[iartual]

Сообщение от Saneek

А можно ссылу на сайт Мерса с хар-ками фильтров?

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[ppaxel]

Сообщение от iartual

......Теперь чувствую себя обезьяной из известного анекдота )))
Т.к. правы и те и другие.
Теперь уже однозначно хочу установить истину на собственном эксперименте.
Ждите результатов

Отпишите по итогу

[ppaxel]

Сообщение от chasik

А рычаг от 164 АМГ, с такими-же сайлентами нормально отрегулируется?

Нормально. У Крымчанина негативный опыт по регулировке по другой причине. В подвеске много других влияющих факторов. А на 164 все передние нижние рычаги геометрически одинаковые.

[chasik]

Сообщение от ppaxel

Нормально. У Крымчанина негативный опыт по регулировке по другой причине. В подвеске много других влияющих факторов. А на 164 все передние нижние рычаги геометрически одинаковые.

Да нет, он сказал, что рычаг от R-ки на 2 см длиннее рычага от 164. Этого я не знал. Была мысль рычаги от R-ки вкрячить, теперь - не судьба.

[ppaxel]

Сообщение от chasik

Да нет, он сказал, что рычаг от R-ки на 2 см длиннее рычага от 164. Этого я не знал. Была мысль рычаги от R-ки вкрячить, теперь - не судьба.

Так я с Крымчаниным и не спорил, там речь шла про R и ML. Я отвечал на Ваш вопрос про 164 amg. А свои машины, где меняли рычаги от ML на R надо перепроверить, чую сотрудники мозги ипут

[Крымчанин]

Сообщение от chasik

А рычаг от 164 АМГ, с такими-же сайлентами нормально отрегулируется?

Нет

[chasik]

Сообщение от Крымчанин

Нет

Сенькс.

[chasik]

Сообщение от ppaxel

Так я с Крымчаниным и не спорил, там речь шла про R и ML. Я отвечал на Ваш вопрос про 164 amg. А свои машины, где меняли рычаги от ML на R надо перепроверить, чую сотрудники мозги ипут

Бывает.

[variant]

Сообщение от ppaxel

Так я с Крымчаниным и не спорил, там речь шла про R и ML. Я отвечал на Ваш вопрос про 164 amg. А свои машины, где меняли рычаги от ML на R надо перепроверить, чую сотрудники мозги ипут

Давно уже ставятся задние сайлент-блоки по Лемф... на стандартную подвеску. А на AMG - от R-кл (отверстие крепежное фрезеруется и все без проблем встает и регулируется).

[chasik]

Сообщение от variant

Давно уже ставятся задние сайлент-блоки по Лемф... на стандартную подвеску. А на AMG - от R-кл (отверстие крепежное фрезеруется и все без проблем встает и регулируется).

Неужели сайленты от R-ки и 164 AMG разные по геометрии?

[variant]

Геометрия крепежных отверстий корпуса сайлента - только этим они и различаются.