w447 V class, W639 Viano и W638
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 21.02.2017, 15:56   #21
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,061
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
напишу вам для ликбеза A 000 989 97 01 с приставкой 16 (1литр) это есть оригинальный номер даймлера
оригинальные номера не имеют приставок с буквами а только с цифрами
и производится оно в германии и цена его приблизительно 2100-2400 рублей


а то что выложили вы это лукойловкое дерьмо на разливе в ярославле в закупку за один литр 244рубля
а дальше уже решайте сами чем гробить свой мотор
__________________
за всеми вопросами в личку.
Цитата Ответить
Старый 21.02.2017, 15:58   #22
keksik678
Модератор
Mercedes & BMW.
Сообщений 13,840
Адрес Пенза
Регистрация 30.06.2009
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
напишу вам для ликбеза A 000 989 97 01 с приставкой 16 (1литр) это есть оригинальный номер даймлера
оригинальные номера не имеют приставок с буквами а только с цифрами
и производится оно в германии и цена его приблизительно 2100-2400 рублей


а то что выложили вы это лукойловкое дерьмо на разливе в ярославле в закупку за один литр 244рубля
а дальше уже решайте сами чем гробить свой мотор
Верное Вас понял,что дилер закупает в таких местах как Ярославка масло в гарантийные машины Мерседес?
__________________
Удача всегда со мной.
Цитата Ответить
Старый 21.02.2017, 15:58   #23
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,061
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от keksik678 Посмотреть сообщение
Верное Вас понял,что дилер закупает в таких местах как Ярославка масло в гарантийные машины Мерседес?
именно так
__________________
за всеми вопросами в личку.
Цитата Ответить
Старый 21.02.2017, 16:01   #24
fjr1300as13
Новичок
МБ Виана
Сообщений 61
Адрес Краснодар
Регистрация 29.01.2017
а дальше уже решайте сами чем гробить свой мотор[/QUOTE]


Я, к слову, очень даже прислушался к Вам. Кроме того почитал ветку про удаление сажевого, и и там тоже Ваше мнение мне кажется правильным. Вывод - МОТЮЛЬ с допуском 229.51
Цитата Ответить
Старый 21.02.2017, 17:16   #25
Креон
Участник
viano 2.2 2011
Сообщений 238
Регистрация 01.10.2014
[QUOTE=fjr1300as13;3894300]Спасибо! Нормальный подход - это замена масла через 8 т. МБ с допуском 229.51 с фильтром, раз в 20 т - замена топливного, солярка - Лукойл ? Так примерно? Или что то ещё обязательное?[/QUO
В этом моторе 9!!!литров масла, какие 8 тысяч? Масло с 229.51 рассчитано на 50-60 т.км, если взять тяжелые условия эксплуатации, то 30, если супер тяжелые то 12-15 т.км Оно темнеть начинает только через 2-3 тысячи.
Цитата Ответить
Старый 21.02.2017, 17:18   #26
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,061
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от Креон Посмотреть сообщение
В этом моторе 9!!!литров масла, какие 8 тысяч? Масло с 229.51 рассчитано на 50-60 т.км, если взять тяжелые условия эксплуатации, то 30, если супер тяжелые то 12-15 т.км Оно темнеть начинает только через 2-3 тысячи.
вот это супер новости
особенно про затемнение масла на дизеле !!!!
__________________
за всеми вопросами в личку.
Цитата Ответить
Старый 21.02.2017, 17:40   #27
Креон
Участник
viano 2.2 2011
Сообщений 238
Регистрация 01.10.2014
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
вот это супер новости
особенно про затемнение масла на дизеле !!!!
У меня этот двигатель в эксплуатации, пробег 100 тыс.км, уровень масла хорошо можно увидеть только через 1,5-2 тыс.км, до этого как слеза. Масло лил оригинал, сейчас лукойл с допуском 229,5
Цитата Ответить
Старый 21.02.2017, 20:54   #28
fjr1300as13
Новичок
МБ Виана
Сообщений 61
Адрес Краснодар
Регистрация 29.01.2017
Цитата:
Сообщение от Креон Посмотреть сообщение
У меня этот двигатель в эксплуатации, пробег 100 тыс.км, уровень масла хорошо можно увидеть только через 1,5-2 тыс.км, до этого как слеза. Масло лил оригинал, сейчас лукойл с допуском 229,5

Это Ваше мнение. Всё это ведь не приснилось Вам, верно? Очевидно Вы, после изучения каких то материалов, сделали для себя такие выводы... Просто действуйте как считаете нужным и всё!)
8 т. - это ещё при отсутствии пробок. А если с ними - наверное уместно говорить про мото-часы, и вполне вероятно что может быть имеет смысл менять даже чаще... Не претендую на истину!!!!
Цитата Ответить
Старый 21.02.2017, 22:49   #29
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,061
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от fjr1300as13 Посмотреть сообщение
Это Ваше мнение. Всё это ведь не приснилось Вам, верно? Очевидно Вы, после изучения каких то материалов, сделали для себя такие выводы... Просто действуйте как считаете нужным и всё!)
8 т. - это ещё при отсутствии пробок. А если с ними - наверное уместно говорить про мото-часы, и вполне вероятно что может быть имеет смысл менять даже чаще... Не претендую на истину!!!!
С пробками 8 ткм это отлично будет
__________________
за всеми вопросами в личку.
Цитата Ответить
Старый 22.02.2017, 15:00   #30
fjr1300as13
Новичок
МБ Виана
Сообщений 61
Адрес Краснодар
Регистрация 29.01.2017
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
напишу вам для ликбеза A 000 989 97 01 с приставкой 16 (1литр) это есть оригинальный номер даймлера
оригинальные номера не имеют приставок с буквами а только с цифрами
и производится оно в германии и цена его приблизительно 2100-2400 рублей


а то что выложили вы это лукойловкое дерьмо на разливе в ярославле в закупку за один литр 244рубля
а дальше уже решайте сами чем гробить свой мотор

День добрый!!! Скажите, Вы не в курсе обсуждалась ли здесь эта тема подробнее?
Цитата Ответить
Старый 22.02.2017, 15:33   #31
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,061
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от fjr1300as13 Посмотреть сообщение
День добрый!!! Скажите, Вы не в курсе обсуждалась ли здесь эта тема подробнее?
Темы эти стараются замылить изза диллеров которых заставляют продавать фуфельное масло
__________________
за всеми вопросами в личку.
Цитата Ответить
Старый 22.02.2017, 16:24   #32
fjr1300as13
Новичок
МБ Виана
Сообщений 61
Адрес Краснодар
Регистрация 29.01.2017
Ок. А у Вас откуда такая инфа?
Цитата Ответить
Старый 22.02.2017, 16:25   #33
fjr1300as13
Новичок
МБ Виана
Сообщений 61
Адрес Краснодар
Регистрация 29.01.2017
Просто есть дилеры (сотрудники отдела зап частей), которые ничего не знают об этом.
Цитата Ответить
Старый 24.02.2017, 22:07   #34
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,061
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от fjr1300as13 Посмотреть сообщение
Ок. А у Вас откуда такая инфа?
Сам когда был директором дилерского сервиса
А стратегия не меняется
__________________
за всеми вопросами в личку.
Цитата Ответить
Старый 27.02.2017, 01:19   #35
fjr1300as13
Новичок
МБ Виана
Сообщений 61
Адрес Краснодар
Регистрация 29.01.2017
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
Сам когда был директором дилерского сервиса
А стратегия не меняется
Понял, спасибо! Будет свободная минута, подскажите, по Вашему мнению - 1. Арал, или Мотюль? 2. После замены масла с фильтром обязательно сбрасывать межсервисный пробег? Или это просто информация?
Цитата Ответить
Старый 27.02.2017, 11:17   #36
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,894
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
Темы эти стараются замылить изза диллеров которых заставляют продавать фуфельное масло
Во блин хоть кто то заботится о поддержке отечественного производителя
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Цитата Ответить
Старый 27.02.2017, 11:36   #37
Крымчанин
Абориген
два дизеля
Сообщений 7,061
Адрес Крым
Регистрация 23.02.2008
Цитата:
Сообщение от fjr1300as13 Посмотреть сообщение
Понял, спасибо! Будет свободная минута, подскажите, по Вашему мнению - 1. Арал, или Мотюль? 2. После замены масла с фильтром обязательно сбрасывать межсервисный пробег? Или это просто информация?
масло на ваш выбор

обязательно
__________________
за всеми вопросами в личку.
Цитата Ответить
Старый 01.04.2017, 23:24   #38
Олег С.
Участник
VITO 109, 2010 г.в.
Сообщений 365
Адрес Москва
Регистрация 07.09.2013
[QUOTE=Креон;3895409]
Цитата:
Сообщение от fjr1300as13 Посмотреть сообщение
Спасибо! Нормальный подход - это замена масла через 8 т. МБ с допуском 229.51 с фильтром, раз в 20 т - замена топливного, солярка - Лукойл ? Так примерно? Или что то ещё обязательное?[/QUO
В этом моторе 9!!!литров масла, какие 8 тысяч? Масло с 229.51 рассчитано на 50-60 т.км, если взять тяжелые условия эксплуатации, то 30, если супер тяжелые то 12-15 т.км Оно темнеть начинает только через 2-3 тысячи.
Поддержу. VITO 639 109 дизель. 2010 г.в.Пробег почти 150000 км! Лью оригинал. примерно 12-15 тысяч между заменами. При замене меняю все фильтры. Масляный, топливный и воздушный двигателя. Темнеет после 3-4000 км. и то не сильно.
Расход по Московским пробкам 8,2 летом, 9 - зимой. По трассе проезжаю на баке до заправки 1100 км.

Последний раз редактировалось Олег С.; 01.04.2017 в 23:31.
Цитата Ответить
Старый 02.04.2017, 16:16   #39
DM106
Участник
Vito W639 115 2003
Сообщений 192
Адрес Moscow
Регистрация 24.02.2010
Vito 2003 со 150лс с завода. Последние 250.000 льется мотуль 8100. Общий пробег 420.000 двиг и турбина оригинальные, а вот кузов уже сильно прогнил...
Цитата Ответить
Старый 02.04.2017, 17:08   #40
AntonSPb
Абориген
W906657
Сообщений 2,543
Адрес СПб Fin
Регистрация 02.03.2009
Цитата:
Сообщение от DM106 Посмотреть сообщение
Vito 2003 со 150лс с завода. Последние 250.000 льется мотуль 8100. Общий пробег 420.000 двиг и турбина оригинальные, а вот кузов уже сильно прогнил...
А с какого перепуга в 2003 651 мотор? Или название темы не читали?
__________________
Санкт-Петербург - настолько культурный город, что даже птицы, пролетая
над ним, терпят
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...