Всем здравствуйте!
GLK250, бензин, рестайл, пробег 24000. На холодную с утра появился "динькающий" звук из мотора с периодичностью в полсекунды, такое впечатление что ролик или ремень...Если подтвердится, что так, это гарантия? да и вообще что может быть? спасибо.
Любая поломка это гарантия, если нет нарушений режима эксплуатации. А уж что там конкретно не так, только мастер определит. Тут "гадать по фотографии" бесполезно
Всем здравствуйте!
GLK250, бензин, рестайл, пробег 24000. На холодную с утра появился "динькающий" звук из мотора с периодичностью в полсекунды, такое впечатление что ролик или ремень...Если подтвердится, что так, это гарантия? да и вообще что может быть? спасибо.
Может быть обводная муфта на генере.
Тот еще гимор.
__________________
Немецкими могут быть только овчарки.
Такая же история, GLK 250, пробег 30 тыс, появился странный звук при заводе на холодную, обычно после ночной стоянки. Через пару минут, а то и меньше проходит, дальше целый день все нормально.
Ссылка на видео со звуком - [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Кто знает что за звук может быть?
Этот звук по моему мнению происходит от гидр компенсатора клапана. Попадание воздуха или протечка в невозвратном шарике. Как правило после прогрева двигателя все проходит.
__________________
Не делай добро, не получишь зло.
GLK 220 cdi
В итоге решил отвезти машину дилеру, оставил специально на ночь и она конечно же утром завелась без проблем))). Сейчас делают диагностику, позже напишу результаты.
В итоге решил отвезти машину дилеру, оставил специально на ночь и она конечно же утром завелась без проблем))). Сейчас делают диагностику, позже напишу результаты.
Если обращение первичное, то скорей всего в первый раз отрегулируют шкиф генератора, а во вторичное обращение должны поменять ролики и ремень
__________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает».
Вердикт - неправильно работает механизм изменения фаз газораспределения, муфту распредвала на замену со всеми расходными, плюс перепрошить двигатель, какая то прошивка там не та...
Цена вопроса - 71 тыр у официалов. Гарантия закончилась - 2г 4 мес машине, пробег 30 тыс. Заменил уже задний амортизатор, термостат, теперь еще это... больше сотки денег в ремонт на новую машину - перебор... Неужели пора смотреть тойоту)).
Наверное поищу запчасти сам, не буду у дилера брать, посмотрю какая экономия выйдет.