За те деньги что писали можно "либо дудочка либо кувшинчик". Еще раз, я не спорю что где-то дешевле. я говорю что 100 рублей не хватит на доведения до "УХ" машины 5-10 года.
Помимо баллонов, есть еще компрессор и блок клапанов, есть еще подвеска и тормоза, двигатель и акпп. Вот если все в идеале и поменять только баллоны, тогда конечно, тогда да, еще и на пиво останется))
но не верится как то что такой год и все в идеале кроме баллонов)))
За те деньги что писали можно "либо дудочка либо кувшинчик". Еще раз, я не спорю что где-то дешевле. я говорю что 100 рублей не хватит на доведения до "УХ" машины 5-10 года.
Помимо баллонов, есть еще компрессор и блок клапанов, есть еще подвеска и тормоза, двигатель и акпп. Вот если все в идеале и поменять только баллоны, тогда конечно, тогда да, еще и на пиво останется))
но не верится как то что такой год и все в идеале кроме баллонов)))
К чему эти умозаключения? Не хватает денег не покупайте, хватает-покупайте и радуйтесь.
но не верится как то что такой год и все в идеале кроме баллонов)))
у меня авто 2006 года, за 11 лет поменял в этом году три ступицы
, в прошлом два задних баллона и в этом два передних, пока за 11 лет все еще дешевле 2000 евро (с учетом замены балансира за 1200)
найти можно, а с учетом разницы 1.8 - 0,7 = 1.1 = 18к евро.... точно проблем не будет, весь авто будет как новый, а вот 2012 за 1,8 будет ли таким безупречным - это как раз вопрос
p.s. свой не продаю, потому что за его деньги можно взять только патриота и то с пробегом.....
у меня авто 2006 года, за 11 лет поменял в этом году три ступицы
, в прошлом два задних баллона и в этом два передних, пока за 11 лет все еще дешевле 2000 евро (с учетом замены балансира за 1200)
найти можно, а с учетом разницы 1.8 - 0,7 = 1.1 = 18к евро.... точно проблем не будет, весь авто будет как новый, а вот 2012 за 1,8 будет ли таким безупречным - это как раз вопрос
p.s. свой не продаю, потому что за его деньги можно взять только патриота и то с пробегом.....
ок. вы купили машину б/у в устраивающем вас состоянии.
если не трудно, 3 вопроса:
1) что после покупки полюбому с ней будете делать в плане ТО " что б быть уверенным"?
2) если не трудно, напишите цены на материалы и работы по п.1
3) какого типа материалы и з/ч используете? грубо бильштайн/китай/б-у
возможно у нас разное мировоззрение на состояние "УХ" и дальнейшая полемика бессмысленна-все равно каждый останется при своем
1. то что будет неисправно - то и поменяю, уверенным может быть только недоумок а авто может отказать в любой момент и следить нужно
2. вопрос не содержит вопроса - но нормочас здесь 10 долларов примерно
пневмобаллоны передних стоек я заменил по 200 долларов за один это с работой и гарантией 2 года, но гарантия там не нужна так как люди кто делает у нас известные и в браке не замечены
3. в зависимости от группы.
- критичные для безопасности и двигатель - оригинал
- дорогие узлы ходовой редуктора привода другие кузовные И так далее - бу
- расходники не оригинал но хорошего качества
- электронику либо ремонт либо бу
На первый взгляд странное сочетание светлых сидений с черным подлокотником. По вину так должно быть ? Если нет, то копать дальше, почему так получилось.
Когда свою покупал, хотел ехать ее смотреть. Тогда цена была в районе 1,4-1,5, если память не подводит.
Готов был уже ехать смотреть. С ходу напрягал только сильно стертый руль. Мне кажется он на МЛ-ях и Рках держится около 150-200 тыс.(посмотрите рули машин с таким пробегом). И цена в середине рынка на тот момент не коррелировалась с ощущением по этой машине.
Да и хотелось от хозяина а не от площадки машину.
Последний раз редактировалось Pulsar; 01.03.2017 в 23:27.
Сегодня посмотрел вот этот экземпляр [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Официальный дилер (!!!!!) КИА заявляет что с машиной все ок, никаких нареканий.
Комп даже не подключали, хватило увиденного:
Хруст в поворотах обоих ШРУСов (левый сильнее), ДВС сопливит со всех щелей, тарахтит какая то форсунка, коробка дергается, особенно сильно после 60 км/ч (я услышал как один менеджер сказал другому, что не надо было давать ездить), по низу дверей и кузова ржавчина и жучки. Крашена только водительская дверь, но это вроде как из плюсов ))))
Руль стерт как будто проехала 300000км, менеджер сказал это зависит от типа кожи у водителей, у кого то раньше стирается, у кого то позже )))
По ПТС четыре владельца: два физических лица, два юридических.
Когда пытались разговаривать про дисконт на ремонт коробки и замену ШРУСов, директор салона сказал что это не влияет на эксплуатацию и ничего сбрасывать не будет! ))
данный дилер (!!!) очень напомнил салоны из АТЦ Москва
да,фаворит странная контора...
судился с ними по просрочке гарантийного ремонта. суд выиграл. а вопрос стоял просто в подменной машине на время ремонта...
кстати странная комплектация р-ки-она дилерская?? просто как-то не видно подогрева сидений. они по моему идут в базе для России. зато память на обоих сидениях.
кстати странная комплектация р-ки-она дилерская?? просто как-то не видно подогрева сидений. они по моему идут в базе для России. зато память на обоих сидениях.
подогрев передних сидений - колхозный, на фото видно круглые кнопочки справа и слева переднего туннеля