Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Тема про блок SBC - Электронные тормоза. Обсуждение проблем и решений.
Цитата:
проблема со странным стрекотом + вибрации на педали тормоза:
Стрёкот из под капота может наблюдатся на ваших тормозах так как они у вас ЕЛЕКТРО-ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ!!! В момент работы насоса для создания давления в системе и наблюдается этот стрёкот!!
А вот вибрация на педале тормоза это что то из области фантастики так как она связана с системой тормозов только электронно!!!!!
Подробнее про свою систему тормозов можете почитать здесь:
И всем кому интересно по SBC!!!
Здесь 6.25 мв
Не надо в этой теме изыскивать халявы если у вас нет надписи
SBC VISIT WORKSHOP или SBC SERVICE BRAKE
красного или белого цвета
НА 211 SBC устанавливается до кода 806 включительно!
На машинах с кодом 807и новей - SBC нет!
ПРОСЬБА ВОПРОСАМИ "У МЕНЯ ЕСТЬ, А У МЕНЯ" - ТЕМУ НЕ ЗАСОРЯТЬ
ВОПРОСЫ ВЫЯСНЕНИЯ КОМПЛЕКТАЦИИ
ПРОИЗВОДЯТСЯ В СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ТЕМЕ!
ВОПРОСЫ ПОДХОДИТ БЛОК, НЕ ПОДХОДИТ - В ТЕМЕ НОМЕРА ПО КАТАЛОГУ!
При наличии ДРУГИХ сообщений на тему ESP/ABS - тема не для вас.
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
Последний раз редактировалось романофф; 05.08.2015 в 13:11.
Здравствуйте! Взял машину недавно W211 2002год. стоит блок SBC с номером в начале 008, по стару в место количества срабатываний знаки вопроса, вопрос, чего ждать? Можно ли узнать в каком году он приблизительно установлен? И почему стоят вопросики? Спасибо!
Ребят, в AIRMATIC Service уже давно научились восстанавливать эти блоки, они и ресурс Вашего блока могут посмотреть и внутренние запчасти на новые меняют, плюс сбрасывают НОРМАЛЬНО счетчик срабатываний, а если блок совсем неремонтопригоден могут подобрать на производстве блок, который подходит на Ваш авто, что ремонт что покупка на гарантии, плюс прокачают тормозную систему и посмотрят состояние всех элементов системы нужным оборудованием, вот ссылка на их сайт, едьте и не задумывайтесь, не пожалеете.
Друзья, укрепите меня в моей слабой надежде или - развейте её безжалостно:
Чёрно-белая ошибка Break Service, Visit Workshop - Диагностика у ОД, Рекомендация -
замена блока SBC, но - ошибка при диагностике только одна - С235С (Достигнуто
пороговое значение техобслуживания),
вопрос: не даёт ли мне факт отсутствия ошибок, обусловленных КОНКРЕТНЫМИ неисправностями,
какой-либо надежды на более благоприятный исход, нежели чем срочная замена блока?
(про опасность НЕблагоприятных событий - уже начитался, спс)
** да, и вот ещё что - неск.лет назад блок перепрограммировался по факту достижения
предельного кол-ва срабатываний
Последний раз редактировалось Вадим800; 17.09.2017 в 23:21.
Друзья, укрепите меня в моей слабой надежде или - развейте её безжалостно:
Чёрно-белая ошибка Break Service, Visit Workshop - Диагностика у ОД, Рекомендация -
замена блока SBC, но - ошибка при диагностике только одна - С235С (Достигнуто
пороговое значение техобслуживания),
вопрос: не даёт ли мне факт отсутствия ошибок, обусловленных КОНКРЕТНЫМИ неисправностями,
какой-либо надежды на более благоприятный исход, нежели чем срочная замена блока?
(про опасность НЕблагоприятных событий - уже начитался, спс)
** да, и вот ещё что - неск.лет назад блок перепрограммировался по факту достижения
предельного кол-ва срабатываний
Можете доездиться до полного отказа. Дело ваше конечно.
Насколько я когда-то разбирался с этим вопросом (хотел когда-то поменять 210-й на 211-й дорест), то впервые предупреждение по этому блоку выводится на 70% срабатываний, т.е. достаточно заблаговременно... Если у вас уже было именно "предельное количество срабатываний", и его обнуляли, то, скорей всего, там действительно уже можно ожидать полного отказа...
__________________
Езжу на:
W210 - был;
есть -
Infiniti G IV G37,
Subaru Outback B14,
W166.
А ещё - скажите, плз,
есть ли смысл бороться за блок SBC с номерами 008 или 009 (они подороже, я вижу)
или 005 ничем не хуже?
И - если есть - то почему?..
В этой теме уже помнится мне давался ответ что и почему. Если вам лениво читать форум, то зачем обвинять других в нежелании пересказывать то что было обсуждено ранее?
Уважаемые мерсооды и знатоки этого клуба! Владею w211 2.2CDI 150л.с 2003г.в. дороесайл,. все было хорошо с моим конем за наши 4 совместных года дружбы) Случилось вот что, загорелась ошибка service brake на серобородых обычном экране, сначала подумал просит колодки заменить хоть они и не изношны, поехал к своему диагносту ставить машину на стар диагностик, выдал ошибку по блоку SBC говорит не исправен конструктивный узел А7...к сожалению не помню код ошибки, извините за некорректность..вопрос таков кто нибудь прошивал на своих мерсах эти блоки?помогает?тормозуху не менял как купил авто, может ли это быть из за неё?диагност сказал электрика не причём..и последний вопрос есть ли у кого нибудь из присутствующих знакомые, через которых можно достать такой б/у блок можно ли его подобрать по вин авто или же надо номер конкретного Блока? Ещё раз извините если написал не в тему и за не конкретику, прежде никогда не сидел на форумах, буду учиться)
Да, его не смогут поменять по гарантии?читал начало темы пишут только про 004, а никто в СПб не менял блоки по гарантии?если неисправность механическая смогут поменять?смотрели через STAR ресурса и половина не выработано, правда смотрели не у официалов
Ответьте хотя бы на два вопроса стоит ли ремонтировать блок A004 431 69 12 03?
Ремонт будет стоить около 40000р..эти блоки уже не меняют по гарантии у официалов?
Ответьте хотя бы на два вопроса стоит ли ремонтировать блок A004 431 69 12 03?
Ремонт будет стоить около 40000р..эти блоки уже не меняют по гарантии у официалов?
о какой гарантии речь, если само авто лохматых годов выпуска.
на моей машине стоял сбц 005. поменял на 008.
блок покупал на стороне, но ставил у официалов.
Peter7, я прошу прощения, если меня не так поняли - я никого не собирался ни в чём обвинять,
просто я ... трудолюбиво читал этот форум из 84 страниц, начал - с 84-ой, несколько часов за 3 дня этому посвятил, дошёл до 58-ой, кажется, страницы... и, уже не будучи уверенным в том, что найду ответ, осмелился спросить, чем блоки 005, 008 и 009 отличаются в пользовательском смысле... При этом, прошу сделать мне скидку на высокую обеспокоенность данной проблемой (постоянная ошибка на табло при понимании того, ЧТО может произойти).
Мне остальные 57 страниц рекомендуете проштудировать, я правильно понимаю?
Спрашиваю без сарказма, искренне.
