16.04.2014, 16:21
|
#61
|
Абориген
463 - Cayenne E2
322
|
Порталы по VINу Professional... Ну-ну.
Берите LeTehc - одобрено МБ, чуть дороже, но это мелочи в большом деле.
|
16.04.2014, 16:51
|
#62
|
Участник
S500, GLE400, 722
|
Цитата:
Сообщение от D-Ortega
Порталы по VINу Professional... Ну-ну.
Берите LeTehc - одобрено МБ, чуть дороже, но это мелочи в большом деле.
|
я у них поинтересовался про цену.
|
17.04.2014, 12:27
|
#63
|
Абориген
MB
835
|
Взять старый Гелик с 617-м. СВАПонуть 605 или 606 турбо с механическим насосом с большими плунжерами и переделанной турбиной на управление давлением. И поедет и расход значительно ниже, и без электроники.
|
17.04.2014, 15:55
|
#64
|
Новичок
ML63
|
Цитата:
Сообщение от D-Ortega
Порталы по VINу Professional... Ну-ну.
Берите LeTehc - одобрено МБ, чуть дороже, но это мелочи в большом деле.
|
Порталы - это отдельная тема (как только отыщу WIN от G63 6x6 или просто его мосты-возьму):и,чтобы было понятно-на gPRO я вычитал стоят не порталы,а обычные мосты, порталы же я так и не нашёл,но планирую брать Unimog-овские или G63 6x6-там организована подкачка колёс.
LeTehc - это же тюнинг-студия, вроде Brabus - у них можно только тюнинг сделать?
Если есть у них что-нить, я сразу
|
17.04.2014, 23:31
|
#65
|
Участник
S500, GLE400, 722
|
Надо внести ясность в этот вопрос. Мосты-мостами, а колесные редуктора на G63 6x6 стоят LeTech, их стоимость более 60.000Евро., подкачка отдельно, ничего в этом сложного нет, в Вашем случае ее можно очень просто организовать установкой компрессора ARB и длинного шланга, на GPRO стоят редуктора Tibus, достаточно бюджетный вариант 12000Евро без стоимости работ.
Унимог, сам по себе достаточно дорог, найти мосты от него сложно и стоят они не дешево, да и установить их на раму Gklass сложно. В вашем случае имеет смысл поискать " котлету" Т3 из трофи рейдов. Но ездить на ней по дорогам общего пользования проблематично.
Еще, совсем забыл, надо будет поменять задние тормозные барабаны на дисковые тормоза, еще кучу трубочек, придумать что то с ABS.
Я думал о покупке армейского G, но это архи сложная задача, не проходит по экологии.
Искренне удачи Вам.
Последний раз редактировалось 300CDIPRO; 17.04.2014 в 23:41.
|
17.04.2014, 23:55
|
#66
|
Участник
S500, GLE400, 722
|
Вот что может получиться
|
18.04.2014, 04:37
|
#67
|
Новичок
ML63
|
Может быть
Но только с кузовом G
А зачем тормоза на дисковые?
Цитата:
Сообщение от 300CDIPRO
Вот что может получиться
|
|
18.04.2014, 11:58
|
#68
|
Участник
S500, GLE400, 722
|
Если колесные редуктора ставить, то барабаны придется менять, они не встают. А так же менять пружины, амортизаторы. Да и двигатель слабоват для автомобиля с редукторами.
|
18.04.2014, 13:23
|
#69
|
Участник
G55
7
|
Цитата:
Сообщение от dmirrow
Порталы - это отдельная тема (как только отыщу WIN от G63 6x6 или просто его мосты-возьму)
|
Я же Вам написал на тематическом форуме ВИН от 6х6: WDB4632721X215946
|
18.04.2014, 14:46
|
#70
|
Новичок
ML63
|
Цитата:
Сообщение от ПОПИЗ
Я же Вам написал на тематическом форуме ВИН от 6х6: WDB4632721X215946
|
Здравия желаю.
Наверняка это или не ОН, или просто Photoshop.
|
18.04.2014, 15:57
|
#71
|
Участник
G55
7
|
Цитата:
Сообщение от dmirrow
Здравия желаю.
Наверняка это или не ОН, или просто Photoshop.
|
Бугага. Это он. В каталогах его ещё нет.
|
18.04.2014, 17:26
|
#72
|
Новичок
ML63
|
Да вроде как есть уже каталоги от 03.14-должен быть! Он же 2013 года вообще-то!!!
|
21.04.2014, 12:40
|
#73
|
Новичок
ML63
|
Принимаю предложения по покупке портальных мостов от Unimog или нового G63 6x6 AMG
ЛС или в ветку форума.
|
21.04.2014, 14:10
|
#74
|
Новичок
Gmc safari
|
Цитата:
Сообщение от dmirrow
Принимаю предложения по покупке портальных мостов от Unimog или нового G63 6x6 AMG
ЛС или в ветку форума.
|
Ммм...какие тут страсти кипят
БРДМ Вам в помощь - в стоке у него - энто все есть, и мосты портальные и подкачка и блокировки, даж дополнительные колесья на цепном приводе для преодолевания траншей и рвов, а чего стоит пропеллер сзади(водомет) и брутальности и харизмы - не занимать, на дачу где только направления самое то, не? и бюджет подходящий - как раз рублей на 350.категория "С".бенз 76, один раз заправил и"Вечная память"
__________________
Так будет не всегда...
|
21.04.2014, 17:45
|
#75
|
Новичок
ML63
|
|
25.04.2014, 13:15
|
#76
|
Участник
ГАЗ-69
25
|
Позволю себе пару слов. Только покупка новых мостов от 63 АМГ 6х6 планируемый бюджет перекроет с лихвой. Покупка, доставка, растаможка, дефектовка, ремонт, запчасти и инсталляция мостов Унимог в Гелик обойдется гораздо дороже самого БУ автомобиля. Еще спецов надо найти, кто это сделает. Скорее всего на этой машине будет практически невозможно ездить по дорогам общего пользования.
Я так понимаю, бюджет около 1 млн. рублей? Если-да, ищите 80ый крузер.
ПС Зачем Вам портальные мосты?
|
25.04.2014, 16:12
|
#77
|
Новичок
ML63
|
Крузеров много, а что,-Крузак и Гелик что, чем-то похожи? Или я прошу совета в покупке барахла и старья? Мне нужен немец, а порталы - из-за редукторов и происхождения ( немецкое), а так же-клиренса.
Стоит сравнить G в его возрасте - и Крузер- и все сразу станет ясно.
И названные цены-это моя готовность покупать авто. Красить, собирать и тюнинговать я Gелика буду дома, у себя в гараже. Спецы найдены, теперь-самое важное:собрать запчасти и сам авто найти.
Последний раз редактировалось dmirrow; 25.04.2014 в 16:16.
|
25.04.2014, 16:14
|
#78
|
Новичок
ML63
|
Думал сам Unimog взять-да он здоровый, налог и топлива не напасешься. Предлагали мне и Пинцгауэр -но тоже НЕ ТО.
Нужен мне именно Геледваген.
Кстати, идея купить мосты от G 6x6 AMG прошла,- теперь я ищу сами Unimog-овские мосты и, как найду все части-буду отписываться с фото.
И предложения взять доработки от ORC И Тибуса-я подумал,-пусть лучше MercedesUnimog станет донором, ведь и Гелик от Mercedes
Последний раз редактировалось dmirrow; 25.04.2014 в 16:22.
|
25.04.2014, 16:22
|
#79
|
Участник
G55
7
|
ИМХО, правильная идея. Удачи!
|
25.04.2014, 16:35
|
#80
|
Участник
ГАЗ-69
25
|
ИМХО, идея неправильная, но все равно, удачи )
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|