я комментирую ваши ответы на это сообщение [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
никто не спросил какой ширины диск, но начали называть вылеты.
вроде все понятно, нет?
к Вам на завод, это куда? с удовольствием!
на машине вижу соломоновские диски. Вы там работаете?
@mudrez, причем тут прикол?
просто есть вариант покупки таких шин, поэтому вопрос и возник.
Если бы был ответ влезут они туда или нет, вопроса бы не было
вопрос принципиальный: влезет или нет размер 305/50R20
А ты их видел вживую? У меня на Инфинити КьюЭкс56 стояли 305\45 20-го диаметра и перед при выкручивании колес до упора задевал за раму. Я чисто зрительно не представляю, как можно запихать такой размер на мерсоминивэн. Ну, ладно, еще какойнить огромный Шевроле-автобус на базе Тахи....
Поставил колеса R19 от ML с ET60. Штатные на R18 были с ET67. Вроде ничего плохого не чувствую, не рыскает . Может немного стали неровности чувствоваться сильнее, но может из-за резины - на 18 была мишлен латитьюд, а на 19 гудер eagle f1 sport.
Как думаете , такое уменьшение вылета ничего не ухудшит?
Всем привет! Задумался о покупке летних шин (понимаю, что лето не скоро, но тем не менее). Российских тестов 2014 года на 255/55/18 не нашел. Импортные тесты показывают, что лучшее летнее колесо для езды по асфальту Michelin Premacy 3. В продаже на наш размер его тоже не нашел. Еще и РАНФЛЭТОВ куча продается.
Условия эксплуатации автомобиля - 95% асфальт, 5% гравий, грейдерные дороги. На грейдере всегда есть опасность поймать острый камень со всеми вытекающими последствиями
Просьба АДМИНИСТРАТОРУ удалить мой пост № 153 (истекло время внесения изменений), заменив его этим.
Всем привет! Задумался о покупке летних шин (понимаю, что лето не скоро, но тем не менее). Российских тестов 2014 года на 255/55/18 не нашел. Импортные тесты показывают, что лучшее летнее колесо для езды по асфальту Michelin Premacy 3. В продаже на наш размер его тоже не нашел. Еще и РАНФЛЭТОВ куча продается.
Условия эксплуатации автомобиля - 95% асфальт, 5% гравий, грейдерные дороги. На грейдере всегда есть опасность поймать острый камень со всеми вытекающими последствиями. Последние 5% наталкивают на мысль об установке шин с РАНФЛЭТОМ. Этот тип шин не является рекомендованным для наших авто. В этой связи несколько вопросов:
1. Ездит ли кто-нибудь на РАНФЛЭТАХ? На каких? Прохождение стыков мостов и мелких ям на дорогах сильно чувствуется по сравнению с обычными колесами?
2. Учитывая, что РАНФЛЭТЫ жестче обычных колес, компенсируется ли эта жесткость с точки зрения комфорта поездки использованием режимом подвески "КОМФОРТ"?
3. Компенсируется ли использованием режима подвески "КОМФОРТ" повышенный износ элементов подвески? И вообще есть ли этот повышенный износ?
4. Если бы сейчас стоял вопрос выбора поставили бы вы РАНФЛЭТ или обычные колеса?
5. Какие колеса вы бы точно НЕ ПОСТАВИЛИ на свой авто снова (РАНФЛЭТ и обычные), а какие бы ТОЧНО ПОСТАВИЛИ?
Заранее спасибо за ответы! За подробные ответы ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО!!! Всех с НАСТУПАЮЩИМ!!!
Всем, привет! Разорвал мозг всем и себе в том числе. Недавно купил Rку 2 комплекта дисков с размерами резины 255/50 диском 8 19 5Х112 ЕТ67. Но один из комплектов НУ НЕ НРАВИТЬСЯ и все. Нашел те которые нравятся [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] Но размер диска отличается, а именно ширина 8,5 R19 5Х112 и вылет 59. Как я понимаю при таком увеличении ширины диска и уменьшении вылета, обод диска останеться прежним т.е.углубление его во внуть арки останеться прежним, а вся разница в 0,5 дюйма уйдет наружу арки. Какие мысли у кого? ну уж очень хочиться это диски нравиться мне Рка на них. А заводские такие идут только в 20 радиусе и учитывая говнянность дорог в моем регионе жалко ходовку.