03.10.2016, 18:39
|
#1
|
Новичок
w220
|
Выбор w164 3.5 дорест
Всем привет!
Подскажите пару моментов:
Про проблему с "валом и цепью" знаю.
Просто кто-то говорит что проблема эта на 2005 и 2006 году, а с 2007 года уже она устранена + на 2007 уже как то доработана акпп. А кто-то говорит что только с 2008 го (на рестайлинге).
Кому верить? Просто смотрю предложения на рынке, бывают адекватные машинки 2005 года, но купить и попасть с мотором не очень хочу.
Заранее спасибо за консультацию, просто хочу понять действительно ли есть хоть какая то минимальная разница между 2005 2006 и 2007 годами
|
03.10.2016, 18:44
|
#2
|
Абориген
пуля
605
|
Цитата:
Сообщение от MaxMoskva
Просто смотрю предложения на рынке, бывают адекватные машинки 2005 года, но купить и попасть с мотором не очень хочу.
|
Берите, если хозяин цепь и балансир заменил. Если нет, то попадос. Цена "адекватная" только на автос-попадос.
|
03.10.2016, 18:47
|
#3
|
Новичок
w220
|
Цитата:
Сообщение от chasik
Берите, если хозяин цепь и балансир заменил. Если нет, то попадос. Цена "адекватная" только на автос-попадос.
|
Да это понятно если заменили то хорошо.
Вопрос про отличие между годами этими.
Мало кто что-то менял, все вторые владельцы и просто ездят
|
03.10.2016, 19:16
|
#4
|
Абориген
пуля
605
|
Цитата:
Сообщение от MaxMoskva
Да это понятно если заменили то хорошо.
Вопрос про отличие между годами этими.
Мало кто что-то менял, все вторые владельцы и просто ездят
|
Если продают, значит "просто ездить" уже не получается. Те кто ввалил денег за ремонт, при продаже хотят их вернуть. Отличие одно, с определенной цифры номера двигла, этот трабл устранен производителем. До этого номера, устранять будешь сам. Разница именно в качестве запчастей и больше ни в чем.
|
03.10.2016, 19:23
|
#5
|
Новичок
w220
|
Цитата:
Сообщение от chasik
Если продают, значит "просто ездить" уже не получается. Те кто ввалил денег за ремонт, при продаже хотят их вернуть. Отличие одно, с определенной цифры номера двигла, этот трабл устранен производителем. До этого номера, устранять будешь сам. Разница именно в качестве запчастей и больше ни в чем.
|
Ну по себе скажу, что ввалив деньги в ремонт авто, все равно продал авто дешевле чем покупал 2 года назад. Так как не любитель продавать машины по 2 месяца и 20 раз показывать кому то =)) Я же не создал тему: "как купить идеальный МЛ по цене ниже рынка" ))
По делу:
А как узнать с какой цифры проблема решена? И вообще как это все можно уточнить при осмотре автомобиля. Спасибо большое за подробности такие) Простоя лучше дороже приобрету авто с "нужными" цифрами.
|
03.10.2016, 19:31
|
#6
|
Абориген
пуля
605
|
Цитата:
Сообщение от MaxMoskva
Ну по себе скажу, что ввалив деньги в ремонт авто, все равно продал авто дешевле чем покупал 2 года назад. Так как не любитель продавать машины по 2 месяца и 20 раз показывать кому то =)) Я же не создал тему: "как купить идеальный МЛ по цене ниже рынка" ))
По делу:
А как узнать с какой цифры проблема решена? И вообще как это все можно уточнить при осмотре автомобиля. Спасибо большое за подробности такие) Простоя лучше дороже приобрету авто с "нужными" цифрами.
|
Ну если в авто надо вкладывать, почему-бы не поторговаться и не взять его ниже рынка?
Попробуй обратиться к "партнерам". Они ремонтируют авто, может и подскажут, может и покажут. Я не заморачивался, т.к. у меня дизель.
Последний раз редактировалось chasik; 03.10.2016 в 19:33.
|
03.10.2016, 21:02
|
#7
|
Новичок
w220
|
Цитата:
Сообщение от chasik
Ну если в авто надо вкладывать, почему-бы не поторговаться и не взять его ниже рынка?
Попробуй обратиться к "партнерам". Они ремонтируют авто, может и подскажут, может и покажут. Я не заморачивался, т.к. у меня дизель.
|
спасибо) буду ждать может кто в теме отпишется.
|
03.10.2016, 22:12
|
#8
|
Участник
w164 ML GE - 2011г., x166 GL - 2015г.
59
|
Цитата:
Сообщение от MaxMoskva
...лучше дороже приобрету авто с "нужными" цифрами.
|
ПРОБЛЕМА РЕШЕНА В СЕРИЙНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ:
с двигателя 2729xx30 468993
с двигателя 2739xx30 088611
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
|
03.10.2016, 22:17
|
#9
|
Новичок
w220
|
Цитата:
Сообщение от ppaxel
ПРОБЛЕМА РЕШЕНА В СЕРИЙНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ:
с двигателя 2729xx30 468993
с двигателя 2739xx30 088611
|
а что значит С или ДО. Как понять
Это именно номер двигателя указанный в ПТС?
|
03.10.2016, 22:19
|
#10
|
Участник
w164 ML GE - 2011г., x166 GL - 2015г.
59
|
Это значит "С". Следующий порядковый уже без этой проблемы, если так понятнее Номер двигателя указан в ПТС.
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
|
03.10.2016, 22:35
|
#11
|
Абориген
пуля
605
|
Цитата:
Сообщение от ppaxel
ПРОБЛЕМА РЕШЕНА В СЕРИЙНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ:
с двигателя 2729xx30 468993
с двигателя 2739xx30 088611
|
Спасибо!
|
04.10.2016, 00:16
|
#12
|
Абориген
ML350 '08
920
|
В любом случае на диагностику...!!!
А ещё с этими моторами обязательно сделать эндоскоп!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Дабы потом не задавать вопросы в теме о задирах в цилиндрах!
Ну и как личное мнение... я бы дорестайлинг (2008) не рассматривал... 2009 модельный год, другой автомобиль!
__________________
Чудес не бывает...
Последний раз редактировалось voron_141; 04.10.2016 в 00:25.
|
05.10.2016, 22:26
|
#13
|
Новичок
W164
1
|
А с какого пробега ожидать эти неприятности и попадаловы?? 160 000, вот и в сомнениях
|
06.10.2016, 18:52
|
#14
|
Участник
ML 320 W164 BlueTec
4
|
Мужики, выскажу свое мнение.
Покупая такого формата машины, вы должны четко себе понимать вопрос дороговизны обслуживания.
Машина статусная.
Если она в хорошем состоянии, то должны быть веские причины для ее продажи. Даже если мажоры (как правило после завершения гарантии или выход новой модели) и продают такие машины в хорошем состоянии, то зачастую своим же.
В основном на вторичку идут варианты: завершённая гарантия и на лицо проблемы, проблемы в целом (уже со вторых рук).
Тут вариант лохануться велик.
Выше писали про эдоскоп. За частую наличие сего прибора не гарантирует вам прекрасную жизнь.
Маркетинг выстроил схему постоянного "общения клиента с дилером-сервисом", постоянные диагностики, на возмездной основе. За частую это необходимость.
Но тут тонкая грань с понятием развода.
При покупке, главное заехать в нужный сервис. Диагностика старом на ошибки, как мертвому припарка (при продаже ошибки стирают все, кроме ленивых). Нужна нормальная диагностика двигателя, как минимум. Но такого уровня проверки порядка 10-15тыров.
Пробег вряд ли можно рассматривать как показатель конца. Свой пример. На одометре одно, а в представительстве Mercedes сказали, при вскрытии движка, что как минимум в разы больше.
Тем более я знаю примеры, когда аккуратное вождение таких кораблей, награждает хозяина беспроблемным вождением вот уже 11 лет. Машина просто идеал.
Да и такое бывает.
Совет, при покупке, смотреть кастрацию: AdBlue, катализаторов, сажевых фильтров (дизеля), заслонок коллекторов, EGR.
Если при пробеге в 160 они есть, то надо задуматься, (вышенаписанные элементы-системы) новые или нет.
Двигатель. Самое главное покрытое тайной. Большая часть просто везение. Уверен, что если вы берете 5 или 6 года машину, то уже проблемы которые были, их вспучило и как-то решены. Как решены?, визуально и на слух редко удается определить. Как правило кто продает, стараются для продажи скрыть все возможные дефекты, временно (сейчас для этого есть временные "помощники"). Кроме уже совсем клинических случаев.
Машина имеет свои ресурсы по запчастям. Безусловно. В большинстве случаев остается верить продавцу, что он все поменял или менял вообще. НО...
В любом случае, не надейтесь, что кто-то вам за бесплатно поможет в вашем горе.
Читайте мат часть и не ведитесь на развод. Заезжая в сервис старайтесь быть подготовленным теоретически.
Став владельцем таких машин (не только меренов) вы уже жертва, вопрос в том сколько с вас смогут сдоить денег. В любом случае вы их отдадите.
При покупке со вторички, желаю каждому удачи!
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|