Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 13.02.2016, 16:34   #2381
Pvl1
Абориген
MB E-300 Авангард
Сообщений 3,128
Адрес Москва
Регистрация 25.01.2013
Про 145 тр
По конфигуратору- берем машину с 17 колесами, в базе идет Run Flat- ставим галку напротив Tirefit- и получаем +145 тр и 18 колеса не RunFlat
Цитата Ответить
Старый 13.02.2016, 16:54   #2382
Pvl1
Абориген
MB E-300 Авангард
Сообщений 3,128
Адрес Москва
Регистрация 25.01.2013
5,5 млн за самый слабый 4-ех цилиндровый МБ- это за гранью разумного. И это только ЗП.
Никто эту слабенькую машину до такой цены никогда не будет комплектовать.
За эти деньги / 5,5 млн / такая машина - глупость и неумение считать свои деньги.
Цитата Ответить
Старый 13.02.2016, 17:34   #2383
urusumee
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
Сообщений 4,694
Регистрация 20.07.2010
Цитата:
Сообщение от Pvl1 Посмотреть сообщение
5,5 млн за самый слабый 4-ех цилиндровый МБ- это за гранью разумного. И это только ЗП.
Никто эту слабенькую машину до такой цены никогда не будет комплектовать.
За эти деньги / 5,5 млн / такая машина - глупость и неумение считать свои деньги.
это просто расчет... к тому что с топовыми моторами будет под 7....а про никто не будет комплектовать, это личное дело каждого. есть и такие, кто будет. и каждый пусть считает свои деньги, как умеет

и , кстати, 200я машина в такой комплектации по немецкому конфигуратору = 82500евро = 7,5 млн

Последний раз редактировалось urusumee; 13.02.2016 в 17:49.
Цитата Ответить
Старый 13.02.2016, 17:49   #2384
Odin
Абориген
GLE coupe 350d
Сообщений 3,363
Адрес Новосибирск
Регистрация 04.09.2009
Цитата:
Сообщение от Pvl1 Посмотреть сообщение
Про 145 тр
По конфигуратору- берем машину с 17 колесами, в базе идет Run Flat- ставим галку напротив Tirefit- и получаем +145 тр и 18 колеса не RunFlat
Я открыл конфигуратор, изначально Е200 Бизнес в базе идёт с дисками 17" и обыкновенными шинами с TIREFIT.
Я вообще ничего не менял, доплата 00 руб. 00 коп., общая цена 2880 тыс. руб.
Если конфигуратор где-то глюканул, не стоит пугать людей заявлениями про 145 тыс..
Цитата Ответить
Старый 13.02.2016, 17:53   #2385
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
А реально будут идиоты, покупающие Е с 4мя горшками ,за 5-7 ляма???
ps я ДОМ построил за 10 лямов... А тут кусок железа...

Последний раз редактировалось Вадим***; 13.02.2016 в 17:58.
Цитата Ответить
Старый 13.02.2016, 18:01   #2386
urusumee
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
Сообщений 4,694
Регистрация 20.07.2010
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
А реально будут идиоты, покупающие Е с 4мя горшками ,за 5-7 ляма???
ps я ДОМ построил за 10 лямов... А тут кусок железа...
примите поздравления, Вы очень экономный ...есть просто, кто тоже за 10 построил , но в евро......тоже, наверное, идиоты, с Вашей точки зрения....
Цитата Ответить
Старый 13.02.2016, 18:08   #2387
Odin
Абориген
GLE coupe 350d
Сообщений 3,363
Адрес Новосибирск
Регистрация 04.09.2009
Цитата:
Сообщение от urusumee Посмотреть сообщение
и , кстати, 200я машина в такой комплектации по немецкому конфигуратору = 82500евро = 7,5 млн
Курс Евро у МБ для России специальный.
У нас даже не база, а "особая серия" стоит 2880 тыс.руб, у них база - 45303 евро.
Так что курс составляет 63,57 руб/евро и ваша конфигурация должна стоить 5245 тыс. руб.
Цитата Ответить
Старый 13.02.2016, 18:11   #2388
Pvl1
Абориген
MB E-300 Авангард
Сообщений 3,128
Адрес Москва
Регистрация 25.01.2013
Odin
Что Вы так боитесь!
В конфигураторе выбираем Luxury и Tirefit и получаем обязательные 18 колеса за 145706 рублей.
И нигде ничего не глючит.
В Бизнесе действительно Tirefit бесплатно в базе.

Последний раз редактировалось Pvl1; 13.02.2016 в 18:14.
Цитата Ответить
Старый 13.02.2016, 18:13   #2389
Odin
Абориген
GLE coupe 350d
Сообщений 3,363
Адрес Новосибирск
Регистрация 04.09.2009
Цитата:
Сообщение от urusumee Посмотреть сообщение
комплектация то полная - и дезиньо и вебаста и аирматик , в общем , практически всё, что можно.
Е200 с Designo и пневмой брать никто не будет, покупаться будут только барабаны или близкие к ним комплектации.
А вот Е400 4М в такой комплектации стоимостью под 6 млн. - сильно задумаешься.
Цитата Ответить
Старый 13.02.2016, 18:16   #2390
urusumee
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
Сообщений 4,694
Регистрация 20.07.2010
Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
Курс Евро у МБ для России специальный.
У нас даже не база, а "особая серия" стоит 2880 тыс.руб, у них база - 45303 евро.
Так что курс составляет 63,57 руб/евро и ваша конфигурация должна стоить 5245 тыс. руб.
это уже очень давно известно.... вопрос о том, что тут начинают исполнять " арию московского гостя" по поводу того, как всё дорого и не стоит этих денег
Цитата Ответить
Старый 13.02.2016, 18:18   #2391
_Artem
Абориген
CLS 350
Сообщений 12,556
Адрес Москва
Регистрация 14.02.2014
Цитата:
Сообщение от Pvl1 Посмотреть сообщение
5,5 млн за самый слабый 4-ех цилиндровый МБ- это за гранью разумного. И это только ЗП.
Никто эту слабенькую машину до такой цены никогда не будет комплектовать.
За эти деньги / 5,5 млн / такая машина - глупость и неумение считать свои деньги.

на Е200 - дезинье??? бред.... без вебасты прожить можно и на более мощных моделях... тем более везде уже давно фены стоят на турбированных моторах... аирматик - нужен, но опять же в целом от авто зависит... а что касается - на 6.3 ценник с дезинье и тд - есть деньги на мотор и на дезинье найдешь.... а нет - так и нечего "пальцы гнуть" - купил на то что хватает в МБ и счастлив жизнью!!! не хватает - пошел к другому производителю!! цен дешевле уже не будет - даже если курс схлопнется до 50-ти например.... курс государства понятен - все подравняется под европейский уровень .... большинство пересядут на малолитражки... планки налога на роскошь - не поменяют - бюджет наполнять надо и к мировой практике подтягиваться.... за счастье, надо будет считать отмену транспортного налога и внесения его в бензин.... богатые будут платить больше - все к этому прийдет!! хочешь авто Е класса - ты должен быть топ менеджером или владельцем среднего бизнеса.... как то так....!

Последний раз редактировалось _Artem; 13.02.2016 в 18:21.
Цитата Ответить
Старый 13.02.2016, 18:19   #2392
urusumee
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
Сообщений 4,694
Регистрация 20.07.2010
Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
Е200 с Designo и пневмой брать никто не будет, покупаться будут только барабаны или близкие к ним комплектации.
А вот Е400 4М в такой комплектации стоимостью под 6 млн. - сильно задумаешься.
откуда такая категоричность и уверенность в том, кто что будет брать, а что нет.. не стоит всех судить по себе....
Цитата Ответить
Старый 13.02.2016, 18:25   #2393
urusumee
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
Сообщений 4,694
Регистрация 20.07.2010
Цитата:
Сообщение от _Artem Посмотреть сообщение

на Е200 - дезинье??? бред.... без вебасты прожить можно и на более мощных моделях... тем более везде уже давно фены стоят на турбированных моторах... аирматик - нужен, но опять же в целом от авто зависит... а что касается - на 6.3 ценник с дезинье и тд - есть деньги на мотор и на дезинье найдешь.... а нет - так и нечего "пальцы гнуть" - купил на то что хватает в МБ и счастлив жизнью!!! не хватает - пошел к другому производителю!! цен дешевле уже не будет - даже если курс схлопнется до 50-ти например.... курс государства понятен - все подравняется под европейский уровень .... большинство пересядут на малолитражки... планки налога на роскошь - не поменяют - бюджет наполнять надо и к мировой практике подтягиваться.... за счастье, надо будет считать отмену транспортного налога и внесения его в бензин.... богатые будут платить больше - все к этому прийдет!! хочешь авто Е класса - ты должен быть топ менеджером или владельцем среднего бизнеса.... как то так....!
Артем, это вопрос ценообразования просто, вычисление сколько будет стоить машина с топовыми двигателями, т.к в конфигураторе только 200, пихаем туда всё, что кому надо и добавляем приблизительно цену мотора.... это не про то кому что покупать)
Цитата Ответить
Старый 13.02.2016, 18:29   #2394
urusumee
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
Сообщений 4,694
Регистрация 20.07.2010
Цитата:
Сообщение от _Artem Посмотреть сообщение

.... без вебасты прожить можно и на более мощных моделях... тем более везде уже давно фены стоят на турбированных моторах...
что за фены такие? зимой машину за счет чего прогревают?
Цитата Ответить
Старый 13.02.2016, 18:32   #2395
_Artem
Абориген
CLS 350
Сообщений 12,556
Адрес Москва
Регистрация 14.02.2014
Цитата:
Сообщение от urusumee Посмотреть сообщение
Артем, это вопрос ценообразования просто, вычисление сколько будет стоить машина с топовыми двигателями, т.к в конфигураторе только 200, пихаем туда всё, что кому надо и добавляем приблизительно цену мотора.... это не про то кому что покупать)
ну чего ты паришься по поводу цен уже, итак все понятно..... тут уже писали... голая цена авто с определенным мотором + 1-1,5 мио за допы, вот и авто более менее получается...... при желании, можешь больше.... и все цены у всех производителей на новые модели будут подравниваться.... ОД тоже понять можно по ценообразованию - ответь, им самим как жить???? как сказала эльвира "в новой реальности".....
Цитата Ответить
Старый 13.02.2016, 18:35   #2396
_Artem
Абориген
CLS 350
Сообщений 12,556
Адрес Москва
Регистрация 14.02.2014
Цитата:
Сообщение от urusumee Посмотреть сообщение
что за фены такие? зимой машину за счет чего прогревают?
воздух через них проходит и становится теплым.... через минуту после запуска мотора идет уже теплый воздух в салон.... это на практике! более технически - не подскажу! используется для стран с холодным климатом...
Цитата Ответить
Старый 13.02.2016, 18:40   #2397
urusumee
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
Сообщений 4,694
Регистрация 20.07.2010
Цитата:
Сообщение от _Artem Посмотреть сообщение
воздух через них проходит и становится теплым.... через минуту после запуска мотора идет уже теплый воздух в салон.... это на практике! более технически - не подскажу! используется для стран с холодным климатом...
ну это полумеры...садиться в холодную не охота нам, пенсионерам) так что будем вебастЫ заказывать, как всегда..
Цитата Ответить
Старый 13.02.2016, 18:41   #2398
urusumee
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
Сообщений 4,694
Регистрация 20.07.2010
Цитата:
Сообщение от _Artem Посмотреть сообщение
ну чего ты паришься по поводу цен уже, итак все понятно......
вообще не парюсь) особенно по поводу цен. по мне так машины сейчас на удивление дешевые...сравнительно с......
Цитата Ответить
Старый 13.02.2016, 18:41   #2399
_Artem
Абориген
CLS 350
Сообщений 12,556
Адрес Москва
Регистрация 14.02.2014
Цитата:
Сообщение от urusumee Посмотреть сообщение
ну это полумеры...садиться в холодную не охота нам, пенсионерам) так что будем вебастЫ заказывать, как всегда..
покупай квартиру с подземным паркингом

или переезжай в более теплый климат

пс
вариантов.... масса
Цитата Ответить
Старый 13.02.2016, 18:51   #2400
Odin
Абориген
GLE coupe 350d
Сообщений 3,363
Адрес Новосибирск
Регистрация 04.09.2009
Цитата:
Сообщение от urusumee Посмотреть сообщение
откуда такая категоричность и уверенность в том, кто что будет брать, а что нет.. не стоит всех судить по себе....
Жизненный опыт. Теоретически можно собрать вашу комплектацию на Е200, на практике категорически утверждаю - никто никогда не закажет. Ставлю литр хорошего вискаря, если мне покажете через год такой живой автомобиль.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...