[Yurec211]

Добрый день!Изложу проблему в двух словах,М642,3,5 BlueTec,сажевый вырезан,ЕГР заглушен,мочевина демонтирована.Двигатель плохо тянет до 3000 об,а после 3000 встает в аварийный режим,т.е турбина отключается.Утечек по впуску нет,турбину меняли на рабочую-результата ноль.Какие мысли есть?Заранее благодарен

[Nick_MV]

Была такая же ерунда, похожая по крайней мере. Сервопривод заслонок ОГ накрылся медным тазом. Заглушил и машина поехала. Правда подымила денек черным, как фугаска

[Alexx-zetta]

диагностику с начала сделать !!! а потом скрин ошибок

[SERGEY 212]

Сообщение от Yurec211

Добрый день!Изложу проблему в двух словах,М642,3,5 BlueTec,сажевый вырезан,ЕГР заглушен,мочевина демонтирована.Двигатель плохо тянет до 3000 об,а после 3000 встает в аварийный режим,т.е турбина отключается.Утечек по впуску нет,турбину меняли на рабочую-результата ноль.Какие мысли есть?Заранее благодарен

Франкенштейн не хочет ЖИТЬ

[stas221]

что диагностика говорит ? если есть авария должна быть ошибка , если нету значит затерли тюнера , могу помочь .

[Vladimir.CDI]

Сообщение от Yurec211

Добрый день!Изложу проблему в двух словах,М642,3,5 BlueTec,сажевый вырезан,ЕГР заглушен,мочевина демонтирована.Двигатель плохо тянет до 3000 об,а после 3000 встает в аварийный режим,т.е турбина отключается.Утечек по впуску нет,турбину меняли на рабочую-результата ноль.Какие мысли есть?Заранее благодарен

шить сток, не обращать внимания на ошибки по мочевине и по сажевому разглушить EGR и искать в чем дело

[winde]

Сообщение от Yurec211

Добрый день!Изложу проблему в двух словах,М642,3,5 BlueTec,сажевый вырезан,ЕГР заглушен,мочевина демонтирована.Двигатель плохо тянет до 3000 об,а после 3000 встает в аварийный режим,т.е турбина отключается.Утечек по впуску нет,турбину меняли на рабочую-результата ноль.Какие мысли есть?Заранее благодарен

Приезжайте.Попробуем помочь

[Friend]

Добрый день) Действительно, все поотключали, и где-то напортачили) Соответственно управление турбиной и нет! А дефект то начался после чего. До всех манипуляций или во время или после какой-то конкретной??

[Simon]

Как вот эти непонятные дефекты у мерседеса злят. Половина дефектов такие, что без замены машины не лечатся

[vitaly7447]

Сообщение от stas221

что диагностика говорит ? если есть авария должна быть ошибка , если нету значит затерли тюнера , могу помочь .

подскажите если затерли тюнера как найти проблему

[vitaly7447]

Сообщение от Yurec211

Добрый день!Изложу проблему в двух словах,М642,3,5 BlueTec,сажевый вырезан,ЕГР заглушен,мочевина демонтирована.Двигатель плохо тянет до 3000 об,а после 3000 встает в аварийный режим,т.е турбина отключается.Утечек по впуску нет,турбину меняли на рабочую-результата ноль.Какие мысли есть?Заранее благодарен

у меня та же проблема на мл250. удалось вам её решить?

[MBDoctor]

а у вас что делали?

[Polynin]

Сообщение от Simon

Как вот эти непонятные дефекты у мерседеса злят. Половина дефектов такие, что без замены машины не лечатся

Что здесь должно злить ,если поудаляли,повырезали,заглушили неизвестно как!? Как машина вела себя до ампутации!!?Кривые руки могу предположить

[Алех 500]

шток турбины зависит от правильной работы датчика наддува, если трубка на него забита, авто будет вставать в аварийный режим. Это одна из причин и самая простая.

[vinitto]

Написали же выше уже, шить процессор стоковой прошивкой и диагностировать дальше...

[vitaly7447]

Сообщение от MBDoctor

а у вас что делали?

тоже вырезали сажевик и меняли коллектор прошили мозги. выпадает в аварийку временами. ошибку не видит только что недостаточное давление,но по механике проблем нет. подскажите что может быть сил уже нет

[SERGEY 212]

Сообщение от Алех 500

шток турбины зависит от правильной работы датчика наддува, если трубка на него забита, авто будет вставать в аварийный режим. Это одна из причин и самая простая.

нет на этом моторе трубок на датчик давления наддува

[Polynin]

Шток управляется сервоприводом

[Алех 500]

Сообщение от Polynin

Шток управляется сервоприводом

Описал самую прямую связь между приводом штока и датчиком наддува, все, что между ними или за ними, причины посложнее. Вот вытащите у исправного авто трубку от этого датчика и заткните пальцем, турбина подниматься не будет.

[Алех 500]

Сообщение от SERGEY 212

нет на этом моторе трубок на датчик давления наддува

штааа? а эти не с этого двигателя датчЕки? Народ, чтобы не было дискуссий и лишних сообщений пишите вин авто, справа датчик на двигатели выпуском позднее