w210 c OM606 - опишите)
Нужен совет.
Возжелал я в качестве разъездного автомобиля легендарный w210.
сам кузов представляю, друзей на такой технике хватает, то есть вне двигателя вопросов собственно и нет.
в разное время и на разных автомобилях имел дело с М111/112/113, М104 и cdi темой.
то есть практически единственный мотор из линейки, которого я в глаза не видел - 606.962.
на фига оно мне надо?)
отвечаю - это единственный вариант, удерживающий меня от покупки E430)), ибо имеет 330Нм в запасе (мне интересно что бы оно более менее ехало в диапазоне от 80 до 180), при этом передвигаясь на очень недорогом для меня дизтопливе. Эксплуатировать предполагается на юге и дизтопливо будет для не для cdi по качеству.
вопрос -
1. куда смотреть при покупке этого агрегата
- что посмотреть уникального по охлаждению, что бы он не перегрелся (длинная голова и проблематика знакома по М104)?
- что там должны за заветные буквы светиться на Старе при диагностике - просто не должно быть ошибок или все сложнее?
2. порядок цен на 3.0TD должен отличаться от одногодков? это высокоценная для рынка версия или потом мне её по наследству передать придется?
3. он настолько кошмарен в обращении, дымен и шумен, насколько кажется?) а он едет при этом?
|