Возможно ли за 1.2 взять живой W216? Или лучше W221?
Всем большой привет. В скором времени планирую приобрести W216, бюджет 1.2 рублей, вряд ли больше получится. Можно ли в этот бюджет живую машину найти, или лучше всё же выбирать из W221?
у меня такое подозрение, что владельцы 216 при продаже авто очень хорошо торгуются)), это так?
Ну и доводить машины до ума это мое любимое занятие
Это не так в сегменте до 1.7-1.8 точно, поскольку там обычно владельцев в ПТС уже, как минимум, 2, а это значит, что второй купил с неплозой скидкой и пытается продать "почем взял" или близко к тому. Увы, таков менталитет. Можно торговаться и давить ценник в тех случаях, когда цвет авто "непопулярный", или наличествует какой-то колхоз, но в целом - в низине рынка торга почти нет.
Это не так в сегменте до 1.7-1.8 точно, поскольку там обычно владельцев в ПТС уже, как минимум, 2, а это значит, что второй купил с неплозой скидкой и пытается продать "почем взял" или близко к тому. Увы, таков менталитет. Можно торговаться и давить ценник в тех случаях, когда цвет авто "непопулярный", или наличествует какой-то колхоз, но в целом - в низине рынка торга почти нет.
Спасибо за развернутый ответ.
Видимо в моем бюджете только 221
мое понимание ситуации:
в 216 задний привод стоит АВС подвеска это жесткий гимор , если машина к тому же 600-й, то к этому добавляются еще и флейты, если машина 500 до 08ги с малым пробегом - то к этому добавляется еще и пробелмы с 7гтроник, звездочками и впускным коллектором...
Иными словами, если попадать на такую нечеловеческую обслугу - то только чтобы тачка ехала - значит амг или 600, а их за 1.2 не взять
хотя год назад до 1.5 было много живых машин (речь про 500 в основном, хотя ушлые и 63 и 600 покупали до 1.5)... знакомый ломбард за 1.4 взял 63 08г в идеале от 1 владельца с пробегом 35 в красивой комплектации
вывод - заднеприводный 216 брать либо очень обеспеченным фанатам этого кузова, либо брать с дисконтом хорошим, желательно сразу с кучей проблем и скидкой на их устранение, иначе купив за 1-1.5 можно сходу попасть на 500
вывод номер 2, который я сделал для себя - рассматривать только 216 4 матик, ибо косяки с акпп и двигателем у бол-ва машин с 4 матиком уже решеным исходя из даты выпуска, АВС там нет, обычная пневма, ценник на дорест с 388лс 1.5-2.5, рестайлы 2.5-4
вот и сказке конец)))
221 естественно можно взять до 1.5млн бодпый, но искать надо, вот из соседней темы приятная машинка
попробуйте поторгуйтесь
если строго до 1.2 бюджет - то там конечно надо искать машину не с рестайлом внешним, а с решенными проблемами, от 1-2 владельцев, с небольшим пробегом и в хорошем состоянии, о внешних косяках, рестайле, амг обвесе в нынешней ситуации видимо задумыаться не приходится, хотя год-два назад за 1.1-1.4 было вполне реально взять озвученный выше по параметрам 500 4 матик на дезинье салоне и амг обвесе
Спасибо, вариант оч интересный, но смотреть начну их не раньше чем через месяц, пока просто прикидываю свои возможности к своим хотелкам
Хочу короткую базу, задний привод, ну и дистроник + по возможности, это основное. Цвет кузова вторичен, салон точно не серый. Ну и мотор все таки думаю 500-й.
Не слишком много хочу?
W221 S500 вполне реально взять бодрый за 1.4, а вот ниже - вопрос поиска и везения. Сейчас как раз началась "низина рынка", почти никто ничего не покупает, так что торг будет и неплохой, учитывая стандартно ограниченный спрос на этот класс авто.
Внешне мило, но год-пробег... Зачем? Поискать и в тот же бюджет взять 2008-2009 и (главное!) 50-60 тысяч км пробега.
на атвору реальные ресталы от 1.5 начинаютя, я бы конкретно за эту машину дал бы 1.3 единственное что в ней бесит - то что двери не обшиты батончиками дезинье в цвет сидений
пробег и техническую часть конечно диагностировать надо, а то может он в первые годы владения полстоимости высосет
вообще я бы с еще большим рвением взял подобный авто без внешнего рестайла, но подешевле))))
мне из коротышей на атвору вот этот очень нравится
но не дезинье, без амг, цвет не ходовой и не самый красивый, иными словами в два раза меньше я за него дал бы, и то при условии идеального состояния, реального пробега и отсутствия в ближайших перспективах проблем с коробкой и двигателем
единственное что в ней бесит - то что двери не обшиты батончиками дезинье в цвет сидений
