Глянули эту машину, вывод - так себе состояние, владелец один и говорит крашена одна деталь, это не правда
Если для Мерседеса и БМВ это еще терпимо, то у Астон особенный какой то лак с завода, то есть на трассе сколов на капоте нет, а после покраски в РФ, вся тема Астон Мартина увы теряется, имейте ввиду. Крашено минимум 5 деталей, причем диагностика предварительная
Этот рапид самый плохой из тех, что продается на авто ру, причем на миллион дороже, чем рапид в более свежем состоянии
ЛКП (заводской показатель до 150, окрас с минимальным слоем шпатлевки до 400, легкий ремонт до 900):
Заднее правое крыло до 1200 мкм
Задняя правая дверь до 650 мкм
Передняя правая дверь до 400 мкм
Переднее правое крыло - некачественный окрас
Капот до 800 мкм
Болты крепления навесных элементов кузова: сорваны
Пороги, стойки, внутренние арки: не удалось определить (пластиковые накладки)
Окрас подкапотного пространства и багажного отделения: в допуске заводского окраса
Ремни безопасности (год выпуска): соответствуют году выпуска
Автомобильные стекла (год выпуска): оригинальные
Автомобильные фары (год выпуска): не было доступа к осмотру
Сколы, вмятины, царапины, притертости, коррозия: присутствуют
Состояние подкапотного пространства: пыльное
Состояние и запах салона, багажного отделения: Есть потертости, требуется химчистка
Состояние колесных дисков и резины: притертости присутствуют
Состояние тормозных дисков, колодок: передние диски с небольшим износом, колодки с износом
Первичный осмотр работы электроники: без нареканий
Кондиционер: индикатор включается
Индикатор Check Engine, Airbag: в норме
Вложения
+ 17 фотографий
Последний раз редактировалось Admin; 25.07.2017 в 15:37.