Подменил я етот подшипник- кстати он 35/52/20, а не как указано почти везде - 35/52/22. Пришлос открутить все 4 больта, которьiе его креплят, как и 2 больта сзади на планку, которая тоже крепить компрессора. Потом компрессор можно наклонить и стат доступная шайба спереди- больт обьiчний - 10. Потом, сняв верхная шайба, надо снять осигурительнов кольцо, чтоб снят основною шайбу для ремня. Все почти как на видео, которое Алеx500 дал. Ест. подшипник вьiбивал я не на кирпича, как на видео ;-)
И да, сам компрессор не снимал- он виснул на трубках- они же прочние - вьiдержають ето.
__________________
MB W168/ A160/ 1998г. VIN WDB1680331J135246
|