Периодически появляется треск из под капота ка будто что то дребезжит, задевает друг об друга.
Сегодня заметил такую закономерность. Машина стоит, работает на холостом ходу. Посторонних звуков нет. Когда нажимаю и отпускаю педаль тормоза, то звук появляется и через секунд 7 постепенно пропадает. И при каждом нажатии на тормоз все это повторяется вновь. Если накачаю тормоз то звук длится дольше.
Периодически появляется треск из под капота ка будто что то дребезжит, задевает друг об друга.
Сегодня заметил такую закономерность. Машина стоит, работает на холостом ходу. Посторонних звуков нет. Когда нажимаю и отпускаю педаль тормоза, то звук появляется и через секунд 7 постепенно пропадает. И при каждом нажатии на тормоз все это повторяется вновь. Если накачаю тормоз то звук длится дольше.
Когда аммофилам указал на то, что этот треск появляется при нажатии на педаль тормоза, они диагностировали что вакуумный насос начинает кончаться, но давления все в норме.
А вообще его как то можно отремонтировать?
20тыс то он стоит. Так то все исправно работает, посторонние звуки только напрягают.
Да и чем вообще может грозить полный выход из строя вакуумного насоса?
На какие системы кроме тормозов он еще влияет?
Я бы не стал экономить на тормозах. 20т за запчасть отвечающую за безопасность очень немного. Когда он внезапно выйдет из строя а до впереди стоящей машины будет небольшое расстояние вот и подумаешь... У меня на другой машине внезапно лопнула мембрана, эмоций было море, врагу не пожелаю.
Я бы не стал экономить на тормозах. 20т за запчасть отвечающую за безопасность очень немного. Когда он внезапно выйдет из строя а до впереди стоящей машины будет небольшое расстояние вот и подумаешь... У меня на другой машине внезапно лопнула мембрана, эмоций было море, врагу не пожелаю.
Есть такая фигня что потом еще неделю ноги трясутся
аналогично
мои действия (никого не принуждаю делать так же):
1. определился что это вакуумник
2. замерил вакуум, скорость его нарастания, минимальную величину вакуума , которая достигается и время
3 сравнил с аналогичным авто (сделал аналогичные тесты)
4 забил на звук
5 решение - буду периодически следить за вакуумом, если будут какие либо изменения в скорости набора или величине вакуума , то замена.
аналогично
мои действия (никого не принуждаю делать так же):
1. определился что это вакуумник
2. замерил вакуум, скорость его нарастания, минимальную величину вакуума , которая достигается и время
3 сравнил с аналогичным авто (сделал аналогичные тесты)
4 забил на звук
5 решение - буду периодически следить за вакуумом, если будут какие либо изменения в скорости набора или величине вакуума , то замена.
а так эта проблема 50% машин с таким движком
Да да, все верно именно такой звук.
Я правильно понимаю что это вот эта деталь?()
Насос оригинальный 14600. Не проще ли купить поменять и забыть чем периодически следить за вакуумом, а потом если не уследишь то чинить чего ни будь по серьезнее.
Насос оригинальный 14600. Не проще ли купить поменять и забыть чем периодически следить за вакуумом, а потом если не уследишь то чинить чего ни будь по серьезнее.
Согласен. Дело серьезное. Нашел за 14000 рублей, жду доставки.
Хотя Экзист показывает 19600.
Всем доброго дня. Я брал новый ВН здесь в июле 2016 г. за 12124 руб. оригинал. Менял старый, т.к. на холостых был шелест слышен снаружи. После замены через 10 тыс. пробега появился точно такой же треск (иногда дребезг), который снаружи практически не слышен, но в салон слышно по-полной. Будем ездить дальше.
пошел в магазин за насосом
