27.10.2015, 00:44
|
#21
|
Абориген
Мерседес
1,336
|
я не знаю в чем причина конкретно на вашем автомобиле, причина выясняется в ходе диагностики...
сажевый фильтр удален????
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
27.10.2015, 00:48
|
#22
|
Новичок
MB
1
|
Сажевый фильтр не удален, по диагностике 10 процентов забитости. Регенерацию проходит.
|
27.10.2015, 00:53
|
#23
|
Абориген
Мерседес
1,336
|
вы уверены? то что там оно на экране диагностики рисует не показатель, может быть кривая кастрация
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
27.10.2015, 00:55
|
#24
|
Новичок
MB
1
|
Я уверен! В фирме где ремонтировали турбину, сажевый фильтр проверяли на забитость. Он реально чист.
|
27.10.2015, 00:56
|
#25
|
Абориген
Мерседес
1,336
|
ну значит езжайте на диагностику
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
27.10.2015, 01:07
|
#26
|
Новичок
MB
1
|
На диагностике был, она не выявила ни одну ошибку. По показателям заданное давление не совпадает с фактическим.
|
27.10.2015, 11:41
|
#27
|
Абориген
Мерседес
1,336
|
ну так что вы тут хотите услышать? если диагносты с оборудованием не смогли локализовать проблему, и вы не можете дать объективных данных диагностики, как тут что то советовать? из пальца ответы высасывать?
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
09.01.2017, 10:52
|
#28
|
Абориген
GLK 220CDI
2,056
|
Цитата:
Сообщение от gesha
ну так что вы тут хотите услышать? если диагносты с оборудованием не смогли локализовать проблему, и вы не можете дать объективных данных диагностики, как тут что то советовать? из пальца ответы высасывать?
|
Приветствую, есть ли какие-нибудь мысли по такой проблеме?
Сегодня приключилась такая штука, утром -28, завел, все как обычно, потрахтел 10 мин, сел поехал. Чувствую не едет машина. Давлю на педаль толку нет, еле еле разгоняется, как будто в полпедали еду, коробка при этом переключает постоянно на повышенную, так как думает что я не тороплюсь и экономит мне топливо. Остановился, заглушил, завел, сразу загорелся чекэнджин, машина также еле едет. Ставлю на паркинг, давлю газ, обороты молниеносно взлетают, мотор не троит, расход пока ехал 40 км в таком режиме до работы в норме. Что это такое? Сегодня поеду на диагностику. P.S. Вчера все было ок, проехал 100 км без проблем, правда после этого вчера прикуривал Опель, и после этого не ездил.
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
|
09.01.2017, 16:46
|
#29
|
Участник
GLK 220 CDI 2013 г.в.
45
|
Цитата:
Сообщение от Saneek
Приветствую, есть ли какие-нибудь мысли по такой проблеме?
Сегодня приключилась такая штука, утром -28, завел, все как обычно, потрахтел 10 мин, сел поехал. Чувствую не едет машина. Давлю на педаль толку нет, еле еле разгоняется, как будто в полпедали еду, коробка при этом переключает постоянно на повышенную, так как думает что я не тороплюсь и экономит мне топливо. Остановился, заглушил, завел, сразу загорелся чекэнджин, машина также еле едет. Ставлю на паркинг, давлю газ, обороты молниеносно взлетают, мотор не троит, расход пока ехал 40 км в таком режиме до работы в норме. Что это такое? Сегодня поеду на диагностику. P.S. Вчера все было ок, проехал 100 км без проблем, правда после этого вчера прикуривал Опель, и после этого не ездил.
|
Где то я сегодня уже это читал
__________________
Glk 220 рестайл -WDC2049841G228975
WDD2183031A008682- бывший
WDD2040411F021249- бывший
|
09.01.2017, 16:47
|
#30
|
Абориген
GLK 220CDI
2,056
|
Да, в 3 местах запулил, уж не обессудьте.
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|