Добрый день!
Проблема с которой борюсь уже 4 года (при чем на второй машине) и не как не могу победить!
Краткая инфа по авто:
2004 год
рестайлинг
двигатель 271
коробка 722.695
пробег уже 130 000 км, взял авто уже с проблемой при пробеге 80 000
правый руль (не смейтесь)
Суть проблемы:
Когда забираю машину по утрам, то после того как прогрею двигатель, начинаю включать передачу D или R (смотря каким боком заехал в гараж). Ногу держу на тормозе и чувствуется какая то вибрация или гул внизу. При включении передачи чувствуется как перемещается толи коробка толи кардан вперед или назад (смотря что включаешь - D или R). На P или N никаких лишних звуков нет и вибраций. Начинаю движение - на скорости вибрации и гула нет, начинаю тормозить на перекрестке и машину тяжело остановить, ее будто тянет дальше. Был случай когда встал на перекрестке зимой, передние колеса стоят держат машину, а задние остановились на льду и крутились по немногу, хотя нога на тормозе до упора.
Далее, покатаюсь по городу минут 15, и все это проходит, останавливается машина легко, переключает с парковки в драйв и на реверс без рывков, без вибраций, без гула. Что это и почему так?
Так же заметил что зимой эта вибрация сильнее, летом меньше. Температура самого двигателя здесь видимо особой роли не играет (то есть утром прогреть можно прям до 92 градусов, а вибрация осталась, покатаюсь по городу, вибрация пропала, ставлю машину около офиса на часа 3, температура двигателя на нуле, но коробка все еще нормально переключает), будто что то другое выстужается и дает такую реакцию.
Диагностика СТАРом никаких ошибок не выдает, все ок.
Вот видео проблемы (на тахометре обороты сбиты, не обращайте внимание, по СТАРу смотрели все ок там)
АХТУНГ: если ролик не открылся в форуме сразу, вот прямая ссылка на ютуб
Понятно что с коробкой что-то. Снимайте, бублик в ремонт, гидроблок на промывку. Соленоид блокировочный и масло неплохо бы заменить, далее адаптация по вису