[бура68]

Примерно на 30 000 тысячах км. пробега появился малый стук справа впереди. Замена стойки помогла на 5 дней. Повторная замена стойки на 3 дня. Стало ясно что не стойка. Заменили блок клапонов, результат тотже. Местами стойки поменяли, тоже не помогло. Поинтересовался у товарища GL450, проблема таже существует. На сервесе только руками разводят. Говорят что немцы думают над этой проблемой, но пока так все.... Не ужели правда что так долго никто не может решить проблему?

В ТЕМЕ НЕ ОБСУЖАЮТСЯ НИКАКИЕ ДРУГИЕ ВОПРОСЫ СВЯЗАННЫЕ С РАБОТОЙ СИСТЕМЫ AIRMATIC!

Обсуждается ТОЛЬКО проблема поиска и ремонта связанная со СТУКОМ из передней подвески.

Работа и проблемы системы AIRMATIC обсуждаются в ОБЩЕЙ теме для ML164/GL164/R252 - в разделе СЕРВИС.

Сдувающаяся подвеска, работа компрессора, что куда поднимается или опускается и всё остальное что не является СТУКОМ - не обсуждается.

[ТВОКЕР]

Доброе время суток, уважаемые форумчане...если сильно бить не будите...напишу правду ! Хоп, договорились - по одному, значит по одному...
И так, убил массу времени и нервов, был у мастеров и профессионалов, методом тыка, дедукции и железобетонных фактов выношу СВОЙ ВЕРДИКТ - У МЕНЯ БУХАЕТ АМОРТИЗАТОР В СТОЙКЕ !!! И так, по порядку.
Перед окончанием гарантии у официалов я договорился о замене стоек, что и было сделано, ну типа халява - почему бы и нет ? Претензий к родным стойкам не было ни разу. Через короткое время стал ловить этот грёбанный звук справа... пробиваем партию, партия оказалась с большими нареканиями. Вот я и попал.
Болты, что я взял профи ставить не советуют - не в них дело ! Гайка там другая и юбка усиленная. Болты не при чём ! Бухаем сам амортизатор. Так, что свой косяк я выявил и скоро вылечу. Удачи Вам всем - ройте сами и помните - у каждого свои путь к победе !

[dmitriy033]

Всем добрый день! Сегодня затянули болты о которых выше говорилось. Реально слегка отпущены оказались! Стук прошёл!

[Павел Шолтыш]

Так все же есть таки профессионалы, выявили что "бухает"....

[ТВОКЕР]

Сообщение от Павел Шолтыш

Так все же есть таки профессионалы, выявили что "бухает"....

Таки - да, есть ! С учётом того, что протресли всю ходовую по сайлетнблокам и протяжкой болтов. А метод дедукции показал, шо забухало после ЗАМЕНЫ стоек. Уже созвонился с компанией по ремонту стоек - цена 18 т. + 4 т. снять, поставить и год гарантии !

[Павел Шолтыш]

Ну тогда отпишитесь, будем с нетерпением ждать.

[dmitriy033]

Сообщение от dmitriy033

Всем добрый день! Сегодня затянули болты о которых выше говорилось. Реально слегка отпущены оказались! Стук прошёл!

Сутки эксплуатации после затяжки болтов верхнего рычага показали, что ни хрена стук не прошёл!!! - он изменился...
Если раньше глухой стук был в принципе, то теперь он появляется при проезде не через кочку (напр. лежачий полиц.), а при проезде через выбоену в дороге.... Как бы на обратном движении работы подвески и не всегда. Как-то так... Хрень какая-то.

[Павел Шолтыш]

Амортизаторы.

[Lexus22]

Решил наконец проблему стука и думаю что насовсем.
Правда для этого пришлось продать сабж.

[Павел Шолтыш]

Тоже результат.

[ТВОКЕР]

Сообщение от Павел Шолтыш

Амортизаторы.

В ходе предварительного общения с мастером по ремонту стоек было выявлено, что слабые места это резиновые уплотнители и как следствие возможная течь масла. Пока стойку не разберёшь течь можно не увидеть. Снаружи всё сухо а разбирать начнешь - потечет. У меня ощущение, что сам шток амортизатора сухой и болтается. Что убивает - тишина порой по 5-7 дней.

[Павел Шолтыш]

Да, в основном так и обтрабатывается схема по рекламации, внутренний стук штока.

[андрюхин]

Сообщение от ТВОКЕР

Что убивает - тишина порой по 5-7 дней.

Согласен.

[Павел Шолтыш]

Не всегда, но на холодную погоду может проявляться слышнее и чаще.

[Romio]

Сообщение от Romio

Но у меня в чашке запрессован был именно этот сайлетблок

И снова этот ужасный стук!!! Подскажите пожалуйста, кто менял опоры стойки амортизатора такие как на фото, больно ценник не адекватный говорят за работу и сайлент который находится в чашке передней, куда входит шток амортизатора.
Год назад сам исправили с лева заменой сайлента...теперь с права застучало так каков номер этой детали или только целиком с опорой меняется???

[Romio]

доблестные труженики из поднебесной производят их , но продаются ли у нас в качестве ремкомплекта так и не нашел

[Remus177]

Был у меня 164 стучало спереди. Взял 166 тоже стучит ****, особенно зимой. Был вчера на ТО в МБ Измайлово, сказал суть проблемы. Мастер проехался перед ТО на холоде, вроде говорит да, что то стучит. Прождал 5 часов, ТО сделали, говорят всю проверили на стендах, дергали и т.д. Ничего не обнаружено, все супер! Гарантия заканчивается в марте, предложили продлить ок 70 тыс рублей, сказал подумаю...
Сказал возможно был лед...., выехал не стучит, довольный доехал до дома. На утро опять все тоже самое... стучить....
Как быть теперь... Или уже смириться.

[Павел Шолтыш]

Амортизатор.

[Балов Сергей]

Обсуждаете здесь проблему которую давно решили !!! Какие-то болты плохие почему-то, Опоры стоек которых вообще нет у GL - потому что подушка крепиться непосредственно к кузову тремя гайками. Я в этой проблеме разобрался и сделал много лет назад! Выкладывал фото - там проблема между стойкой и подушкой - там стучит!!!! Я сначала уплотнял широкой лентой фум. Потом купил подушки Арнот - там в комплекте шайба - которая одевается на амортизатор и на нее опирается подушка без всяких стуков!!! Езжу отдыхаю много лет! Машина идет мягко, сбито. Кстати задние подушки Арнот тоже лучше оригинальных по креплению сверху! Они просто одеваются на пластмассовый штырек. У оригинальных там какая-то шайба с пазами непонятная сверху!! Вообщем все ДАВНО придумано уже. Ничего не стучит ни на холоде ни на жаре!!! Еще переделал рулевой вал. Руки бы оторвать кто его смастерил. Там стоит непонято для чего САЛЕНБЛОК резиновый. Через него передается вращение.Долго разбирался.Даже в голову не приходило что туда можно впендюрить саленблок!! Тоже может лопнуть как у меня и потом стучать. Там втулка забита - машина все равно будет рулить но стук будет!!! Я сделал жестко - как у всех нормальных машин. А все грешат на крестовины - хотя они вполне надежны. Кому нужны нюансы пишите в личку отвечу. На пустой треп не реагирую!!

[Павел Шолтыш]

По ходу треп не пустой, друзья.

[gera-777]

Сообщение от Балов Сергей

Обсуждаете здесь проблему которую давно решили !!! Какие-то болты плохие почему-то, Опоры стоек которых вообще нет у GL - потому что подушка крепиться непосредственно к кузову тремя гайками. Я в этой проблеме разобрался и сделал много лет назад! Выкладывал фото - там проблема между стойкой и подушкой - там стучит!!!! Я сначала уплотнял широкой лентой фум. Потом купил подушки Арнот - там в комплекте шайба - которая одевается на амортизатор и на нее опирается подушка без всяких стуков!!! Езжу отдыхаю много лет! Машина идет мягко, сбито. Кстати задние подушки Арнот тоже лучше оригинальных по креплению сверху! Они просто одеваются на пластмассовый штырек. У оригинальных там какая-то шайба с пазами непонятная сверху!! Вообщем все ДАВНО придумано уже. Ничего не стучит ни на холоде ни на жаре!!! Еще переделал рулевой вал. Руки бы оторвать кто его смастерил. Там стоит непонято для чего САЛЕНБЛОК резиновый. Через него передается вращение.Долго разбирался.Даже в голову не приходило что туда можно впендюрить саленблок!! Тоже может лопнуть как у меня и потом стучать. Там втулка забита - машина все равно будет рулить но стук будет!!! Я сделал жестко - как у всех нормальных машин. А все грешат на крестовины - хотя они вполне надежны. Кому нужны нюансы пишите в личку отвечу. На пустой треп не реагирую!!

Я тоже ставил арноты устанавливал в июле 2016г. пневмостойки в сборе. Проехал менее 15 000 и обе застучали в октябре. По гарантии вернуть не получилось т.к. Покупал ч/з Автодок и менял не в специализированном центре. Поэтому хочу предостеречь желающих с ними связаться. Покупайте только у официального представителя Арнот... и меняйте в специализированном центре с сертификатом на обслуживание мерседес!!! Буду рад если смогу кому помочь!!! Сам попал на почти 100 000₽. С заменой.