По случаю продажи своего W203 220 СDi 2004-ого года + некоторые накопления подталкивают купить что-нибудь посвежее. Стал присматривать W211 2007-8 года. Уж очень нравится мне он как внешним дизайном, так и внутренней отделкой (+ к этому, я хотел 211-ый купить вместо 203 еще ранее, да вот только деньжат не хватало). Да и как-то привычней по отделке именно 211-ый после моего 203-го. Но знакомый посоветовал обратить внимание на новый кузов С-класса. Внешне-да, очень выглядит по-современному, смело и вызывающе. Отделка салона, по мне так, выглядит не привычно и даже как-то блекло, даже на фоне 203-го. Но это НОВЫЙ кузов, как аргументировал мне знакомый. И он меня сбил с намеченного пути. Может и стоит взять новый С, или все же идти по пути Е-класса? Не маловажный факт в том, что предложение на рынке не убитых дизельных Е-шек намного меньше, чем тех же W204. Посоветуйте, что же выбрать?
Хм... Вы про W205? Тут, конечно, если размер не имеет значения, я бы выбрал С-шку. Но разница в бюджете велика
Если разговор про W204, то выбор не так очевиден. 211 - это отличный уровень комфорта при, я бы сказал, достаточно современном дизайне и отличном качестве материалов салона! По последнему пункту С-шка рядом не стояла
@Oleg_850, увы, W205 я никак не тяну) я тоже склоняюсь больше к Е-шке. И да, салон в W204 немного разочаровывает. По поводу размера я не переживаю. Машину беру не для каждодневных поездок, поэтому большие габариты особо не пугают. НО меня отпугивает ограниченность выбора на рынке. Их реально очень мало (я про дизель) и большая вероятность нарваться на бывшие такси.
@Oleg_850, увы, W205 я никак не тяну) я тоже склоняюсь больше к Е-шке. И да, салон в W204 немного разочаровывает. По поводу размера я не переживаю. Машину беру не для каждодневных поездок, поэтому большие габариты особо не пугают. НО меня отпугивает ограниченность выбора на рынке. Их реально очень мало (я про дизель) и большая вероятность нарваться на бывшие такси.
Хм...Вы ж 203 вроде вот недавно, в июле вроде только купили? [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
я свой Вам даже предлагал
Что, купленный неудачным оказался?
Сэкономили сотню, потеряли...
Хотите еще раз попадос себе на деньги и геморрой устроить?
Добрый совет Вам - нету денег на нормальную машину, подождите лучше.
204 - отличнейший кузов
И да, забудьте Вы про дизель, тем более что
Хм...Вы ж 203 вроде вот недавно, в июле вроде только купили? [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
я свой Вам даже предлагал
Что, купленный неудачным оказался?
Сэкономили сотню, потеряли...
Хотите еще раз попадос себе на деньги и геморрой устроить?
Добрый совет Вам - нету денег на нормальную машину, подождите лучше.
204 - отличнейший кузов
И да, забудьте Вы про дизель, тем более что
271 отличнейший для вашей ситуации мотор.
Машина оказалась очень удачная, но мне сделали предложения от которого я не смог отказаться. А вот про дизель зря вы так. Вот как раз 271-ый не самое лучшее решение, учитывая что придется заморачиваться со звездами и цепью, и я не говорю про очень часто попадающиеся экземпляры с убитыми компрессорами.
@Artem63, катался. Сегодня буду смотреть 204-ый как раз. Освежу впечатления. По отделке 211-ый выигрывает однозначно, но за последнее время видел только 1 экземпляр достойный, но и он стоил около 850т.р.
Последний раз редактировалось hauraton; 22.10.2014 в 14:47.
чтоб поймать хороший 211й нужно терпение, за последний 2 месяца в москве видел 2 достойных, один дизель 3л на красной коже с винтиляцией за 750 и бензин 2,5л на белой коже, пневме и еще куча всего за 880! но терпение вознаградится!!!
__________________
В вине мудрость, в чаче сила, в воде микробы
Ясное дело, что он найдет в достойном состоянии если 850 ре. это уже не его бюджет.
Вот не первый раз от вас слышу, что за "те" деньги просто невозможно купить требуемый автомобиль. Что за "те" деньги можно взять только корыто. Но почему-то люди находят, что им надо. И я не один такой, хотите верьте, хотите нет. Просто на каждый товар есть свой покупатель.
Последний раз редактировалось hauraton; 22.10.2014 в 17:48.
чтоб поймать хороший 211й нужно терпение, за последний 2 месяца в москве видел 2 достойных, один дизель 3л на красной коже с винтиляцией за 750 и бензин 2,5л на белой коже, пневме и еще куча всего за 880! но терпение вознаградится!!!
Согласен, нужно искать. Я так свой прошлый и купил. Долго искал. Но обстоятельства распорядились иначе. Вот продолжаю поиски.
Согласен, нужно искать. Я так свой прошлый и купил. Долго искал. Но обстоятельства распорядились иначе. Вот продолжаю поиски.
у нас тут в Новороссийске один барыга около года назад повесил 3л дизель с вентиляцией, шторкой и т.п за 29000еуро! ценник нереальный, но аппарат достойный
__________________
В вине мудрость, в чаче сила, в воде микробы
вчера катался на W204 2.2 CDi 170 л.с. По правде сказать, по динамике, по ходовым характеристикам никакой разницы не заметил по сравнению с моей бывшей. Конечно 15 минут это мало, что бы судить о машине. Да, внешне она другая и нашпигована всякой электроникой как выдвижной экранчик с навигацией(по мне так телефон лучше справляется), синезуб и все в этом роде. Под капотом так и осталась болячка впусконого коллектора- он был в масле. Да и сапун тоже был не сухой. Мне показалась шумоизоляция получше стала. В общем и цело стоило освежить впечатления, что бы окончательно решить искать только 211-ый.
вчера катался на W204 2.2 CDi 170 л.с. По правде сказать, по динамике, по ходовым характеристикам никакой разницы не заметил по сравнению с моей бывшей. Конечно 15 минут это мало, что бы судить о машине. Да, внешне она другая и нашпигована всякой электроникой как выдвижной экранчик с навигацией(по мне так телефон лучше справляется), синезуб и все в этом роде. Под капотом так и осталась болячка впусконого коллектора- он был в масле. Да и сапун тоже был не сухой. Мне показалась шумоизоляция получше стала. В общем и цело стоило освежить впечатления, что бы окончательно решить искать только 211-ый.
Сам ищу 211!
Думал о 204... Но как в салон сядишь и начинаешь плакать, нет это не кореец и не китаец , но в салоне 204 напоминает Фольсваген или Шкоду по материалам и самому салону.
Сам пересел с 203 и для себя определился только 211(рестайл), а если еще найдешь и в хорошей комплектации то будет тебе счастье.
Но правильный 211 найти почти не возможно, я за последние 2 недели посмотрел 30-40 шт. Только один повез на подемник и там его приговорили, 95% - это помойки
Вот сам сижу и думаю найду до НГ себе 211 или нет (((
Ждать уже нет сил (
Ищу нормально!
Работа позволяет. В каждый день смотрю минимум по 2 машины.
И что то совсем плохо
Если есть варианты то в личку, буду очень благодарен.
Или если готовы оказать помощь в подборе, в долгу не останусь
