[DJB]

здравствуйте ситуация следующая,плохо заводится в мороз,на приборке при пуски загорается спираль,через минуты две,тухнет,при подключении стара,ошибок нет проверка выходного каскада свечей накаливания N14/3,в норме. Что кто может подсказать, всем заранее спасибо.

[Povor]

например негерметичность форсунок

[DJB]

так спираль на панели горит не корректно,форсунки тут причем

[paxa199]

Двиг 642.Была такая проблема. Машина стала плохо заводится,спираль загоралась и гасла.Больше не загоралась,как при неисправных свечах. Машина заводилась с 6 раза при температуре +2. Старуха показала проблему с блоком управления свечами накала. Блок стоял старого образца.рифлёный силуминовый. Поставил блок нового образца,маленький пластмассовый... все провода подходят.Старуха показала неисправность четырёх свечей. Поменял,всё работает. В -28 завелась без проблем.

[Серега23rus]

Свечи проверь каждую по току амперметром от внешнего блока питания с напряжением 4.4 в ( не 12В !!! ) . В крайнем случае по сопротивлению .

[Крымчанин]

замена всех свечей и блока

[Victoris]

Сообщение от Крымчанин

замена всех свечей и блока

легко и просто, а так же можно и машину махнуть на новую

[Ramcik]

вариантов нет + свечи beru а не китай.

[Димка51]

У меня ниже -20 не заводится, думал свечи-поменял, ничего не изменилось (форсунки меня еще раньше), спираль при -20 горит секунд 8-10. Так что замена свечей не панацея.

[просто Гоша]

Ну да т.к. других причин для незапуска, окромя свечь и форсунок, просто и быть не может.

[Серега23rus]

Сообщение от просто Гоша

Ну да т.к. других причин для незапуска, окромя свечь и форсунок, просто и быть не может.

Добавлю еще блоков управления , датчиков и компрессии - диагностика может не показать неисправность , -надо смотреть параметры .

[stas221]

попробуйте разъем снять со свечей для интереса ошибка появится ? был авто и не один с такой бедой у него в прошивке вся маска ошибок стерта была , диагностикой заходишь а ошибок нет , в итоге обновили по и ошибки появились.

[Rus1968]

Такая же проблема после капремонта движка! Свечу №1 меняли(показывала разрыв), реле меняли. И все равно плохо заводится даже в +10 !!! При зажигании свеча на риборке загорается на секунду и сразу гаснет, а через минуту после начала движения может снова загорется на секунд 30-40!!! Чё за фигня? Может кто посоветует толкового диагноста в Москве, а то мой моторист не понимает, что это(((?

[vinitto]

читайте раздел партнеров клуба. там есть все явки и пароли.