Ну как же так...?!
Вы потенциальный убийца!
Вы сами говорили, что больны диабетом.
Диабет, это такая болезнь, при которой возможно внезапное резкое ухудшение состояния, вплоть до коматозного. То есть, Вас в любой момент может приобнять Кондратий и Вы вырубитесь! За рулём!
Вас не то, что за руль пускать нельзя, даже на переднее сидение садить опасно! Вы можете упасть на водителя и тем самым спровоцировать аварию!
Диабет, это такая болезнь, при которой возможно внезапное резкое ухудшение состояния, вплоть до коматозного. То есть, Вас в любой момент может приобнять Кондратий и Вы вырубитесь! За рулём!
...Кто тебе сказал, что "признаки" означают опьянение?
Ты хоть знаешь, сколько людей в день в России не обоснованно сдает мочу по "признакам" определенным придорожным полицаем? И что после этого, этот полицай не несет ни какой ответственности?
Мне понятно ваше мнение и я его разделяю от части, но вы настроены просто агрессивно и не аргументировано.
Как может нести ответственность инспектор, который «по признакам» лишь может/должен отправить водителя «на экспертизу», в случае не согласия водителя "с предварительным тестом на опьянение".
В этом и смысл, что он не окончательный вердикт об опьянении выносит, а лишь направляет на экспертизу.
Понятно, что все эти признаки субъективны и возможны злоупотребления, но нести ответственность за направление на экспертизу – это тоже не верно…
Дядя Миша, у меня к Вам вопрос.
Должен ли инспектор при остановке назвать причину, по которой он меня остановил или это не обязательно?
приказ МВД от 2 марта 2009 г. N 185
Взаимоотношения сотрудников с участниками дорожного движения
20. При обращении к участнику дорожного движения сотрудник должен представиться, назвав свою должность, специальное звание и фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения.
В случае обращения граждан сотрудник, выполнив те же требования, обязан внимательно выслушать, в пределах своей компетенции принять меры по их заявлениям либо разъяснить, куда следует обратиться для разрешения поставленного вопроса.
Во всех случаях ограничения прав и свобод гражданина сотрудник обязан разъяснить ему основание и повод такого ограничения, а также возникающие в связи с этим его права и обязанности
Они всегда одну причину остановки называют, проверка документов.....
В том же Приказе:
63. Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются:
-установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения;
-наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения;
-наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;
-необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;
-необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;
-выполнение распорядительно-регулировочных действий;
-необходимость использования транспортного средства
-необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
-проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления Госавтоинспекции специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов;
-проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).
Вспомнился случай. Остановил меня на выезде с Алтуфьевки гаишник. Попросил сдать мочу. Я набрал адвокату о правомерности таких просьб на стационарном посту. Тот сказал что могут отправить сдавать оный анализ в мед учреждение . Я согласился. Гаишник протянул мне одноразовый стаканчик и предложил пройти в " кабинку". Я сказал что у меня клаустрофобия. Тогда гаишник предложил мне сделать необходимые манипуляции в комнате( довольно большой), в которой я с ним " пререкался"( по его словам). Я сказал что стесняюсь сдавать анализы при посторонних. Он согласился выйти... Потом я объяснил, что в целях чистоты сбора необходимого материала для исследования, мне пришлось пытаться попасть в стаканчик стоящий на стуле ( на котором он оформляли бумажки сидя за столом)с трёх метров... Он жутко ругался... Но самое интересное было потом, я смотрел как он залез какой-то лакмусовой бумажкой в чужие испражнения и с надеждой всматривался не поменяла ли бумажка цвет... Во истину в гаишники идут только самые стойкие люди...
__________________
Если весь мир будет против России, я буду против всего мира.
