Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > Поиск причины деформации передних тормозных дисков w463 500.
Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 15.03.2017, 15:57   #1
Fazerovod
Новичок
G500 2005 гв
Сообщений 22
Регистрация 04.07.2014
Поиск причины деформации передних тормозных дисков w463 500.

Давно борюсь с проблемой деформации передних тормозных дисков на 500 W463 2005 г.в.
После замены передних дисков и колодок проезжаю 3-4 тык и начинается биение в руль при торможении от 80 и выше , при этом машину никуда не тянет, все ровно. Сильно не гоняю, в лужи не влетаю..
Что сделал:
1) Полностью заменена вся передняя подвеска, нет ни люфтов ни изношенных резинок, карданы отбалансированы, пром вал новый ...
2) заменены суппорта на оригинальные от 2015года, от машины с пробегом 500 км
3) Диски пробовались разного производителя, последней каплей стал оригинал вместе с оригинальными колодками - 5тык прошли и забили
Каждый раз поведенные диски отвожу на станок, у всех биение, т.е. бьют именно диски ( от деформации) а не что-то другое.
4) Менял колесные диски с резиной, безрезультатно.
5) Ступичные подшипники протянуты как положено.
При вывешивании на подъемнике и разгоне колес до 100-120 никаких люфтов колес и прочего нет, как по струнке стоят.
Дилер провел все диагностики - причину не установил.
Какие будут рекомендации.
Цитата Ответить
Старый 15.03.2017, 16:14   #2
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,893
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
Скобы или направляющие гнутые
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Цитата Ответить
Старый 15.03.2017, 16:25   #3
Peter7
Абориген
W211/E350, SLK350, A45
Сообщений 3,800
Адрес издалека
Регистрация 26.08.2013
Цитата:
Сообщение от Povor Посмотреть сообщение
Скобы или направляющие гнутые
Тогда биение сразу бы проявлялось, а не через 3-4ккм.
Цитата Ответить
Старый 15.03.2017, 16:49   #4
Fazerovod
Новичок
G500 2005 гв
Сообщений 22
Регистрация 04.07.2014
Суппорта заменил-эффекта ноль
Цитата Ответить
Старый 15.03.2017, 16:50   #5
Fazerovod
Новичок
G500 2005 гв
Сообщений 22
Регистрация 04.07.2014
Единственное что осталось старым-торм. шланги
Цитата Ответить
Старый 15.03.2017, 18:00   #6
Petrovith
Участник
E280 4matic 2000г
Сообщений 931
Адрес Запорожье
Регистрация 05.06.2008
Диски менялись раз или просто протачивались? Если так то лужа. Суть процесса. При попадании на горячий диск воды его конечно не поведет. Не то время воздействия... Но вот небольшая местная закалка может происходить. Меняется однородность твердости по площади... Ну а потом и неравномерный износ и биение как следствие...
__________________
E280 4matic 2000г Avantgarde(м112)wdb2100811x038280
+
Captiva LT
Цитата Ответить
Старый 15.03.2017, 18:03   #7
Fazerovod
Новичок
G500 2005 гв
Сообщений 22
Регистрация 04.07.2014
Диски всегда менялись на другие, новые!
Цитата Ответить
Старый 15.03.2017, 18:09   #8
Petrovith
Участник
E280 4matic 2000г
Сообщений 931
Адрес Запорожье
Регистрация 05.06.2008
Тогда. Пас. У меня на опеле было именно так как я описал. Замена а не проточка дисков исправили ситуацию...
__________________
E280 4matic 2000г Avantgarde(м112)wdb2100811x038280
+
Captiva LT
Цитата Ответить
Старый 15.03.2017, 18:11   #9
Fazerovod
Новичок
G500 2005 гв
Сообщений 22
Регистрация 04.07.2014
Цитата:
Сообщение от Petrovith Посмотреть сообщение
Тогда. Пас. У меня на опеле было именно так как я описал. Замена а не проточка дисков исправили ситуацию...
У меня тоже на других авто такое бывало, но там я вжаривал и понимал что диски подошли и заменой все решалось, а тут мистика
Цитата Ответить
Старый 16.03.2017, 10:31   #10
Peter7
Абориген
W211/E350, SLK350, A45
Сообщений 3,800
Адрес издалека
Регистрация 26.08.2013
Цитата:
Сообщение от Fazerovod Посмотреть сообщение
У меня тоже на других авто такое бывало, но там я вжаривал и понимал что диски подошли и заменой все решалось, а тут мистика
Не бывает мистики, бывает недосмотрели что-то или неисправно то, что считаете рабочим.
Попробуйте другие суппорты в сборе, хотя бы на время. И как себя ступичные подшипники ощущают?
Цитата Ответить
Старый 16.03.2017, 12:17   #11
Fazerovod
Новичок
G500 2005 гв
Сообщений 22
Регистрация 04.07.2014
Цитата:
Сообщение от Peter7 Посмотреть сообщение
Не бывает мистики, бывает недосмотрели что-то или неисправно то, что считаете рабочим.
Попробуйте другие суппорты в сборе, хотя бы на время. И как себя ступичные подшипники ощущают?
Полностью согласен!!!
Сначала суппорты перебирал- без результата, затем заменил - эффекта тоже 0.
Вчера ( устав от этой проблемы) выехал на трассу и со 130 оттормозился, так вот заметил что все таки в первые секунды торможения начинает тянуть в лево!

Какая схема правильной прокачки тормозов ( я уже официалам не доверяю) ?
Цитата Ответить
Старый 16.03.2017, 12:18   #12
Fazerovod
Новичок
G500 2005 гв
Сообщений 22
Регистрация 04.07.2014
Ступичные без люфтов ( левую ступицу вообще заменил с подшипником), затянуты по "книжке". Не греются.
Цитата Ответить
Старый 16.03.2017, 13:57   #13
Peter7
Абориген
W211/E350, SLK350, A45
Сообщений 3,800
Адрес издалека
Регистрация 26.08.2013
Цитата:
Сообщение от Fazerovod Посмотреть сообщение
Полностью согласен!!!
Сначала суппорты перебирал- без результата, затем заменил - эффекта тоже 0.
Вчера ( устав от этой проблемы) выехал на трассу и со 130 оттормозился, так вот заметил что все таки в первые секунды торможения начинает тянуть в лево!

Какая схема правильной прокачки тормозов ( я уже официалам не доверяю) ?
Обычно прокачивают с самой длинной части контура, при том не надо забывать за уровнем жидкости.
Правый задний - левый задний - правый передний - левый передний.

Я вот такой использую обычно.
Вложения
Цитата Ответить
Старый 22.03.2017, 11:32   #14
Petrovith
Участник
E280 4matic 2000г
Сообщений 931
Адрес Запорожье
Регистрация 05.06.2008
А что там со ступицами? ну именно с привалочными плоскостями? Ну и на колесных дисках тоже? Чистые, не бьют?
__________________
E280 4matic 2000г Avantgarde(м112)wdb2100811x038280
+
Captiva LT
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...