[Мрамор]

Машине год. Пробег около 16000 км. На капоте появился небольшой скол видимо от камушка. Но не гниет и не ржавеет. В остальном все нормально.

[старина пью]

Сообщение от ndenis

Приветствую друзья, нужен отзыв реальных пользователей, как у 447 кузова с лакокрасочным покрытием и защитой от коррозии? Где то попадалось что краска слазит с кусками.
Как известно у 639 дела в этом плане не очень.(гнеёт)

В Краснодаре не сгниёт
А так-на капоте есть сколы, всё нормально. Если сравнить с ЛКП на второй машине (в подписи), то у моего W447 лак тоньше/быстрее царапается. Достаточно работающим шлангом от автомойки пару раз задеть кузов-царапины по лаку обеспечены. Понятно что они убираются, но на 5-ти летнем авто в подписи такой фигни нет.

[ndenis]

Спасибо за отзыв, имею GLK 12 года, брал новым, проблем с этим в нет на 5 летнем авто.
Может еще есть мнения по этому, будет интересно услышать.

[ахтам]

Добрый день.Подскажите кто уже сталкивался.Вито 447. 114 турер.2.2 .топливный фильтр с влагоотделителем.через сколько вообще меняют,и номер в экзисте.Заранее спасибо.

[troyan19742004]

Машине 2 года 2 месяца, пробег уже под сотку... краска на порогах облезла хлопьями. На двери тоже не айс... от камешков сколы вздуваются... вообщем ЛКП гуамнецо...покрайней мере пороги и двери.

[Алексей-Сева]

Сообщение от ахтам

Добрый день.Подскажите кто уже сталкивался.Вито 447. 114 турер.2.2 .топливный фильтр с влагоотделителем.через сколько вообще меняют,и номер в экзисте.Заранее спасибо.

Через 50000км поменял.коробка в гараже лежит.Позже посмотрю номер
С нажим говёным топливом (В Крыму) у меня сажевый срабатывает каждые 500 км.Уже утомил.

[старина пью]

Сообщение от Алексей-Сева

Через 50000км поменял.коробка в гараже лежит.

Прочитал как коробку (передач) поменял через 50ккм-мне аж поплохело. Второй раз перечитал-отлегло
P.S. Таинство, как срабатывает регенерация сажевого, мне не удалось увидеть на обоих авто (5 лет 83ккм на xxx и 2,5года 18ккм на W447). Может просто не вижу?

[hibinyru]

Когда забирал авто из салона (пробег был 4000 км), менеджер лил на заправке рядом нонейм. через 50 км сработала очистка фильтра. после этого заправлял только на брендовых проверенных заправках, 33 тыс км - не разу не видел больше

[hibinyru]

Сообщение от Алексей-Сева

Через 50000км поменял.коробка в гараже лежит.Позже посмотрю номер
С нажим говёным топливом (В Крыму) у меня сажевый срабатывает каждые 500 км.Уже утомил.

a6510902952

[старина пью]

Сообщение от Алексей-Сева

у меня сажевый срабатывает каждые 500 км

Пиктограммка на дисплее тоже загорается или только дым при регенерации идёт?

[ахтам]

Спасибо за номер топливного фильтра.У меня раньше был вито 638.611 мотор топливный фильтр стоял на виду впереди слева возле воздушного фильтра.Подскажи пожалуйста где топливный фильтр на 447 вито.Не могу найти.заранее спасибо.

[hibinyru]

Сообщение от ахтам

Спасибо за номер топливного фильтра.У меня раньше был вито 638.611 мотор топливный фильтр стоял на виду впереди слева возле воздушного фильтра.Подскажи пожалуйста где топливный фильтр на 447 вито.Не могу найти.заранее спасибо.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[troyan19742004]

95000 замена колодок по кругу. Задние были в ноль, передние ещё бы немного походили.

[JОKER]

Сообщение от troyan19742004

95000 замена колодок по кругу. Задние были в ноль, передние ещё бы немного походили.

Нолик не лишний? У меня пробег без малого 24000, еду сегодня на замену передних колодок, только вчера поставил щитки на передние диски (((.
Самое смешное что датчики износа стоят на внешних наклалках а им еще ходить и ходить минимум еще столько же, тогда как внутренние стерлись в ноль и практически тормозят железом.
Что с задними я еще пока не смотрел, но боюсь такая же фигня, а там на сколько я понимаю щитков производитель так и не придумал.

[troyan19742004]

@JОKER, нет не лишний, все как и написал. Щитков нет и не ставил. Датчиков износа у меня нету. Хотя наверное за сигнал о смене колодок служит ужасный свист сзади)))

[JОKER]

@troyan19742004,
Прикольно, даже не представляю как можно на одних колодках под сотку проехать, хотя 50% пробега у меня точно трасса, если не больше, причем по прибалтике, где в основном включил круиз и попилил от границы до места назначения. Посмотрим сколько с щитками походят, даже на тресотсильном иксе с примерно такой же массой у меня колодки ходили от сорока тысяч.

[romz]

Задние то же меняйте колодки принудительно! Перед без щитков отьездил 39 тыс. Внутренняя до металла, наружняя половина. А вот задние поленился поменять. В итоге под Новороссийском пошел писк от задних колодок. Благо у местного дилера один комплект был колодок. Но тема такая что при большом износе очень сильно выдвигается суппорт на направляющих и закисают направляющие и внутренняя колодка на отходит от диска. Как результат та же история что и с передними, внутренняя колодка изношена плюс направляющие закисают. пробег 48 тыс. По хорошему снимать колеса и чистить там нужно после зимы..

[КьюКью]

Вчера менял масло на V 250D, показали внутреннюю часть тормозных дисков. Задние нормальные, а передние в царапинах. Пришлось поставить защиту тормозных колодок. Машина прошла 9500 км. и то в Европе

[w447]

Предохранители прикуривателей спереди (в бороде) и сзади (в багажнике) на Вэшке W447. Все на 15А.
Блок находится в ногах переднего пассажира.

[JОKER]

Сообщение от КьюКью

Вчера менял масло на V 250D, показали внутреннюю часть тормозных дисков. Задние нормальные, а передние в царапинах. Пришлось поставить защиту тормозных колодок. Машина прошла 9500 км. и то в Европе

Эти типа европейцы, в моем случае Эстонцы, говорят что проблемы с тормозами только у машин которые приезжают к ним на обслуживание из России, я готов бы был с ними согласиться, Эстонцы хоть песок на дороги не высыпают, но у тех же Латышей: дорги еще грязнее и хуже наших.
Кстати вчера поменял по гарантии парктроник и обновил навигацию, теперь ищу в настройках комманда где бы версию карт посмотреть.