Е-шка вообще никак не вставляет. По мне так скучная (интерьер, экстерьер) шокапец. Раньше нравилась, а вот посидел в салоне и офигел. Даже кататься не стал. Е-шка 212 не моя машина.
этот
прикольный, но дорого, и без амг обвеса и люка лично мне он ни за какие деньги не нужен, только на перепродажу если
этот если очень хочет 218 - то будет торговаться как милый, в трейдине ее и за 900 не заберут, не удивлюсь если в 600 оценят
также имеет смысл этот глянуть и преддложить свою цену
ну тут ваще ценник надо пробивать, может 500 сходу скинут))
ну тут ваще ценник надо пробивать, может 500 сходу скинут))
Решетка рестайл, глушак дорест, цена космос.
Цитата:
Сообщение от Митяй777
а вот 55-й четкий
для меня 55 AMG перебор.
Спасибо за варианты, но брать буду однозначно рестайл, с пробегом до сотки, с прозрачной историй, полный сток без колхоза, преимущественно 5 литровый (а там как покатит предложениями на рынке). Но здраво понимаю что бодрый 5-литровый в мой бюджет найти будет нелегко, а вот 3,5 будет свежий и живой.
При выборе БМВ у меня была такая-же альтернатива: или постарше но 335, или совсем свежак но 325 или 328. Тогда я выбрал 335.
Вот кстати моя в продаже:
Спасибо за варианты, но брать буду однозначно рестайл, с пробегом до сотки, с прозрачной историй, полный сток без колхоза, преимущественно 5 литровый (а там как покатит предложениями на рынке). Но здраво понимаю что бодрый 5-литровый в мой бюджет найти будет нелегко, а вот 3,5 будет свежий и живой.
При выборе БМВ у меня была такая-же альтернатива: или постарше но 335, или совсем свежак но 325 или 328. Тогда я выбрал 335.
Вот кстати моя в продаже:
и правильно сделали после 335 слс350 будет совсем скучно имхо
500-х просто мало в продаже, а по 350 выбор больше, но там обязательное условие чтобы после определенного номера дв-ля, чтобы с балансирным валом проблем не было, т.к. у машин с пробегом до 100 велик шанс, что ошибка не выскакивала
ну вот, а по поводу 500 - предложений мало, хато торговаться можно лихо, звонков там еще меньше, чем по 350, хотя объективно разница по налогу невелика, по расходу не удивлюсь, если на 500 можно и меньше сделать при спокойной езде не по пробкам, а по кайфу разница есть
не знаю, как 350, но такой же меньший по объяему 280 на 211 ешке мне рпиходилось реально крутить там, где я на лс430 (4.3 280лс - разница по лс ерунда, зато момент снизу) не повышал обороты выше 2.5
лично я крутить не люблю, да и на подобного рода мерсах это не очень приятно
и правильно сделали после 335 слс350 будет совсем скучно имхо
500-х просто мало в продаже, а по 350 выбор больше, но там обязательное условие чтобы после определенного номера дв-ля, чтобы с балансирным валом проблем не было, т.к. у машин с пробегом до 100 велик шанс, что ошибка не выскакивала
ну вот, а по поводу 500 - предложений мало, хато торговаться можно лихо, звонков там еще меньше, чем по 350, хотя объективно разница по налогу невелика, по расходу не удивлюсь, если на 500 можно и меньше сделать при спокойной езде не по пробкам, а по кайфу разница есть
не знаю, как 350, но такой же меньший по объяему 280 на 211 ешке мне рпиходилось реально крутить там, где я на лс430 (4.3 280лс - разница по лс ерунда, зато момент снизу) не повышал обороты выше 2.5
лично я крутить не люблю, да и на подобного рода мерсах это не очень приятно
Смотрел сегодня
Продавец готов меняться на мою BMW 335. Первое впечатление от машины - очень даже гуд. Пробег 70000 (диагностика покажет какой реальный), второй хозя. Машина местная.
Если договоримся о доплате при обмене, погоню на диагностику.
Какой реальный расход бензина по городу у CLS 500 (387 л.с.)? Я думаю 20 литров?
Смотрел сегодня
Продавец готов меняться на мою BMW 335. Первое впечатление от машины - очень даже гуд. Пробег 70000 (диагностика покажет какой реальный), второй хозя. Машина местная.
Если договоримся о доплате при обмене, погоню на диагностику.
Какой реальный расход бензина по городу у CLS 500 (387 л.с.)? Я думаю 20 литров?
Не знаю, почему, но на 70000 пробега он не выглядит. Я умножил бы на 2. Не спрашивай почему, просто так мог глаз видит
А я спрошу)))))))) Диагностика покажет кто где срал))
А если серьезно, если смотреть по затертости сидений, руля, педалей, ремней, дверных ручек, кнопок, то пробег меньше сотки полюбому. А там хрен его знает...
Если я правильно понимаю пробег фиксируется не только на спидометре, но и во многих остальных электронных блоках и при грамотной диагностике реальный пробег выкупить можно?
А я спрошу)))))))) Диагностика покажет кто где срал))
А если серьезно, если смотреть по затертости сидений, руля, педалей, ремней, дверных ручек, кнопок, то пробег меньше сотки полюбому. А там хрен его знает...
Если я правильно понимаю пробег фиксируется не только на спидометре, но и во многих остальных электронных блоках и при грамотной диагностике реальный пробег выкупить можно?
Фотки очень плохие - может быть это дает эффект старения. Будем надеяться, что диагностика развеет сомнения
