SL, SLC, SLK, SLS, SLR, AMG GT и кабриолеты
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 28.11.2016, 14:52   #21
Vladimir.CDI
Абориген
GLE53; GLE400d
Сообщений 12,084
Адрес Брест
Регистрация 24.06.2008
Цитата:
Сообщение от Devil26Rus Посмотреть сообщение
Батареи все 3 исправные полностью.
ну тут как говорил доктор Хаус: "все врут" что легко установить с помощью эксперимента:

- как вы отличите исправную заряженную на 100% батарею от незаряженной или заряженной на 5%?
__________________
...
Цитата Ответить
Старый 28.11.2016, 14:55   #22
Vladimir.CDI
Абориген
GLE53; GLE400d
Сообщений 12,084
Адрес Брест
Регистрация 24.06.2008
перед тем как экспериментировать с батарее в след раз заедьте к любому магазину с батареями и попросите нагрузочную вилку - с помощью ее вы убедитесь что батарея заряжена+исправна
либо поймете что она либо не заряжена либо неисправна

после этого с мультиметром и этой же исправной и заряженной батареей проведите эксперимент на вашем авто - результаты вас удивят.
__________________
...
Цитата Ответить
Старый 28.11.2016, 20:45   #23
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,893
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
Володь кроме вилки нужен мидтроникс -без него акб исправность не проверишь
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Цитата Ответить
Старый 28.11.2016, 22:23   #24
Vladimir.CDI
Абориген
GLE53; GLE400d
Сообщений 12,084
Адрес Брест
Регистрация 24.06.2008
Цитата:
Сообщение от Povor Посмотреть сообщение
Володь кроме вилки нужен мидтроникс -без него акб исправность не проверишь
на ту тему что рассказывает ТС - проверишь легко, емкость - нет, исправность - легко

емкость тут до фонаря, хоть будет полудохлый 30% емкости 8-9 вольт на любой нагрузке показывать не будет, ампер 500-800 нужно

человек чудеса рассказывает просто чтобы показать что он все умеет но имеет место нуль-пространственный переход энергии в потусторонний мир = а на деле у него батареи все разряженные либо дохлые или он напряжение измерять не умеет (ну или не измерял даже) - кина то нету про то как только что заряженную батарею которая на вилке держит 300Ампер при 11В у него на авто при включении зажигания покажет на клеммах 9В = 1000А = 9kW в нуль подпространство (ибо дыма и запаха нету)
__________________
...
Цитата Ответить
Старый 29.11.2016, 10:31   #25
Devil26Rus
Участник
SL500 R230, 350Z Z33
Сообщений 220
Адрес Геленджик
Регистрация 20.08.2013
Я никакие чудеса не рассказываю и, если бы все умел, то не писал бы тут в поисках совета что и как найти, а не ответ "капут батарее" при 100% исправной.
Еще раз: аккумы живые все 3.
2ой день ни днем, ни за ночь пока в офлайн не падал. Подождем-с еще.
Позавчера вечером, пока рылся в DASe в кодировках акк снова упал, но при этом DAS показывал напругу в норме.
__________________
R230 SL500 2002г, 350Z 2004г.
Цитата Ответить
Старый 29.11.2016, 13:17   #26
Vladimir.CDI
Абориген
GLE53; GLE400d
Сообщений 12,084
Адрес Брест
Регистрация 24.06.2008
Цитата:
Сообщение от Devil26Rus Посмотреть сообщение
акк снова упал, но при этом DAS показывал напругу в норме.
так не бывает потому что не может быть одновременно нормальное и низкое напряжение

удачи с исправными батареями которые "падают" при напряжении в норме...
__________________
...
Цитата Ответить
Старый 19.12.2016, 10:44   #27
Devil26Rus
Участник
SL500 R230, 350Z Z33
Сообщений 220
Адрес Геленджик
Регистрация 20.08.2013
В общем-то спалил когда именно падает аккум. Машина простояла в гараже 5 дней. прихожу-открываю. аккум в сети. Меряю напругу на заднем - 12,3в, на переднем 12,6в. И при заводе ДВС задний акк падает в офлайн, появляясь обратно минут через 10-15
__________________
R230 SL500 2002г, 350Z 2004г.
Цитата Ответить
Старый 18.01.2017, 16:59   #28
Devil26Rus
Участник
SL500 R230, 350Z Z33
Сообщений 220
Адрес Геленджик
Регистрация 20.08.2013
Ну что, спецы? Нет мнений? Может каюк блоку распределительному пришел таким образом?
Тема немного некорректно названа. Не высаживает за ночь, а просто теряет его.

Стоит неделю-напруга на аккумах в норме. Включаешь зажигание-в норме, заводишь-задний аккум исчезает. После завода ровно через 3 минуты появляется блок парктроников в сети еще через 2 минуты(в общем через 5 минут завода) появляется все остальное(свет салонный, прикуриватели, вентиляция и подогрев сидух) и исчезает ошибка в приборке.
__________________
R230 SL500 2002г, 350Z 2004г.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...