 0,5 секунды медленнее напарника по STR, и в итоге остался на 17-й строчке протокола.
|
01.10.2016, 13:02
|
#10
|
Абориген
Мб-бмв
3,524
|
смотрим квалу. загадывать небудем)
|
01.10.2016, 13:53
|
#11
|
Модератор
много разных
7,660
|
Бро, выложи потом результаты капов, а то нет возможности посмотреть
|
01.10.2016, 14:06
|
#12
|
Модератор
много разных
7,660
|
Надеюсь Льюис всех уделает, ну и Кимми как нибудь себя проявит
|
01.10.2016, 14:54
|
#13
|
Абориген
Мб-бмв
3,524
|
Квалификация
1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — 1:32.850
2. Нико Росберг («Мерседес») +0.414
3. Макс Ферстаппен («Ред Булл») +0.570
4. Даниэль Риккардо («Ред Булл») +0.617
5. Себастьян Феттель («Феррари») +0.734
6. Кими Райкконен («Феррари») +0.782
7. Серхио Перес («Форс Индия») +1.469
8. Нико Хюлькенберг («Форс Индия») +1.639
9. Дженсон Баттон («Макларен») +1.668
10. Фелипе Масса («Уильямс») +1.821
11. Валттери Боттас («Уильямс»)
12. Ромен Грожан («Хаас»)
13. Эстебан Гутьеррес («Хаас»)
14. Кевин Магнуссен («Рено»)
15. Даниил Квят («Торо Россо»)
16. Карлос Сайнс-младший («Торо Россо»)
17. Маркус Эрикссон («Заубер»)
18. Фелипе Наср («Заубер»)
19. Джолион Палмер («Рено»)
20. Эстебан Окон («Манор»)
21. Паскаль Верляйн («Манор»)
22. Фернандо Алонсо («Макларен»).
|
01.10.2016, 15:01
|
#14
|
Модератор
много разных
7,660
|
Хэм первый красава
Ас
Ферстапен может завтра кого нибудь на старте снести, мозгов ведь нету, это опасно для МБ
Феррари на третьей стартовой линии, вообщемзавтра будет интересно
|
01.10.2016, 15:20
|
#15
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
Кими дал интервью финской газете- механики забыли лампу в машине ))
Феррари это отрицает.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
01.10.2016, 16:43
|
#16
|
Модератор
много разных
7,660
|
Кими жгет конеШно
|
02.10.2016, 02:27
|
#17
|
Абориген
Мб-бмв
3,524
|
команды до 8го места парами идут. маки в часности батон конешно удивил. видать полный форсаж хонды включил. к юбилею 300 гран при.
|
02.10.2016, 11:00
|
#18
|
Модератор
много разных
7,660
|
Смотрим гонку
|
02.10.2016, 11:09
|
#19
|
Модератор
много разных
7,660
|
Феттель снес Роса и и повредил себе подвеску, нас ждет рестарт. Льюис первый
|
02.10.2016, 11:11
|
#20
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
ну и бардак ))
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|