22.06.2017, 00:40
|
#1
|
Новичок
GLK
|
W204 c180 перестал заводится....
Доброй ночи, всем участникам....
Прошу о помощи... где искать причину...
Ситуация следующая: Владею своим авто вот уже 5 лет, всегда в одних руках... 2012г.в. W204 c180 blueficency мотор 1.8l 156л.с. Вот приехал домой 14го июня,как ни в чем не бывало, заглушил авто.... и вернулся к нему только 21июня... (ездил на втором авто) Утром 21числа начал заводить, а он (мерс) не заводится... стартер крутит, ошибка не загорается... но не заводится. Оставил его, прыгнул на вторую машину и поехал по делам, приехал вечером начал пробовать снова запускать... вроде сразу схватило но не набрав оборотов снова заглохла и так несколько раз... Попробовал поменял ключ, не помогло.... проверил, поставил батарейку со второй машины (тоже мерс) не запускается... бензином воняет но никак...
Принес сканер, Launch 431master, благо работал немного в сфере диагностирования авто...
подключил... обороты колена видит... давление в топливной рампе 6.4 атм... что как то удивило....
ну и конечно несколько ошибок из-за незаводки... P2336 P2337 P2338 (детонация в 1,2,3 цил... ) P17127 (Бедная смесь)
В итоге,какие мысли.... Приехал поставил, вернулся через 9 дней, а она сломалась ...) сама))) Мерседес блин.... Единственное на, что подозреваю не коротнула ли проводка в подмоторном пространстве... в эти дни шли сильные дожди и открыв капот обнаружил , что на жабо, в нише поводка водительского дворника, стоит вода.... забилось дренажное отверстие ... соответственно вода переливалась через край и попадала на крышку блока предохранителей...там видны следы... как пыль смытая... Открыл эту крышку предохранов... там все стерильно и сухо, как в операционной)
Но просвечивая фонариком ниже под блок предохранов на лонжероне виднеется влажная поверхность... туда вся вода и стекала....
Неужели на этой модели такие же проблемы, как на W202? отмокает проводка под блоком и отгнивает...? Короче сейчас отключил аккум... что бы не усугублять К.З.
Машина стоит за городом... в 100км от Москвы... везти на эвакуаторе, как то накладно выйдет.... да и чую я, что то банальное случилось....
Кто, что скажет...?
|
22.06.2017, 08:40
|
#2
|
Абориген
Мерседес
1,360
|
Цитата:
Сообщение от demon2012
P17127 (Бедная смесь)
|
очевидна это ваша проблема.
что делать:
покупаете балон с быстрым стартом, можно очиститель тормозов, понемногу брызгаете в воздузаборник и заводите, лучше делать вдвоем, один заводит второй брызгает, мотор схватит, вы продолжаете немного поддавать горючку в воздухозаборник, мотору надо немного поработать, потом начнет сам на холостых работать, прогревате и возможно сможете самостоятельно добраться до сервиса.
если все так и заведется и поедет, рекомендую сильно машине под жопу не давать пока будете ехать в сервис, в противном случае убьете катализатор...
также, если есть возможность, лучше слить все топливо из бака и заправить обычным 95 без присадок, но не надо полный бак, рассчитайте так что бы что бы до сервиса добраться, еще лучше если с новым топливом зальете тунап 979 в концентрации 1 банка на 10 литров топлива.
тунап 979 можно у официалов приобрести, например в вешках он в наличии есть, ну или у меня, у меня есть вся химия и оборудование для решения этой проблемы.
пока можете поизучать тему
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
сильно подозреваю что это именно ваш вариант.
бренд последней заправки озвучьте.
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Последний раз редактировалось gesha; 22.06.2017 в 08:52.
|
22.06.2017, 10:37
|
#3
|
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
277
|
Цитата:
Сообщение от gesha
очевидна это ваша проблема.
что делать:
покупаете балон с быстрым стартом, можно очиститель тормозов, понемногу брызгаете в воздузаборник и заводите, лучше делать вдвоем, один заводит второй брызгает, мотор схватит, вы продолжаете немного поддавать горючку в воздухозаборник, мотору надо немного поработать, потом начнет сам на холостых работать, прогревате и возможно сможете самостоятельно добраться до сервиса.
если все так и заведется и поедет, рекомендую сильно машине под жопу не давать пока будете ехать в сервис, в противном случае убьете катализатор...
также, если есть возможность, лучше слить все топливо из бака и заправить обычным 95 без присадок
сильно подозреваю что это именно ваш вариант.
бренд последней заправки озвучьте.
|
Я в свое время залетел на 95 без присадок (истринская топливная)
Лучше пусть именно лукойл без присадок зальет
Или гпн
|
22.06.2017, 11:30
|
#4
|
Новичок
GLK
|
Последняя АЗС "трасса" в баке 1/4
|
22.06.2017, 12:50
|
#5
|
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
277
|
Цитата:
Сообщение от demon2012
Последняя АЗС "трасса" в баке 1/4
|
и снова трасса...
после излечения лук и гпн обычный 95.
и все будет хорошо.
лучше его слить и залить лук+тунап пред попытками запуска.
Последний раз редактировалось wrrtep; 22.06.2017 в 12:53.
|
22.06.2017, 13:00
|
#6
|
Абориген
Мерседес
1,360
|
Цитата:
Сообщение от demon2012
Последняя АЗС "трасса" в баке 1/4
|
не удивлен.....
почти уверен что проблема с форсунками...
тему по ссылке прочитали?
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
22.06.2017, 13:01
|
#7
|
Абориген
Мерседес
1,360
|
Цитата:
Сообщение от wrrtep
и снова трасса...
после излечения лук и гпн обычный 95.
и все будет хорошо.
|
тут уже мыть жестко с оборудованием
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
22.06.2017, 13:04
|
#8
|
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
277
|
Цитата:
Сообщение от gesha
тут уже мыть жестко с оборудованием
|
разумеется.
я имел в виду после излечивания. то есть после восстановления работы мотора.
чтобы второй раз не залетел.
а ехать 100 км до сервиса лучше на луке с тунапом, чем на "трассе"
Последний раз редактировалось wrrtep; 22.06.2017 в 13:08.
|
22.06.2017, 13:06
|
#9
|
Завсегдатай
X253, C207, SLK 171
277
|
Цитата:
Сообщение от gesha
не удивлен.....
почти уверен что проблема с форсунками...
тему по ссылке прочитали?
|
а вот интересно.
когда лук начнет снабжаться с местных нефтебаз, на чем ездить будем?
979 на каждый бак спасет?
|
22.06.2017, 14:08
|
#10
|
Абориген
Мерседес
1,360
|
Цитата:
Сообщение от wrrtep
а вот интересно.
когда лук начнет снабжаться с местных нефтебаз, на чем ездить будем?
|
мне не принципиально, потому что 271.8 мне ну никак не подходит, от дома до работы 3-4 км в зависимости от выбранного маршрута, это я зимой масло буду менять раз месяц))))
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
22.06.2017, 14:19
|
#11
|
Абориген
Мерседес
425
|
Цитата:
Сообщение от gesha
мне не принципиально, потому что 271.8 мне ну никак не подходит, от дома до работы 3-4 км в зависимости от выбранного маршрута, это я зимой масло буду менять раз месяц))))
|
И не только масло... Поэтому 271.9 лучше во всём.
__________________
Мерседес это хобби...
|
22.06.2017, 14:51
|
#12
|
Новичок
GLK
|
Заправляюсь в основном на "трассе" все авто..., правда остальные дизеля. Неужели могло одномоментно закупорить все четыре форсунки этими долбанными "очищающими" присадками, что машина сразу перестала заводиться? Я понимаю пришёл, завёл, секунд 5-10 поработало и заглохло... Но у меня было так: утром пришёл заводить... ,а она даже не схватывает. Только вернувшись к ней вечером крутанул и вроде оп.... схватило, даже начал движок раскручиваться до холостых и снова заглохло...
|
22.06.2017, 15:06
|
#13
|
Абориген
Мерседес
1,360
|
Цитата:
Сообщение от demon2012
Неужели могло одномоментно закупорить все четыре форсунки этими долбанными "очищающими" присадками, что машина сразу перестала заводиться?
|
вы проехали на этом топливом не менее 30км, форсунки начали закоксовываться в процессе езды, смесь стала бедной, появилась ошибка по бедной смеси, чек могло еще не зажечь, потом машина постояла и при запуске на холодную ей тупо не хватает топлива что бы завестись, поможете ей горючкой снаружи, заведете, немного прогреется и будет работать, как будет работать и как будет ехать зависит от того сколько вы проехали на этом топливе и насколько сильно закоксовались форсунки.
про заправку Трасса написано было на 13 странице темы, на которую я вам ссылку давал, так что не удивляйтесь, не вы один попали с этой заправкой.
модераторам: данную тему можно переместить в существующую
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Последний раз редактировалось gesha; 22.06.2017 в 15:10.
|
23.06.2017, 12:30
|
#14
|
Абориген
w203, С200 CDI
673
|
Чтобы топливо слить надо знать и уметь как. Так что по моему лучше не пожалеть деньги на эвакуатор. Я в этот же сервис и 250 км. на нём ехал.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|