|
Страница 2 из 4 |
< |
1 | 2 | 3 | 4 |
> |
|
21.02.2017, 15:56
|
#21
|
Абориген
два дизеля
990
|
напишу вам для ликбеза A 000 989 97 01 с приставкой 16 (1литр) это есть оригинальный номер даймлера
оригинальные номера не имеют приставок с буквами а только с цифрами
и производится оно в германии и цена его приблизительно 2100-2400 рублей
а то что выложили вы это лукойловкое дерьмо на разливе в ярославле в закупку за один литр 244рубля
а дальше уже решайте сами чем гробить свой мотор
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
21.02.2017, 15:58
|
#22
|
Модератор
Mercedes & BMW.
217
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
напишу вам для ликбеза A 000 989 97 01 с приставкой 16 (1литр) это есть оригинальный номер даймлера
оригинальные номера не имеют приставок с буквами а только с цифрами
и производится оно в германии и цена его приблизительно 2100-2400 рублей
а то что выложили вы это лукойловкое дерьмо на разливе в ярославле в закупку за один литр 244рубля
а дальше уже решайте сами чем гробить свой мотор
|
Верное Вас понял,что дилер закупает в таких местах как Ярославка масло в гарантийные машины Мерседес?
__________________
Удача всегда со мной.
|
21.02.2017, 15:58
|
#23
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от keksik678
Верное Вас понял,что дилер закупает в таких местах как Ярославка масло в гарантийные машины Мерседес?
|
именно так
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
21.02.2017, 16:01
|
#24
|
Новичок
МБ Виана
2
|
а дальше уже решайте сами чем гробить свой мотор[/QUOTE]
Я, к слову, очень даже прислушался к Вам. Кроме того почитал ветку про удаление сажевого, и и там тоже Ваше мнение мне кажется правильным. Вывод - МОТЮЛЬ с допуском 229.51
|
21.02.2017, 17:16
|
#25
|
Участник
viano 2.2 2011
17
|
[QUOTE=fjr1300as13;3894300]Спасибо! Нормальный подход - это замена масла через 8 т. МБ с допуском 229.51 с фильтром, раз в 20 т - замена топливного, солярка - Лукойл ? Так примерно? Или что то ещё обязательное?[/QUO
В этом моторе 9!!!литров масла, какие 8 тысяч? Масло с 229.51 рассчитано на 50-60 т.км, если взять тяжелые условия эксплуатации, то 30, если супер тяжелые то 12-15 т.км Оно темнеть начинает только через 2-3 тысячи.
|
21.02.2017, 17:18
|
#26
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от Креон
В этом моторе 9!!!литров масла, какие 8 тысяч? Масло с 229.51 рассчитано на 50-60 т.км, если взять тяжелые условия эксплуатации, то 30, если супер тяжелые то 12-15 т.км Оно темнеть начинает только через 2-3 тысячи.
|
вот это супер новости
особенно про затемнение масла на дизеле !!!!
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
21.02.2017, 17:40
|
#27
|
Участник
viano 2.2 2011
17
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
вот это супер новости
особенно про затемнение масла на дизеле !!!!
|
У меня этот двигатель в эксплуатации, пробег 100 тыс.км, уровень масла хорошо можно увидеть только через 1,5-2 тыс.км, до этого как слеза. Масло лил оригинал, сейчас лукойл с допуском 229,5
|
21.02.2017, 20:54
|
#28
|
Новичок
МБ Виана
2
|
Цитата:
Сообщение от Креон
У меня этот двигатель в эксплуатации, пробег 100 тыс.км, уровень масла хорошо можно увидеть только через 1,5-2 тыс.км, до этого как слеза. Масло лил оригинал, сейчас лукойл с допуском 229,5
|
Это Ваше мнение. Всё это ведь не приснилось Вам, верно? Очевидно Вы, после изучения каких то материалов, сделали для себя такие выводы... Просто действуйте как считаете нужным и всё!)
8 т. - это ещё при отсутствии пробок. А если с ними - наверное уместно говорить про мото-часы, и вполне вероятно что может быть имеет смысл менять даже чаще... Не претендую на истину!!!!
|
21.02.2017, 22:49
|
#29
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от fjr1300as13
Это Ваше мнение. Всё это ведь не приснилось Вам, верно? Очевидно Вы, после изучения каких то материалов, сделали для себя такие выводы... Просто действуйте как считаете нужным и всё!)
8 т. - это ещё при отсутствии пробок. А если с ними - наверное уместно говорить про мото-часы, и вполне вероятно что может быть имеет смысл менять даже чаще... Не претендую на истину!!!!
|
С пробками 8 ткм это отлично будет
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
22.02.2017, 15:00
|
#30
|
Новичок
МБ Виана
2
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
напишу вам для ликбеза A 000 989 97 01 с приставкой 16 (1литр) это есть оригинальный номер даймлера
оригинальные номера не имеют приставок с буквами а только с цифрами
и производится оно в германии и цена его приблизительно 2100-2400 рублей
а то что выложили вы это лукойловкое дерьмо на разливе в ярославле в закупку за один литр 244рубля
а дальше уже решайте сами чем гробить свой мотор
|
День добрый!!! Скажите, Вы не в курсе обсуждалась ли здесь эта тема подробнее?
|
22.02.2017, 15:33
|
#31
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от fjr1300as13
День добрый!!! Скажите, Вы не в курсе обсуждалась ли здесь эта тема подробнее?
|
Темы эти стараются замылить изза диллеров которых заставляют продавать фуфельное масло
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
22.02.2017, 16:24
|
#32
|
Новичок
МБ Виана
2
|
Ок. А у Вас откуда такая инфа?
|
22.02.2017, 16:25
|
#33
|
Новичок
МБ Виана
2
|
Просто есть дилеры (сотрудники отдела зап частей), которые ничего не знают об этом.
|
24.02.2017, 22:07
|
#34
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от fjr1300as13
Ок. А у Вас откуда такая инфа?
|
Сам когда был директором дилерского сервиса
А стратегия не меняется
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
27.02.2017, 01:19
|
#35
|
Новичок
МБ Виана
2
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
Сам когда был директором дилерского сервиса
А стратегия не меняется
|
Понял, спасибо! Будет свободная минута, подскажите, по Вашему мнению - 1. Арал, или Мотюль? 2. После замены масла с фильтром обязательно сбрасывать межсервисный пробег? Или это просто информация?
|
27.02.2017, 11:17
|
#36
|
Абориген
CL215
196
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
Темы эти стараются замылить изза диллеров которых заставляют продавать фуфельное масло
|
Во блин хоть кто то заботится о поддержке отечественного производителя
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
27.02.2017, 11:36
|
#37
|
Абориген
два дизеля
990
|
Цитата:
Сообщение от fjr1300as13
Понял, спасибо! Будет свободная минута, подскажите, по Вашему мнению - 1. Арал, или Мотюль? 2. После замены масла с фильтром обязательно сбрасывать межсервисный пробег? Или это просто информация?
|
масло на ваш выбор
обязательно
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
01.04.2017, 23:24
|
#38
|
Участник
VITO 109, 2010 г.в.
0
|
[QUOTE=Креон;3895409]
Цитата:
Сообщение от fjr1300as13
Спасибо! Нормальный подход - это замена масла через 8 т. МБ с допуском 229.51 с фильтром, раз в 20 т - замена топливного, солярка - Лукойл ? Так примерно? Или что то ещё обязательное?[/QUO
В этом моторе 9!!!литров масла, какие 8 тысяч? Масло с 229.51 рассчитано на 50-60 т.км, если взять тяжелые условия эксплуатации, то 30, если супер тяжелые то 12-15 т.км Оно темнеть начинает только через 2-3 тысячи.
|
Поддержу. VITO 639 109 дизель. 2010 г.в.Пробег почти 150000 км! Лью оригинал. примерно 12-15 тысяч между заменами. При замене меняю все фильтры. Масляный, топливный и воздушный двигателя. Темнеет после 3-4000 км. и то не сильно.
Расход по Московским пробкам 8,2 летом, 9 - зимой. По трассе проезжаю на баке до заправки 1100 км.
Последний раз редактировалось Олег С.; 01.04.2017 в 23:31.
|
02.04.2017, 16:16
|
#39
|
Участник
Vito W639 115 2003
3
|
Vito 2003 со 150лс с завода. Последние 250.000 льется мотуль 8100. Общий пробег 420.000 двиг и турбина оригинальные, а вот кузов уже сильно прогнил...
|
02.04.2017, 17:08
|
#40
|
Абориген
W906657
62
|
Цитата:
Сообщение от DM106
Vito 2003 со 150лс с завода. Последние 250.000 льется мотуль 8100. Общий пробег 420.000 двиг и турбина оригинальные, а вот кузов уже сильно прогнил...
|
А с какого перепуга в 2003 651 мотор? Или название темы не читали?
__________________
Санкт-Петербург - настолько культурный город, что даже птицы, пролетая
над ним, терпят
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|