[Вертон]

Статистика по победам:

[Вертон]

Бурдэ крут!!!

[Вертон]

[Вертон]

Джек Харви в составе Schmidt Peterson Motosports проведёт две заключительные гонки сезона!
#IndyCar

[Вертон]

Jack Harvey & Fernando Alonso

[Вертон]

#ABCSupply500

[Вертон]

А всего лишь год назад - поул позиция в Поконо '16

[Вертон]

Все шло круто....

[Вертон]

Mikhail Aleshin Only Has One Strategy

[Вертон]

Разборки с Бурдэ, постоянным оппонентом.

[Вертон]

[Вертон]

Положение в чемпионате:

[Вертон]

Лидер

[Вертон]

В эти выходные IndyCar возвращается в Мэдисон! #Bommarito500 #IndyCar

[Вертон]

Короткий овал.

[Вертон]

Себастьян Бурдэ возвращается за руль в эти выходные! #Bommarito500 #IndyCar

[Вертон]

#Bommarito500

[Вертон]

Себастьян Бурдэ вернётся в гонки в эти выходные



Себастьян Бурдэ не будет ждать этапа в Уоткинс-Глене или в Сономе, чтобы вернуться обратно в гонки. Команда Dale Coyne Racing официально объявила, что уже в этот уик-энд француз вернётся за руль машины №18 и выступит на 15-м этапе серии IndyCar в Гейтуэе.

«Вы даже не представляете себе, насколько я взволнован тем, что вернусь за руль машины в этот уик-энд, – сказал Бурдэ. – Это были очень долгие 14 недель, и я работал над своим возвращением изо всех сил.

После аварии у меня была одна цель – вернуться в Сономе (на последнем этапе – прим.). И вот я возвращаюсь за руль за три гонки до конца. Это просто невероятно, и я с нетерпением жду гонки на новом покрытии в Гейтвее в эти выходные».

Возвращение Бурдэ означает, что Эстебан Гутьеррес, проведший в этом году семь гонок в серии IndyCar, не выступит в последних трёх гонках сезона. Его лучшим результатом стало 13-е место в Айове.

«Я провёл в IndyCar несколько интересных месяцев, выступая на городских, дорожных трассах и овалах, - сказал Гутьеррес. – Я хочу поблагодарить команду и самого Дейла Койна за то, что мне предоставили возможность получить этот опыт, и я рассматриваю возможности в IndyCar на 2018 год.

Моей целью было научиться как можно большему, чтобы подготовиться к 2018 году, когда в серии появится новая машина. Я уверен, что опыт, полученный с этой командой, принесёт свои дивиденды в следующем году».

Дейл Койн поблагодарил Гутьерреса.

«Я очень рад, что Себастьян возвращается, но я хочу поблагодарить Эстебана за отличную работу, которую он проделал в течение нескольких месяцев, - сказал Койн. – Ему пришлось непросто, он дебютировал в IndyCar без опыта, но проделал хорошую работу, особенно на овалах.

Он произвёл впечатление на многих людей, в том числе и на меня. Надеюсь, что в будущем мы вновь сможем поработать вместе».

[Вертон]

В преддверии Мэдисона



Финальная часть сезона 2017 года серии IndyCar в самом разгаре. На этой неделе на коротком овале Gateway Motorsports Park в Мэдисоне, штат Иллинойс, пройдёт 15-й этап серии IndyCar. Гонка состоится в ночь с субботы на воскресенье. Это будет последняя овальная гонка в сезоне.

IndyCar возвращается на этот интересный короткий овал протяжённостью 1,25 мили впервые с 2003 года. Это уже третья классическая трасса которая за последние два года вернулась в календарь. Причём руководство овала делало всё, чтобы вернуться в расписание IndyCar, уже на протяжении нескольких лет.

За три этапа до конца сезона в чемпионате идёт плотная борьба. Ньюгарден опережает Диксона на 18 очков, Кастроневес и Пажно уступают Ньюгардену 22 и 26 баллов соответственно. Пятёрку замыкает Уилл Пауэр, выигравший на прошлой неделе в Поконо. Он в 42 очках позади.

[Вертон]

Трасса



Протяжённость: 1,25 мили
Угол наклона в поворотах:
1 и 2 повороты — 11°
3 и 4 повороты — 9°
Дистанция: 248 кругов/500 км
Рекорд круга: 24,324 сек, Рауль Бойзел, 1997
Дата открытия: 1997 год
Первая гонка IndyCar: 1997, победитель Пол Трейси
Давление в турбине: 140 кПа

Трасса Гейтуэй в Мэдисоне – это очень интересный короткий овал протяжённостью 1,25 мили. Радиус и угол наклона поворотов на разных концах трассы отличается. Овал чем-то напоминает легендарный Дарлинтон. Обе эти трассы «яйцеобразной» формы.

Что касается самих поворотов, то первый и второй напоминают повороты трассы Нью-Хэмпшир, угол наклона в них составляет 11 градусов. При этом третий и четвертый повороты похожи на витражи трассы Финикс. Радиус этих поворотов шире, но угол наклона меньше - 9 градусов.

Данные по длине трассы в 90-х отличались. NASCAR и IRL указывали длину в 1,25 мили, в то время как CART в период с 1997 по 2000 год заявлял протяжённость 1,27 мили.

Во время мартовских тестов IndyCar в Мэдисоне возникли проблемы с покрытием трассы. Трасса стала разрушаться под действием колёс серии IndyCar.

Хотя на этом овале выступают более тяжёлые машины третьего дивизиона NASCAR – серии пикапов, у современных болидов серии IndyCar выше уровень сцепления колёс с трассой, и в совокупности с высокой прижимной силой всё привело к тому, что дорожное покрытие не выдержало.

В итоге покрытие, которое вдобавок ко всему было достаточно неровным, заменили. Теперь на трассе лежит новый и ровный асфальт, который по отзывам пилотов после недавних тестов, сделал повороты быстрее.

Трасса находится на границе штатов Иллинойс и Миссури. Рядом располагается небольшой город Мэдисон, а по левую сторону реки Миссисипи находится город Сент-Луис, который уже официально располагается в Миссури. Граница штатов проходит по реке.