[s@m2008]

Корпорация миллиардера Джона Мэлоуна в ближайшее время купит акции «Формулы-1», пишет Auto, Motor und Sport. По данным журнала, первый взнос будет сделан во вторник

Медиакорпорация миллиардера Джона Мэлоуна Liberty Media в ближайшее время купит акции компании Formula One Group, владеющей бизнесом автогонок «Формула-1», сообщает немецкий отраслевой журнал Auto, Motor und Sport.


По его данным, первый платеж Liberty Media на сумму $8,5 млрд будет совершен во вторник. Гендиректор Formula One Management Берни Экклстоун подтвердил изданию, что сделка будет закрыта в ближайшие недели.

Как отмечает журнал, продать акции намерен и основной акционер Formula One Management — инвестфонд CVC Capitals, и несколько других владельцев. В настоящее время CVC — держатель 35,1% бизнеса Formula 1, а вторым по величине акционером является Waddell & Reed с 20,9% акций. Трасту Экклстоуна Bambino Trust принадлежит 8,5% акций, из них лично Экклостоуну – 5,3%.

В интервью газете «Ведомости» осенью 2015 года Экклстоун говорил, что если фонд CVC Capitals продаст свой пакет, он также должен будет продать свой пакет. «Эти пакеты [CVC Capitals и Bambino Holdings] так или иначе связаны. Мой траст не может продать мои акции без CVC», — пояснял он.

Покупка будет осуществлена в два этапа, пишет Auto, Motor und Sport. 86-летний Экклостоун, по данным журнала, останется в Formula One Management лишь на переходный период.

Мэлоун занимает 184-ое место списка миллиардеров Forbes. Его состояние оценивается в $5,8 млрд.

[s@m2008]

Компания Liberty Media Corporation приобрела первый пакет акций Formula One. Общая стоимость 100% акций составит $4,4 млдр, Liberty также примет на себя долги и обязательства компании

Корпорация миллиардера Джона Мэлоуна Liberty Media Corporation официально объявила о согласии приобрести компанию Formula One Group, владеющую бизнесом автогонок «Формула-1». Об этом говорится в пресс-релизе компании.

В сообщении говорится, что Liberty Media уже приобрела 18,7% акций Formula One за $746 млн и в дальнейшем собирается приобрести 100% акций компании. Сделку планируется закрыть в первом квартале 2017 года.

За весь пакет акций «Формулы-1» Liberty заплатит $4,4 млрд, а также возьмет на себя долги и обязательства Formula One. В результате общая стоимость сделки с учетом денег, находящихся на счетах Formula One, составит около $8 млрд.

Ранее о готовящейся сделке сообщали отраслевые СМИ, в частности, немецкий журнал Auto, Motor und Sport. Как отмечал журнал, продать акции намерен и основной акционер Formula One Management — инвестфонд CVC Capitals, и несколько других владельцев. CVC был держателем 35,1% бизнеса Formula 1, а вторым по величине акционером является Waddell & Reed с 20,9% акций. Трасту Экклстоуна Bambino Trust принадлежит 8,5% акций, из них лично Экклстоуну ​— 5,3%.

Ранее гендиректор Formula One Management Берни Экклстоун заявил, что Liberty Media хочет, чтобы он остался на своем посту еще на три года.

Всего в чемпионате «Формулы-1» 21 этап, включая гонку в Сочи, которая проводится с 2014 года. В 2015 году выручка «Формулы-1» составила $1,7 млрд — столько же, сколько и в 2014-м, говорилось в презентации к сделке, а прибыль EBITDA снизилась на 4%, до $464 млн.

Джон Мэлоун занимает 184-е место в списке​ миллиардеров Forbes. Его состояние оценивается в $5,8 млрд.

[Saneek]

"Паниковский их продаст, купит, и еще раз продаст, но уже дороже" (с)
В роли Паниковского, 85-летний, прищурившийся на один глаз, Берни.

[Der Hammer]

Сообщение от s@m2008

Мэлоун занимает 184-ое место списка миллиардеров Forbes. Его состояние оценивается в $5,8 млрд.

а у Берни 3.1 миллиарда. Посмотрим, кто станет богаче после сделки
Меня волнует только один вопрос- что будет с правами ртл и скай спортс? Пока тишина...

[s@m2008]

Сообщение от Der Hammer

а у Берни 3.1 миллиарда. Посмотрим, кто станет богаче после сделки
Меня волнует только один вопрос- что будет с правами ртл и скай спортс? Пока тишина...

........................ УВИДИМ ))))))))))))))))

[Saneek]

Главное чтобы они в погоне за зрителем, за сближением зрителя и гонок, не превратили Формулу 1 в индикар или наскар, с точки зрения технологий и технической части. То, насколько открыты гонщики за океаном для публики, это офигенно, но то что у всех стандартный обвес и одно и тоже шасси, это только для Америки. В Формуле 1 такого не надо, она должна быть на передовой, должны использоваться самые передовые технологии и т.д.