08.01.2007, 00:05
|
#1
|
Новичок
|
Промыть форсунки..можно ли и как?
Всем привет и с Рождеством! )
Подскажите, немного исследовал эту тему теоретически, узнал что мыть можно либо ультразвуком, либо каким-то винсом (WYNNS - вроде так)
И что не все форсунки можно чистить ультразвуком
В свете последних проблем с двигателем, появился вопрос, можно ли прочистить форсунки на w140 S500 94 год, и каким способом лучше?
И еще... что означает "со снятием"
Спасибо.
|
08.01.2007, 00:27
|
#2
|
Новичок
|
З месяца назад, у нас в Ленинграде, в фирме Юнион промыл на 163 МЛе этим Винсом форсунки - и выкинул два катализатора по 1200$ каждый (они конечно не были новыми - но факт умерли окончательно, машина за 2 дня перестала ездить) вот такие дела.
|
08.01.2007, 00:32
|
#3
|
Абориген
2
|
Цитата:
Сообщение от decan
З месяца назад, у нас в Ленинграде, в фирме Юнион промыл на 163 МЛе этим Винсом форсунки - и выкинул два катализатора по 1200$ каждый (они конечно не были новыми - но факт умерли окончательно, машина за 2 дня перестала ездить) вот такие дела.
|
Видимо это и значит,что лучше со снятием По крайней мере,всё г..но вылетит не в катализатор
|
08.01.2007, 12:19
|
#4
|
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
347
|
На 140 вообще не советую мыть форсунки!!
Они там практически не засираются!!!
Этим страдают новые моторы - 112 113
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
|
08.01.2007, 19:50
|
#5
|
Участник
Е320 1999
1
|
Цитата:
Сообщение от MasterW220
На 140 вообще не советую мыть форсунки!!
Они там практически не засираются!!!
Этим страдают новые моторы - 112 113
|
А за что страдают? В смысле что если с засиранием у "новых" моторов все ОК, то может есть и чего хорошего по сравнению со "старыми"?
Вроде бы форсунки можно диагностировать, но опять же - снимать придется.
|
08.01.2007, 20:55
|
#6
|
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
347
|
На новых моторах форсунки расположены оч близко к клапанам!!
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
|
09.01.2007, 00:47
|
#7
|
Участник
MB W220 S320, S600
1
|
Официально теперь мерин не поддерживает чистку форсунок.
|
09.01.2007, 00:59
|
#8
|
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
347
|
Цитата:
Сообщение от Руслан
Официально теперь мерин не поддерживает чистку форсунок.
|
А неофициально на всех сервисах МОЮТ!!!
Прямого запрета нет!!
Всё отдано на усмотрение сервисных станций!!!
Есть просто рекомендации!!
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
|
09.01.2007, 13:31
|
#9
|
Участник
Е320 1999
1
|
Цитата:
Сообщение от MasterW220
На новых моторах форсунки расположены оч близко к клапанам!!
|
А что в этом плохого? И, кстати, хорошего? И вааще я всегда думал, что форсунки засираются от дерьмового бензина... Или нет?
|
09.01.2007, 13:48
|
#10
|
Завсегдатай
Mercedes C200 KOMPRESOR
347
|
Цитата:
Сообщение от romkoss
А что в этом плохого? И, кстати, хорошего? И вааще я всегда думал, что форсунки засираются от дерьмового бензина... Или нет?
|
А вот сам подумай! Откуда нагар на впускных клапанах??
Вот оттуда же и дерьмо на распылителях форсунок!
И чем они ближе к клапанам тем его больше!!!
__________________
ДИАГНОСТ - не тот кто тупо стирает ошибки!!
ДИАГНОСТ - тот кто умеет работать с этими ошибками!!
|
09.01.2007, 14:30
|
#11
|
Участник
Е320 1999
1
|
Цитата:
Сообщение от MasterW220
А вот сам подумай! Откуда нагар на впускных клапанах??
Вот оттуда же и дерьмо на распылителях форсунок!
И чем они ближе к клапанам тем его больше!!!
|
Вообще-то я в этом не копенгаген... Но думаю, причины такие:
1. дерьмо бензин;
2. неправильная работа системы зажигания (неисправности и/или регулировки);
3. неправильная работа цилиндро-поршневой группы.
Вроде бы только во втором и третьем случаях нагар может выходить за пределы впускных клапанов. Но тогда чиниться надо, и расположение форсунок тут ни причем.
Просвети, плиз.
|
13.09.2007, 16:36
|
#12
|
Завсегдатай
c203
2
|
Решил вчера помыть форсунки
Привет вчера решил помыть форсунки сам
поехал в магаз купил ультрозвуковую ванночку растворчик
думал часов 5 потеряю а нет разобрал все за 30 минут ничего не сломав и не потреяв даже сам удивился
значит вытащил форсуночки по виду они были на г...о похожие что снаружи что внутри значит бросаю форсунки в ванночку заливаю растворчик мою блин здорово было отмылись как новые аж самому понравилось собрал все в обратном порядке теперь горжусь собой
|
13.09.2007, 16:38
|
#13
|
Абориген
Гребанный ВАГ!!!
28
|
Самец!!!!
__________________
Илюха WDB203045 1F004116 :thumbup:
|
13.09.2007, 16:46
|
#14
|
Участник
TLC 90
2
|
Результат то есть?
__________________
TLC90
|
13.09.2007, 16:59
|
#15
|
Абориген
Гребанный ВАГ!!!
28
|
__________________
Илюха WDB203045 1F004116 :thumbup:
Последний раз редактировалось babich78; 13.09.2007 в 17:01.
|
13.09.2007, 17:03
|
#16
|
Абориген
Гребанный ВАГ!!!
28
|
С теткой у меня сисадмин озорует
__________________
Илюха WDB203045 1F004116 :thumbup:
|
13.09.2007, 17:42
|
#17
|
Завсегдатай
c203
2
|
|
13.09.2007, 17:42
|
#18
|
Завсегдатай
c203
2
|
Цитата:
Сообщение от umka
Результат то есть?
|
о да еще какой думал не будет а есть поперла как нада
|
13.09.2007, 18:12
|
#19
|
Участник
МБ W210 E320 2001г.в.
13
|
А что это за ванночка и раствор? можно по-подробнее? А то мне в Абикаре рекомендовали сделать промывку форсунок за 65000 кровных, вот и подумываю о самостоятельной чистке
сорри, 6500 стоит процедура и три часа времени
Последний раз редактировалось Андрей СВК; 14.09.2007 в 10:52.
|
13.09.2007, 18:24
|
#20
|
Завсегдатай
w126
1
|
__________________
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина :nod:
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|