[medvedeff]

Сообщение от SergioL

Переставил с 222
Тут вообще отлично смотрятся
Саша спасибо снова
Хороши фото как погода будет сделаю

Вэлкам

[SergioL]

Сообщение от _Artem

20 надо но зимняя резина оправдывает

На 222 чего воткнул то?

222 воткнул страждущим
Охренительная машина, но не моё
За рулем скучал опять Панама турбо и е63-211
Это жене приобретался иногда выезжаю чтоб Аккум не убить

Это кстати 20"

[_Artem]

Сообщение от SergioL

...
За рулем скучал опять Панама турбо и е63-211


Это кстати 20"

панама бомбическая!!! не понимаю, почему многие взъелись на тач панели/кнопки... по мне - хай тек!!! я думаю, правильно двигаются, так как все в электро эру идет!!

значит, профиль на зиме на пятерочку повыше или протектор человеческий зимний лето, так не сидит/не смотрится, точно говорю

мля.... и почему то перед так только смотрится... 2-е и особенно 3-е фото... сзади видно 20!!

[SergioL]

Панама пока не New
Сначала сказали дачу построить.....
Потом чего хочешь покупай

Зима один в один с летом размер, протектор типа зимний sottozero Pirelli
По асфальту как на лете
А смотрятся так из-за рисунка дисков, даже из-за матовой окраски, размер скрадываетсяна 211 такие же 19 но глянец, смотрятся наоборот большими

[_Artem]

Сообщение от SergioL

...
Сначала сказали дачу построить.....
Потом чего хочешь покупай...

ну красавчик... чё

сразу 2-х зайцев... правильно говорят и есть кого слушать))

[SergioL]

Вместе с панамой опять придется SL63 взять
А то я продал супруги.... за ненадобностью
Короче одни расходы
Не надо боятся больших расходов, надо боятся маленьких доходов

[_Artem]

эсэль хорош рестайл, салон тока малеха того.... бери вот это добро!! - бомба во всем!! я бы сказал - секс бомба!!

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[SergioL]

Машина
Но мне кабрик не надо а для супруги SL63 то что надо и мягкая крыша не нра
SL красив в рестайле, и популять может
Я кстати на доресте 305 у нас клал
В принципе норм машина, а этот слишком спортивен при этом тогда уж лучше купе и R

[nordman-mg]

Саша, у тебя есть кто занимается изготовлением колёс на заказ тут в США?
Мне надо два задних колеса сделать, ковка, поменять поврежденку.
Фирма которая их делала их сняла с производства и на заказ не хочет сделать.
Если заказывать у тебя то какие варианты?
Есть один задний диск под трафарет, могу отправить

[Dmitriy74]

На W222 S63 AMG выбирается ковка.
Воодушевленный опытом соклубников, мне понравились колеса HRE RB1:

Так-то сие добро в виде 4 дисков 500000 руб. стоит.
Жаль пол-мильона разбить об ярославские дороги, жаль.
Но соотечественники "Яршинторг" (в квартале от меня) куют клоны под брендом VISSOL
Пока известно, что заготовки используют китайские. Кто покупал (нашел нескольких местных), говорят, что качество неплохое. Но ведь и HRE сейчас тоже не фонтан.
Цена вопроса (прикинувшись оптовиком) - 118000 руб. за 4 диска.

Кстати, под серебристый W222 S63 AMG я прикинул, что неплохо будет наваять полированную лицевую сторону диска под лак, а все остальные вогнутые части - краской-серебром.

Кто, может, что слышал про изделия ярославских мастеров?

[medvedeff]

Сообщение от nordman-mg

Саша, у тебя есть кто занимается изготовлением колёс на заказ тут в США?
Мне надо два задних колеса сделать, ковка, поменять поврежденку.
Фирма которая их делала их сняла с производства и на заказ не хочет сделать.
Если заказывать у тебя то какие варианты?
Есть один задний диск под трафарет, могу отправить

пиши а личку, обсудим.

Сообщение от Dmitriy74

Так-то сие добро в виде 4 дисков 500000 руб. стоит.
Жаль пол-мильона разбить об ярославские дороги, жаль.

Но соотечественники "Яршинторг" (в квартале от меня) куют клоны.
Пока известно, что заготовки используют китайские. Кто покупал (нашел нескольких местных), говорят, что качество неплохое. Но ведь и HRE сейчас тоже не фонтан.
Цена вопроса (прикинувшись оптовиком) - 118000 руб. за 4 диска.

Кстати, под серебристый W222 S63 AMG я прикинул, что неплохо будет наваять полированную лицевую сторону диска под лак, а все остальные вогнутые части - краской-серебром.

Кто, может, что слышал про изделия ярославских мастеров?

внесу ясность.
то что на фото можно изготовить без проблем из заготовок Алкоа(штаты), качество отличное, отзывы все в теме.
ценообразование в ЛС.
касаемо в "квартале от меня куют" - это фейк чистой воды, да и в целом весь пост на рекламу смахивает. если не полениться и почитать про процесс изготовления кованых дисков, а потом соотнести полученную инфу с возможностью российских заводов изготавливать заготовки, быстро прийдет понимание что делать это могут 3-4 завода, из которых 2 закрыты, точнее переориентированы, оставшиеся не могут штамповать что-либо больше 18".
зы 118 тр за 20 дюймов стоит китайское литье.

[Dmitriy74]

Для того, чтобы такое можно было без проблем изготовить из заготовок Алкоа (штаты), нужно дать точное Т.З., т.е. как минимум 3-мерную модель наваять. Не по мотивам же делать, ну? А нулевые приближения как-то не греют душу.

[medvedeff]

Сообщение от Dmitriy74

Для того, чтобы такое можно было без проблем изготовить из заготовок Алкоа (штаты), нужно дать точное Т.З., т.е. как минимум 3-мерную модель наваять. Не по мотивам же делать, ну? А нулевые приближения как-то не греют душу.

это было сделано задолго до того как ты начал думать об их копии)

[Dmitriy74]

Саш (мы знакомы), вы готовы к изготовлению копии дизайна HRE RB1 ?
P.S.
Колеса нужны не 20-е, а 19-е.

[EVO2MAD]

Сообщение от Dmitriy74

Саш (мы знакомы), вы готовы к изготовлению копии дизайна HRE RB1 ?
P.S.
Колеса нужны не 20-е, а 19-е.

Уже несколько 222 ездят с такими колесами если что

[Renny]

Коллеги, помогите с подбором болтов под кованые диски.
Посадочное место под головку болта конус, толщина металла на диске от окончания конуса до привалочной поверхности диска примерно 5 мм, возьмем для расчета как 6 мм.
Где-то читал, что болт должен входить в ступицу на 8-9 оборотов, возьмем по-максимуму 10 оборотов, при шаге резьбы 1,5 - десять оборотов будут равны 15 мм резьбы. Итого получаем 15мм + 6мм=21 мм длинна резьбовой части болта от посадочного конуса.
Нашел вот такие легкие болты с длинной резьбы 23мм.
Вроде бы арифметика говорит, что они идеально должны подойти, но когда я их беру в руки они такими маленькими кажутся, что мне как-то страшно их ставить.
Что скажете, мои расчеты верные? Или брать болты 28 мм длиной?

[FedM]

Сообщение от Renny

Коллеги, помогите с подбором болтов под кованые диски.
Посадочное место под головку болта конус, толщина металла на диске от окончания конуса до привалочной поверхности диска примерно 5 мм, возьмем для расчета как 6 мм.
Где-то читал, что болт должен входить в ступицу на 8-9 оборотов, возьмем по-максимуму 10 оборотов, при шаге резьбы 1,5 - десять оборотов будут равны 15 мм резьбы. Итого получаем 15мм + 6мм=21 мм длинна резьбовой части болта от посадочного конуса.
Нашел вот такие легкие болты с длинной резьбы 23мм.
Вроде бы арифметика говорит, что они идеально должны подойти, но когда я их беру в руки они такими маленькими кажутся, что мне как-то страшно их ставить.
Что скажете, мои расчеты верные? Или брать болты 28 мм длиной?

Если берешь в руки, значит болты уже у тебя) А что мешает вставить болт в диск и посмотреть на сколько торчит рабочая часть?
Я при подборе болтов ориентировался на то, на сколько торчит рабочая часть оригинального болта из оригинального диска)

[KSab]

Сообщение от FedM

Если берешь в руки, значит болты уже у тебя) А что мешает вставить болт в диск и посмотреть на сколько торчит рабочая часть?
Я при подборе болтов ориентировался на то, на сколько торчит рабочая часть оригинального болта из оригинального диска)

А я, для прикола, озвучу один нюанс.. Фишка в том, что резьба в ступице начинается не сразу

[FedM]

Сообщение от KSab

А я, для прикола, озвучу один нюанс.. Фишка в том, что резьба в ступице начинается не сразу

Ага, болт туда сначала входит так, а потом только попадает на резьбу

[Renny]

Сообщение от FedM

Если берешь в руки, значит болты уже у тебя) А что мешает вставить болт в диск и посмотреть на сколько торчит рабочая часть?
Я при подборе болтов ориентировался на то, на сколько торчит рабочая часть оригинального болта из оригинального диска)

Болт торчит из диска на 17 мм, т.е. как минимум 9-10 полных витков, будет ли этого достаточно для GLE? Если есть такая информация, насколько из оригинального диска торчит родной болт, поделитесь плиз, дело в том, что моя машина еще в пути, сам я это проверить не могу.