Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Неправильно подобранные запчасти для ТО, неквалифицированное выполнение ТО (низкое давление масла, разбивается механизм)
ТРАДИЦИОННО НЕ ОБСУЖДАЮТСЯ:
Выяснения номеров запчастей
Выяснения сколько может что-то ходить, и что делать заранее.
Вопросы вроде "а у меня может"? "на всех может"? "сколько ездить"?
Вопросы диагностики непонятных звуков не тех, что описаны в этой мессаге
Дилеры какие они плохие, и какой мерседес не торт - тоже не обсуждается
Здравствуйте,случилась неприятная история авто Е 200,2010года пробег 60тыщ,началось все с того,что загорелся чек я подумал,что бензин и так раз пять загорался и исчезал,вообщем потом сделал диагностику там сказали,что надо менять цепь и две звезды,за ремонт объявили около 72тыщ руб.Я всегда считал,что мерседес надежная машина,а тут получается,что нетмастер говорит,что немцы учли ошибки,цепь сделали лучше потом таких проблем близко не будет. Хочется услышать ваши комментарии,как быть,может потом машину продавать??
Последний раз редактировалось романофф; 15.03.2015 в 15:22.
По звездам на 271.820, а именно: A2710501400 и A2710501500 (это вроде в последней реинкарнации
Цена: варьируется от 10килрублей (видел на ebay) до 42 килорублей - ниче такой разбег
плюс аналоги: RUEI, ASPARTS, BGA, YPG
кто-то умудряется давать вторую жизнь [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Подозреваю, что оригинал берут для себя, а неоригинал для последующей перепродажи авто
Вопрос аудитории:
1) если брать оригинал - как его отличить от подделки.
2) И по аналогам есть у присутствующих мнения или статистика - сколько ходят.
3) если зубья на звездах в поряде, нужно ли менять звезды? По мне так при таких симптомах как на этом видео: [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
барахлит клапан регулировки фаз (у моего мурзика A2710500578)
Сорри за невнимательность на протяжении 47страниц. С остальными тратами акромя звезд психологически сносно, но звезды......
Всем привет. Скажите стоит ли лезть в двигатель для проверки растянутости цепи? Или пока нет никаких посторонних звуков и джеки чана ничего не трогать? Двигатель m271.8 машина 2012 года w204 с пробегом 109000 км.
Около 80000-90000 км эксплуатировалась в основном по трассе, сейчас по городу. Масло лью 5w30. Были только плановые ТО. Весной первый раз были ошибки р00877В - давление топлива в накоп. высок. давл. - слишком низкое давление и р010664 - измеритель массы воздуха - сигнал недостоверен.
После смены масло все ОК. Подскажите надо мне что-нибудь делать?
Подскажите,пожалуйста, стоит ли теперь переходить на масло 5w50 с допусков 229.3 на постоянку? ГРМ уже заменили 60 т.км. назад. машина е200, мотор 271.8,пока проблем нет...
именно так.
я и цепь и фиксатор распредвалов хоть и купил, но менять цепь не стал.
в качестве "икскримента" пошел по шагам, начиная с натяжителя (разумеется до этого навел порядок с маслом, квкг и по)
на цепь и звезды только посмотрел. они меня убедили, что еще походят.
куда заведет эксперимент пока не знаю.
может к замене клапанов.
но стук на холодную пропал совсем, а на горячую его и не было.
как не было и нет ошибок.
опять же это просто информация, а не руководство к действию.
каждый рискует за свой счет.
23 тыс полет нормальный
Общий пробег 133 тыс
За это время поменял еще раз квкг
Масло менял раз в 10 тыс (оригинал 5/40 2295)
При смене масла использую промывку tunap 157
Уровень масла, который раньше за 15 тыс не изменялся, стал за 10 тыс падать на 200-400 мл
Квкг проверяю раз в 1-2 тыс
Промываю форсунки раз в 4-5 тыс tunap 974
Режим использования такой
В рабочие дни
Запуск утром на подземной стоянке при +20, поездка 20км по городу
Запуск вечером на улице, поездка 20км там же
Выходные
Запуск аналогично, только поездка 90км в одну сторону по трассе
Последний раз редактировалось wrrtep; 04.07.2017 в 08:36.
Вот и у меня пробег уже 179 тыс. Пока ничего не делал, треск иногда появляться стал но не всегда, наверное 1 раз в 5 заводов, может мне натяжитель поменять?
Вот и у меня пробег уже 179 тыс. Пока ничего не делал, треск иногда появляться стал но не всегда, наверное 1 раз в 5 заводов, может мне натяжитель поменять?
Вот и у меня пробег уже 179 тыс. Пока ничего не делал, треск иногда появляться стал но не всегда, наверное 1 раз в 5 заводов, может мне натяжитель поменять?
Можно конечно попробовать
Он не сложно меняется
А коды неисправностей есть?
Какое масло используешь и как часто меняешь?
Квкг как поживает?
Поездки короткие или длинные?
Это все твои 179 тыс?
Кодов нет, так как нет ошибок
Масло только оригинальное
Меняю раз в 15 тыс
Клапан поменял 10 тыс назад
Поездки минимум 80 км в день
Тысячи все мои
Ещё менял термостат
Все стоит родное, машина производства мая 2012
Крышка уже нового образца