10.06.2017, 23:20
|
#1
|
Участник
25
|
Нужна помошь с моторам 271.8
Доьрый всем вечер история следующая, имеется е-купе 2012 года с двигателем 271.8 184 лс. Подозревал, что машина не едет так как должна, сегодня замерил разгон прибором, дает 11 секунд до 100, я понимаю сто паспортных 7,8 не получить но подозреваю, что жто не нормально, по двигателю никаких ошибок, работает идеально цепь и звезды заменены на 70тк, сейчас пробег 98, купил месяц назад отездил 4 тысячи, нехватка мощности ощущалась с самого начала. Вопрос, что зто может быть, почему нет ошибок при этом, посрветуйте хорошего спеца в москве, чтобы не мозги делал и денег выкачивал на пустых диагностиках, а нашел конкретную проблему...
|
11.06.2017, 05:09
|
#2
|
Абориген
W211/E350, SLK350, A45
169
|
"Партнеры" форума -выбирайте по вкусу.
|
11.06.2017, 21:34
|
#3
|
Участник
25
|
Гениальный совет, что оо я не додумался...
|
11.06.2017, 21:41
|
#4
|
Участник
25
|
Меня не интересует сервис партнеров, нормальный спец работает на себя, был я в партнерском антрибе, обновили мотор и коробку, прочитали ошибки, нашли ошибку низкое давление турбины скинули адаптации и сказали, что теперь все будет хорошо))))). Дали пару идиотских советов из-серии на машине надо вваливать... конечно же ничего не изменилось, как не ехала так и не едет, предложили заехать через неделю))) ну и конечно взяли 9 тысяч))) короче нужен нормальный специалист, которому я готов заплатить за результат, а не глупые советы и бессмысленную "диагностику" НУЖЕН СПЕЦ ПОМОГИТЕ)
|
11.06.2017, 21:41
|
#5
|
Абориген
GLC300(X253); ML300(W166)
962
|
Цитата:
Сообщение от Marleno
Гениальный совет, что оо я не додумался...
|
Вы любой совет здесь будете расценивать, как рекламу. Тогда смысл вопроса? Геша по таким вопросам специалист, напишите в личку, если не расцените это рекламой.
|
11.06.2017, 21:45
|
#6
|
Участник
25
|
Цитата:
Сообщение от NEC
Вы любой совет здесь будете расценивать, как рекламу. Тогда смысл вопроса? Геша по таким вопросам специалист, напишите в личку, если не расцените это рекламой.
|
Ни в коем случае не против рекламы, как раз и нуждаюсь в конкретной рекомендации специалиста, за что Вам благодарен, напишу ему в личку
|
11.06.2017, 22:58
|
#7
|
Абориген
CL215
197
|
Ну если Антриб Вам делал ,то насколько я понимаю и дал какую то гарантию и рекомендацию .а не просто ведь на Вас посмотрели и взяли 9 тыс ,почему не обратится снова ,зачем метатся от одного к другому
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
12.06.2017, 00:35
|
#8
|
Участник
25
|
Антриб мне только диагностику сделал и прошивки обновил, не внушили они мне доверия...
|
12.06.2017, 01:45
|
#9
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,103
|
Цитата:
Сообщение от Marleno
не внушили они мне доверия...
|
= дорого мне, дешевле нету?
__________________
...
|
12.06.2017, 01:50
|
#10
|
Участник
25
|
Вопрос не в цене ни разу... я по жизни привык платить только за результат
|
12.06.2017, 02:04
|
#11
|
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
277
|
Цитата:
Сообщение от Marleno
Вопрос не в цене ни разу... я по жизни привык платить только за результат
|
Начни с простого (не важно сам будешь делать или следить как другие делают)
Нет мощности это либо мало воздуха или мало ттплива или и то и другое
Сетку в баке и воздушный фильтр проверить не сложно.
А там видно будет
|
19.06.2017, 18:07
|
#12
|
Участник
25
|
Сделал! Провозился все выходные, проверил все, что можно и в итоге достал перепускной клапан и вычвил порванную мембрану! Клапан заменен, уена вопроса 2000р. Вывод, к сожалению спецов так и не нашел, в крутом "партнерском" АНТРИБЕ, за деньги дали гениальный совет!! - "надо вваливать, видимо на машине спокойно ездили вот и результат)))) " модет кому поможет этот пост. Да машину не узнать, она нормально поехала!
|
19.06.2017, 18:40
|
#13
|
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
277
|
Цитата:
Сообщение от Marleno
Сделал! Провозился все выходные, проверил все, что можно и в итоге достал перепускной клапан и вычвил порванную мембрану!
|
что именно проверил?
что за клапан и что ты с ним сделал?
|
19.06.2017, 19:01
|
#14
|
Участник
25
|
Цитата:
Сообщение от wrrtep
что именно проверил?
что за клапан и что ты с ним сделал?
|
Перепускной клапан турбины, поменял
|
19.06.2017, 19:29
|
#15
|
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
277
|
Цитата:
Сообщение от Marleno
Перепускной клапан турбины, поменял
|
сам вестгейт или электромагнитный, который им управляет?
номер есть?
|
19.06.2017, 20:06
|
#16
|
Участник
25
|
Электромагнитный, номер - 701870060 ( производитель пирбург, он же в оригинале, если оторвать наклейку под ним ориг номер)))
|
19.06.2017, 20:33
|
#17
|
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
277
|
Цитата:
Сообщение от Marleno
Электромагнитный, номер - 701870060 ( производитель пирбург, он же в оригинале, если оторвать наклейку под ним ориг номер)))
|
это блоуоф.
я то думал вестгейт, раз речь шла о турбине и никак не мог просечь как неисправность привода вестгейта могла мешать.
этот то на компрессоре стоит.
но занятный опыт.
через него был немного открыт байпас компрессора и давление не поднималось.
|
19.06.2017, 20:39
|
#18
|
Участник
25
|
Раз уж такое дело то это байпас а не блоуофф, но суть одна... давление создаваемое турбиной частично обратно уходило в турбину за счет порванной мембраны...
|
19.06.2017, 20:42
|
#19
|
Участник
25
|
Задолбался искать проблему, и наконец после покупки машина поехала, я долго думал, что это просто эфыект перехода с 306лс на 184 пока не померил рейслоджиком и не увидел 11,6 до 100))))
|
19.06.2017, 22:48
|
#20
|
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
277
|
Цитата:
Сообщение от Marleno
Раз уж такое дело то это байпас а не блоуофф, но суть одна... давление создаваемое турбиной частично обратно уходило в турбину за счет порванной мембраны...
|
Тогда уж давление создает компрессор
А давление уходило на всас компрессора
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|