[johnny]

Про реагенты-в СПб с прошлого года перестали сыпать что-либо ВООБЩЕ. Так что реагенты отменяются. А вот сама физика (переход из + в - с расширением замёрзшей воды) осталась и она всегда будет убивать и машины и дороги и все, что может хоть немного намокнуть. Также сырость европейской части России добавляет ржавчину.

[Raislin]

Сообщение от johnny

Про реагенты-в СПб с прошлого года перестали сыпать что-либо ВООБЩЕ. Так что реагенты отменяются. А вот сама физика (переход из + в - с расширением замёрзшей воды) осталась и она всегда будет убивать и машины и дороги и все, что может хоть немного намокнуть. Также сырость европейской части России добавляет ржавчину.

а уж как портит машины соль в городах у воды, типа ЛА ) ничего, живут как-то

[johnny]

Сообщение от Raislin

а уж как портит машины соль в городах у воды, типа ЛА ) ничего, живут как-то

Там я настолько ржавых не видел. Они там высыхают быстрее, а у нас эта соленая жижа разъедала.

[Kompressor1]

Сообщение от papiton

это все мифы, катаются под 300 только при съемке на видео,для выкладывания на ютуб, все остальные тошнят 100, представь, через какое время, у машины кончится бензин если она валит 270, 80 литров помноженного на стоимость 2 евро за литр, хватит на пол часа езды, с такой скоростью.

Ты загранпаспорт чтоли сделал себе и слетал бы в Германию например, посмотрел бы воочию как там на автобанах ездят 100 км в час. Грузовики

[yriy1966]

Сообщение от Kompressor1

на автобанах ездят 100 км в час. Грузовики

с завода стоит 88.9 ограничение.

[papiton]

Сообщение от Kompressor1

Ты загранпаспорт чтоли сделал себе и слетал бы в Германию например, посмотрел бы воочию как там на автобанах ездят 100 км в час. Грузовики

ездить на грузовике, со скоростью более 90 км ч, экономически не выгодно, резко возрастает расход топлива, и крайне небезопасно, смотрите на знаки которые наклеены сзади на грузовиках.

кроме этого испытателя, никто не валит, посмотрите на его сплющенное от напряжения лицо, через 30 минут такой езды, ему захочется остановится, и вообще никуда не ехать , от напряжения.
ну и заодно послушайте какой расход у чихотки.

[JustasBerlin]

Сообщение от papiton

ездить на грузовике, со скоростью более 90 км ч, экономически не выгодно, резко возрастает расход топлива, и крайне небезопасно, смотрите на знаки которые наклеены сзади на грузовиках.

кроме этого испытателя, никто не валит, посмотрите на его сплющенное от напряжения лицо, через 30 минут такой езды, ему захочется остановится, и вообще никуда не ехать , от напряжения.
ну и заодно послушайте какой расход у чихотки.

выпуск в Германии на автобане.

Я не слежу за творчеством этого комикдуэта, потому что не смешно
и этот выпуск туда же.

[Kompressor1]

Сообщение от papiton

ездить на грузовике, со скоростью более 90 км ч, экономически не выгодно, резко возрастает расход топлива, и крайне небезопасно, смотрите на знаки которые наклеены сзади на грузовиках.

кроме этого испытателя, никто не валит, посмотрите на его сплющенное от напряжения лицо, через 30 минут такой езды, ему захочется остановится, и вообще никуда не ехать , от напряжения.
ну и заодно послушайте какой расход

Ну то есть ты утверждаешь, что легковушки и грузовики едут по автобанам Германии с одной скоростью?

[papiton]

Сообщение от Kompressor1

Ну то есть ты утверждаешь, что легковушки и грузовики едут по автобанам Германии с одной скоростью?

я утверждаю что основной поток идет с рекомендованной скорость, и ограниченной, для комфортного передвижения в течении нескольких часов, водители выбирают оптимальную скорость, грузовики идут 90, легковушки 110


ну и где тут сотни тысяч валяющих под 200, все просто тошнят.

[deflep]

@papiton, облажаться может каждый. Даже супергерой. Просто потом сложно восстановить репутацию. Поэтому надо ожидать, что если ты несешь очевидную пургу по очевидным вещам (напрмер, про пик крутящего на современной турбе), то будь готов, что твои слова не будут воспринимать.

Я в Бундесе бываю как минимум два раза в год по две недели - на безлимитных банах подавляющее большинство едет глубоко за 120

[Kompressor1]

@papiton вопросов больше не имею, ты как всегда

[AlexMosk]

[QUOTE=papiton;3875964]я утверждаю что основной поток идет с рекомендованной скорость, и ограниченной, для комфортного передвижения в течении нескольких часов, водители выбирают оптимальную скорость, грузовики идут 90, легковушки 110


ну и где тут сотни тысяч валяющих под 200, все просто

Из моего опыта: еду по автобанам Чехия-Германия-Австрия-Италия. Моя средняя скорость около 130-150. Ну не едет дизель больше))). Топлю на всю катушку. Но по Германии постоянно меня обгоняют. Тошнят машины до 2000 года выпуска-это да. Остальные едут по знакам.

[мойкотик]

Сообщение от Андрей Рублёв

Сам оттуда что ли ? )) Например езда в горах считается “тяжелыми условиями эксплуатации” ,
южное солнце тоже молодости не добавляет , пыли и песка не меньше чем в Москве , по МБ там один дилер всего.

Пыли и грязи в Сочи в разы меньше, чем в Москве. По приезде один раз моешь машину и потом две недели катешься на чистой

[papiton]

Сообщение от deflep

@papiton, облажаться может каждый. Даже супергерой. Просто потом сложно восстановить репутацию. Поэтому надо ожидать, что если ты несешь очевидную пургу по очевидным вещам (напрмер, про пик крутящего на современной турбе), то будь готов, что твои слова не будут воспринимать.

Я в Бундесе бываю как минимум два раза в год по две недели - на безлимитных банах подавляющее большинство едет глубоко за 120

ты видишь только то что хочешь, советую обратить внимание на тех кто едет в правом ряду и на их количество , заметишь много интересного.
глубоко за 120 это сколько, 130, вот ты и лоханулся, ты бываешь там 2 раза в год, а люди там живут и ездят на работу каждый день, таких как ты угорелых , там единицы, и подавляющее число единиц автотранспорта, там в отличном состоянии, именно по этой причине ,экспорт бу авто из германии, в свое время, имел массовый характер, и машины с пробегами 100+ имели идеальный внешний и технический вид, в отличии от российских автомобилей, которые являют собой, жалкое зрелище, сколы, царапины, ободранные пороги, стертые рули и сидения, пожирающие масло, убитая подвеска, протертый салон, лобовое стекло в трещинах или все отпескоструено, мутные фары, забитые радиаторы, коррозия алюминиевых трубок, грязь в сантиметр на днище, это и есть будни российских иномарок.

[Ramcik]

не надо перехваливть немцев.там тоже народ пёстрый.есть жопогрызов, есть нормальных ,но если твой дед небыл немцем ты всегда для них будеш untermenschen.только это они в глаза никогда не скажут.
не надо по youtube познавать страну и её баны.

[SergioL]

Тролль успеват всем ответить, всех научить
Лет 15 назад, во дворе, такого уже бы научили сказочника
Сколько людей завёл гаденыш

[Ренатик]

Надо брать машины не из Москвы, а из Области Московской. Лично я лишний раз в пробку московскую не суюсь, люблю выехать на "платку", да и пробок в самой области поменьше чуть-чуть

[Serge888]

Сообщение от Insider

А в регионах у нас автобаны?
Автор бывал в РФ за МКАД?

Нормально у нас все

[A212]

И унас стало относительно нормально.