Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 26.04.2016, 13:40   #1
urec-e240
Новичок
GLE 300
Сообщений 92
Адрес Москва
Регистрация 17.02.2006
Стоит ли покупать X164?

Езжу на ML 164 (320 BLuetec 2009) четыре года. Машина всем устраивает, нравится, но во первых поднадоела немного, да пробег за сотку недавно перевалил и главное ожидается пополнение семьи, а с двумя детьми и мл маловат. Раз 6 в год ездим в деревню по ооочень плохой дороге (поэтому нужен внедорожник, тк на седанах MB подвеска летела за год) и + я ничего запихнуть с 1 ребенком не могу, не то что с двумя. Вот задумался поменять на GL 350 2012 т.к. в ближайший год машину дороже 2,2-2,5 купить не могу.

Мои доводы ЗА:
1. Больше места
2. Машина поновее на пару лет
3. Пробег меньше (я хочу не больше 50 000, у меня сейчас 110)
4. По идее будет покомфортнее т.к. пневма

Почему НЕТ
1. По сути меняю шило на мыло и чувство, что машина надоела не пропадет, тк все одно и тоже
2. 224 лс и 9,5 до сотни как то совсем не айс. Чипы на них делают, чтобы хотябы 8,5 сек было? Мне моей то не хватает, а тут еще медленнее.
3. После выхода ГЛС, Х164 уже совсем старый кузов, хотя с нынешней машиной не лучше ситуация.
4. Чисто субъективное - внешне не нравится, особенно зад.

В общем весь в раздумьях. Брать x164 или плюнуть и еще год-полтора поездить на своей, а там о 166 или Q7 новой задуматься. Еще как вариант Q7 старую рассматриваю, но она совсем раритетная в салоне. Зато она пошустрее и что-то новое по сравнению с МЛ. Обычно машину менял, когда что-то нравилось или хотел сильно, а тут и не хочу особо (то на что денег хватает), а надо по хорошему в основном из-за пробега и дополнительного пространства...

Есть кто пересаживался с W164 на X164? Как ощущения? Имеет смысл?
Цитата Ответить
Старый 26.04.2016, 14:10   #2
GLT
Абориген
GL x166 / CL w216
Сообщений 2,888
Адрес Москва
Регистрация 03.12.2013
В таком бюджете, на мой взгляд-есть смысл добавить 100-300к и купить 166GL.
Сам пересел с 164 мыла на 166 GL-небо и земля во всём.
Насчет 164GL ничего не скажу, но пневма там была не по кругу а только на задней оси (или ошибаюсь?).
Да и пересаживаться с такой же салон-очень унылая история...
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Если поискать, всё можно найти+поторговаться+дозанять пару сотен тысяч, но приобрести авто совсем другого класса...
По динамике GL 350 мне кажется быстрей старого 350 мыла... Плюс всегда можно поставить чип...
__________________
GL 350 X166 | CL 500 W216
Цитата Ответить
Старый 26.04.2016, 14:18   #3
urec-e240
Новичок
GLE 300
Сообщений 92
Адрес Москва
Регистрация 17.02.2006
166 с пробегом в районе 50 000 стоят от 3.2 А это минимум 700 к моему бюджету, а больший пробег не хочу.
Цитата Ответить
Старый 26.04.2016, 14:42   #4
Владимир58
Модератор
GLE63 AMG
Сообщений 7,493
Адрес г. Пенза
Регистрация 03.12.2008
Мои доводы ЗА:
1. Больше места - только в багажнике, салон таких-же размеров
2. Машина поновее на пару лет - это +
3. Пробег меньше (я хочу не больше 50 000, у меня сейчас 110) - аргумент
4. По идее будет покомфортнее т.к. пневма - однозначно
__________________
GLE63AMG
Цитата Ответить
Старый 27.04.2016, 01:21   #5
Dimmm_65
Banned
GL350CDI/TLC200/Piaggio x10 500ex
Сообщений 11,346
Адрес Москва
Регистрация 05.05.2013
Согласен с предыдущим форумчанином GLT
тоже пересаживался в 14 на 166 с ML 320го 164го 2009го г.в правда была на пневме и чипована. Мне тоже показалась динамика нормальной(258.л\с)и поэтому этот чиповать не стал.сейчас пробег 80 т.км Пару дней как продленная гарантия закончилась.По гарантии менял задние стойки2е. компрессор пневмы. зеркало правое( элемент не грел.) расходомер. сальник раздатки.блок ЕГР.хром по кругу.Остальное по регламенту. Машину не ушатывал.если бы продавал то наверное гдето за 2900 примерно. Но покупать след рестайл чтото жаба пока поддавливает.в средней комплектации наверное от 6 гдето.
Цитата Ответить
Старый 27.04.2016, 10:25   #6
Максим 1976
Участник
GL500
Сообщений 940
Адрес москва
Регистрация 28.07.2010
а тут и не хочу особо (то на что денег хватает), а надо по хорошему в основном из-за пробега и дополнительного пространства...


Ну ситуация один в один . Только у меня GL 500 07г хотел на 12 год 164. Решил, смысл менять шило на мыло . Да бюджет как у вас. Был вариант за 2,6 мил 166 взять в отличных руках и состаянии, но профукал. Маниторил рынок, ездил смотреть 166, что до 3 мил 166 продаются , битые, скручиные пробеги, перекупы. Нормальные варианты начинаються от 3 мил. не меньше. Реально наверное найти хороший вариант за 2,6 и 2,7 мил. Но как, вы, пишите, особого жеоания нет. Решил подаждать, поездить на своей старушке .

Последний раз редактировалось Максим 1976; 27.04.2016 в 10:28.
Цитата Ответить
Старый 29.04.2016, 01:58   #7
chasik
Абориген
пуля
Сообщений 3,459
Адрес Москва
Регистрация 09.10.2012
Цитата:
Сообщение от urec-e240 Посмотреть сообщение
Есть кто пересаживался с W164 на X164? Как ощущения? Имеет смысл?
Если нужен автомобиль побольше, то смысл имеет однозначно. С маленькими детьми обязателен 3-й ряд. И хороший бокс на крышу (игрушки, коляски, надувка, столы, мангалы и т.д.). Удобней машины не найти (этакий автобус-внедорожник). Альтернативы ему НЕТ. Езжу на нем 4 года, только положительные эмоции.
Цитата Ответить
Старый 30.04.2016, 13:43   #8
vinitto
Абориген
Х166
Сообщений 5,388
Адрес Алкоголик из Москвы
Регистрация 30.12.2008
мож тогда виано. всем места хватит. мое мнение, кмк, третий ряд чисто на экстренный случай подвести кого-то без багажа. Если так все время, лучше виано на пневме и полный привод. Да, не джип, а нужно ли прям в такой связке: внедорожник-автобус-ферарри?
__________________
WDC1668241B
Цитата Ответить
Старый 09.05.2016, 03:13   #9
artor
Участник
Х7, Tesla Y
Сообщений 793
Адрес Москва
Регистрация 19.08.2010
Менять 164 мл на 164 ГЛ даже поновее смысла нет.
Они почти одинаковые. Комфорт , кстати, у мл на пружинах такой же как и у ГЛ . Багажник у ГЛ больше по длине, но меньше по высоте. Ну и конечно мл пошустрее. Чип делать нет смысла (консультировался в winde ). Но у меня был одновременно мл с сажевым фильтром и ГЛ без него. Так вот ГЛ был шустрее !!
Прикол. Когда у меня были мл и ГЛ одновременно , то жена определяла в какой она машине по цвету кожи в салоне !! Пришлось поменять мл на х5.

Последний раз редактировалось artor; 09.05.2016 в 03:22.
Цитата Ответить
Старый 09.05.2016, 14:13   #10
Stasonio
Новичок
WDC1648861A508023
Сообщений 72
Регистрация 02.02.2014
Пересел с w164-ML350(на пружинах) на х164-GL500 (на пневме). Разница огромная, не ожидал даже. Езжу наслождаюсь.
__________________
Свое мнение НЕ навязываю!!!
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...