16.05.2013, 09:19
|
#1
|
Новичок
MB e270 cdi
|
w210 270 cdi греется постоянно до 95гр
Привет всем! Несколько дней назад на улице стало тепло и температура воздуха поднялась до 25-30 гр. но вместе с этим и увеличилась температура двигателя, теперь двигатель работает в режиме 95 градусов, больше не поднимается. Я так понимаю что это не нормально.
В ноябре меняли термостат, но поставили б/у. Также недавно снимали термостат и сказали что ему уже походу конец пришел, но также сказали что при нет температура должна падать после прогрева до 60-70
Что может быть в данном случае?
АВто 99 года, мануал 160к пробега
WDB2100161B013063
|
16.05.2013, 09:32
|
#2
|
Banned
E
22
|
Все нормально
|
16.05.2013, 09:38
|
#3
|
Участник
W210 2.2 CDI 2000
13
|
А в чем собственно проблема, вроде не критичная температура. А вот зачем б/у термос ставить не понял.
__________________
W210 E220 CDI 2000 Elegance
W211 E280 CDI 2008 Avangarde
W212 E250 CDI 2009 Avangarde
|
16.05.2013, 09:49
|
#4
|
Абориген
w203, С200 CDI
671
|
Проблема в том, что надо сервис менять. Или это так над всеми клиентами шутят? Что то мне не верится, что про падение температуры они всерьез говорят.
|
16.05.2013, 18:15
|
#5
|
Новичок
MB e270 cdi
|
Цитата:
Сообщение от просто Гоша
Проблема в том, что надо сервис менять. Или это так над всеми клиентами шутят? Что то мне не верится, что про падение температуры они всерьез говорят.
|
Да сервис там обычный, когда коллектор снимали то термостат уже был слабый. Возможно ли повышение температуры изза него?
|
16.05.2013, 20:01
|
#6
|
Абориген
w203, С200 CDI
671
|
95 это "повышение"? Изучите лучше принцип действия системы охлаждения (да и других систем вашего авто) и тогда не будете отвлекать людей попусту и сами не поддадитесь на глупости/провокации.
|
16.05.2013, 21:23
|
#7
|
Новичок
MB e270 cdi
|
Цитата:
Сообщение от просто Гоша
95 это "повышение"? Изучите лучше принцип действия системы охлаждения (да и других систем вашего авто) и тогда не будете отвлекать людей попусту и сами не поддадитесь на глупости/провокации.
|
Ранее всегда было чуток выше 80, и собственно видеть отметку чуток ниже 100 для меня не есть нормально. 2 года температура держалась на 85, у друга на таком же авто температура тоже 85
|
16.05.2013, 21:58
|
#8
|
Абориген
w203, С200 CDI
671
|
Ну значит у вас термос на 80 (с чем-то градусов). Авто старый - радиатор забит и снаружи и снутри поди. Что вы хотите?
|
16.05.2013, 22:13
|
#9
|
Участник
MB W124 3.0 TD
3
|
Цитата:
Сообщение от Rikz1
Привет всем! Несколько дней назад на улице стало тепло и температура воздуха поднялась до 25-30 гр. но вместе с этим и увеличилась температура двигателя, теперь двигатель работает в режиме 95 градусов, больше не поднимается. Я так понимаю что это не нормально.
В ноябре меняли термостат, но поставили б/у. Также недавно снимали термостат и сказали что ему уже походу конец пришел, но также сказали что при нет температура должна падать после прогрева до 60-70
Что может быть в данном случае?
АВто 99 года, мануал 160к пробега
WDB2100161B013063
|
не парьтесь мил человек, это для него РАБОЧАЯ температура, так как температура открывания термостата на большой круг у вас, 92 гр, а так как сейчас тепло, я думаю вы как "белый" человек с кондюком то ездите, от сюда нагрузка на двигатель, и температура 95, а 80 это уже не правильно. я сам так думал что ни ест гуд все это, но заменив радиатор, помпу и термостат по некоторым причинам, теперь при 30 на улице и кондюке, наблюда всегда 95 градусов, и тапку до 150-180 придавливаю, и ничего.
такие вот дела
__________________
Мерседес стал моим первым автомобилем...
|
16.05.2013, 22:52
|
#10
|
Новичок
MB e270 cdi
|
Цитата:
Сообщение от ОТРОХА
не парьтесь мил человек, это для него РАБОЧАЯ температура, так как температура открывания термостата на большой круг у вас, 92 гр, а так как сейчас тепло, я думаю вы как "белый" человек с кондюком то ездите, от сюда нагрузка на двигатель, и температура 95, а 80 это уже не правильно. я сам так думал что ни ест гуд все это, но заменив радиатор, помпу и термостат по некоторым причинам, теперь при 30 на улице и кондюке, наблюда всегда 95 градусов, и тапку до 150-180 придавливаю, и ничего.
такие вот дела
|
Кондей никогда не включаю, да и походу он даже не заправлен фрионом. Печка либо выключена вообще, либо включен синий цвет на 2 скорость.
|
17.05.2013, 15:18
|
#11
|
Участник
MB W124 3.0 TD
3
|
Цитата:
Сообщение от Rikz1
Кондей никогда не включаю, да и походу он даже не заправлен фрионом. Печка либо выключена вообще, либо включен синий цвет на 2 скорость.
|
все равно не парьтесь, если не устраивает, почистите радиатор, раз термостат меняли, но все равно положенно 92 значит 92
__________________
Мерседес стал моим первым автомобилем...
|
17.05.2013, 22:52
|
#12
|
Новичок
MB e270 cdi
|
А какие симптомы неисправного термостата? Термостат б/у, поэтому думаю что он уже на подходе
|
18.05.2013, 00:18
|
#13
|
Участник
MB W124 3.0 TD
3
|
Цитата:
Сообщение от Rikz1
А какие симптомы неисправного термостата? Термостат б/у, поэтому думаю что он уже на подходе
|
тут 2 варианта. если термостат не открывается, то машина греется, если же он наоборот заклинил в открытом положении, то гоняя жидкость по большому кругу авто особо не набирает положенной рабочей температуры.
P.S. беу термостат, это не значит что он плох, так как у меня был рабочий, но пойдя по самому простому(в моем случае не верному пути) я его поменял, а зря, теперь валяется на всякий...
вот вам краткая история в личку кинул ссыль
__________________
Мерседес стал моим первым автомобилем...
Последний раз редактировалось ОТРОХА; 18.05.2013 в 00:20.
|
18.05.2013, 00:34
|
#14
|
Завсегдатай
w210
1
|
Видимо старый термостат на 87 градусов был.
__________________
Лживопись, натюр-морды, верчение тушею.
|
18.05.2013, 01:32
|
#15
|
Новичок
MB e270 cdi
|
Цитата:
Сообщение от ОТРОХА
тут 2 варианта. если термостат не открывается, то машина греется, если же он наоборот заклинил в открытом положении, то гоняя жидкость по большому кругу авто особо не набирает положенной рабочей температуры.
P.S. беу термостат, это не значит что он плох, так как у меня был рабочий, но пойдя по самому простому(в моем случае не верному пути) я его поменял, а зря, теперь валяется на всякий...
вот вам краткая история в личку кинул ссыль
|
Ну термостат думаю не айс поскольку когда его снимали то спрашивали все ли впорядке с температурой.
|
18.05.2013, 08:48
|
#16
|
Абориген
Мерседес Спринтер 311 W906 8 мест
23
|
Цитата:
Сообщение от Rikz1
Ну термостат думаю не айс поскольку когда его снимали то спрашивали все ли впорядке с температурой.
|
Промой радиатор, потом напишешь как стало.
|
20.06.2013, 09:21
|
#17
|
Новичок
w210
|
Привет. У меня такая же ситуация и я грешу на датчик температуры, который отвечает за включение вентилятора. Сейчас объясню, почему я так думаю. Во-первых раньше двигатель всегда держал 80 градусов четко, может в жару чуток поднимался до 85. Во-вторых никак не могу найти четкого описания работы системы охлаждения, но из того, что я заметил получается, что при ВКЛЮЧЕНИИ компрессора кондиционера - начинает крутиться электро вентилятор на радиаторе и двигатель охлаждается. Т.е. может это так и задумано. Типа в жару ты ездишь с кондеем априори и система охлаждения работает. Но мне кажется что вентилятор должен срабатывать не зависимо, по температуре.
|
02.10.2016, 23:23
|
#18
|
Участник
WDB2030081A604143 Модель 203.008 C 220 CDI Дата выпуска 31/10/2003 Двигатель 646
0
|
какая нормальная рабочая температура для моей машины если +38 за бортом работает кондиционер и движение в темпе тык мык .
у меня часто подымается до 110 гр. если машина не движется даже если около 30гр. на улице и какая вообще критичная температура для мой машины . радиатор чистый в крайнем случаи снаружи и термостат не заклиненный в закрытом состоянии
__________________
WDB2030081A604143
Мод 203.008 C 220 CDI
Двиг 646.963 30 143058
Последний раз редактировалось vergeltung; 02.10.2016 в 23:25.
|
03.10.2016, 17:17
|
#19
|
Завсегдатай
C200CDI
137
|
Цитата:
Сообщение от vergeltung
какая нормальная рабочая температура ..
.
у меня часто подымается до 110 гр. ..
|
Считаю, непорядок. А какая на самом деле, а не на приборке? может что врет?
Еще где то кто то писал про наши приборки . Они показывают до 95*С. и все.а 100 или 105 не показывают. Замирают на 95*С.
__________________
WDB2030041A475...
|
03.10.2016, 19:25
|
#20
|
Участник
WDB2030081A604143 Модель 203.008 C 220 CDI Дата выпуска 31/10/2003 Двигатель 646
0
|
короче ерунду я написал из за не внимательности . на приборке там палочка стоит
100 а не 110
__________________
WDB2030081A604143
Мод 203.008 C 220 CDI
Двиг 646.963 30 143058
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|