26.06.2017, 06:55
|
#1
|
Участник
c200 kompressor
12
|
Скрипы в подвеске w203(слышно только в салоне)
Всем привет. Аналогичная проблема у меня уже была, но тогда очень сильно скрипел плавающий салентблок сзади и его было очень слышно с улицы. Через шприц вкачал в него масло и забыл про проблему. Сейчас начались совершенно другие скрипы сзади и что самое удивительное слышно их только внутри салона, но я прекрасно понимаю что это из подвески звуки. Проявляются они когда переваливаешься медленно по кочкам. Похоже на то, когда бюджетная машина с тонким металом в -40 градусов начинает движение и у нее играет кузов. Но там понятно что метал даже по звуку. Тут чтото иное
|
26.06.2017, 08:35
|
#2
|
Завсегдатай
БМВ Х5, былиW140,W126, W203 ,W202,W201
81
|
Цитата:
Сообщение от gamecube1989
Всем привет. Аналогичная проблема у меня уже была, но тогда очень сильно скрипел плавающий салентблок сзади и его было очень слышно с улицы. Через шприц вкачал в него масло и забыл про проблему. Сейчас начались совершенно другие скрипы сзади и что самое удивительное слышно их только внутри салона, но я прекрасно понимаю что это из подвески звуки. Проявляются они когда переваливаешься медленно по кочкам. Похоже на то, когда бюджетная машина с тонким металом в -40 градусов начинает движение и у нее играет кузов. Но там понятно что метал даже по звуку. Тут чтото иное
|
Ну а поменять плавающие не судьба? Скрипеть могут втулки стабилизатора, оборванные Саленблоки рычагов-
__________________
Произвожу монтаж и ремонт отопления и кондиционирования
|
26.06.2017, 09:35
|
#3
|
Абориген
w203, С200 CDI
671
|
На яму и качать в разные стороны.
П.с. И тоже можно быть немного скромнее и продолжать уже существующие темы. Ах, да, забыл - это ж надо в поиск лезть ...
|
07.07.2017, 10:07
|
#4
|
Завсегдатай
БМВ Х5, былиW140,W126, W203 ,W202,W201
81
|
Цитата:
Сообщение от просто Гоша
На яму и качать в разные стороны.
П.с. И тоже можно быть немного скромнее и продолжать уже существующие темы. Ах, да, забыл - это ж надо в поиск лезть ...
|
Я вот о чем уважаемый!
П.С. Два года не заходил на данный ресурс, но ничего не изменилось на смену старым поучателям пришли новые( которые пишут в стиле старых)!
__________________
Произвожу монтаж и ремонт отопления и кондиционирования
|
07.07.2017, 10:41
|
#5
|
Абориген
w203, С200 CDI
671
|
Никогда, видимо, поиском не пользовались когда вместо одной темы приходится перелопачивать несколько страниц.
Странно только то что такие элементарные вещи приходится пояснять и при том не новичку.
|
07.07.2017, 15:31
|
#6
|
Завсегдатай
БМВ Х5, былиW140,W126, W203 ,W202,W201
81
|
Цитата:
Сообщение от просто Гоша
Никогда, видимо, поиском не пользовались когда вместо одной темы приходится перелопачивать несколько страниц.
Странно только то что такие элементарные вещи приходится пояснять и при том не новичку.
|
А разве я создал эту тему? Повынимательнее нужно быть и терпимее к окружающим!
Зачем срачь? Ответил- спасибо тебе, нихочешь- проходит мимо не засирай тему!
__________________
Произвожу монтаж и ремонт отопления и кондиционирования
|
07.07.2017, 20:05
|
#7
|
Новичок
mersedes SLK 230
|
ненадо ругатся..у меня плохо с компом пока...учусь..а причину я нашел.под опорником лопнула пружина 10см трет об опору и скрепит....это спорт подвеска..
|
08.07.2017, 01:07
|
#8
|
Участник
CLK 320
34
|
Я вот сайленты эти плавающие поменял, но не могу понять от куда звук при быстром переезде лежачих глухой железный, похож на удар молотком по баллону газовому. Напишите кто знает
|
08.07.2017, 06:18
|
#9
|
Завсегдатай
БМВ Х5, былиW140,W126, W203 ,W202,W201
81
|
Цитата:
Сообщение от PornoKing
Я вот сайленты эти плавающие поменял, но не могу понять от куда звук при быстром переезде лежачих глухой железный, похож на удар молотком по баллону газовому. Напишите кто знает
|
Крепления амортизаторов проверьте, бывает чуть ослабляется!
__________________
Произвожу монтаж и ремонт отопления и кондиционирования
|
08.07.2017, 11:16
|
#10
|
Абориген
w203, С200 CDI
671
|
Спереди/сзади, справа/слева? Сажай назад слухача, чтоб в форточку высовывался, а сам едь по этим неровностям.
|
08.07.2017, 20:06
|
#11
|
Завсегдатай
C200CDI
137
|
Цитата:
Сообщение от PornoKing
Я/..., похож на удар молотком по баллону газовому. Напишите кто знает
|
Была тема. И я фото выкладывал там лопнувшей пружины. Цепляет за рычаг.
__________________
WDB2030041A475...
|
08.07.2017, 20:15
|
#12
|
Завсегдатай
C200CDI
137
|
Это не про скрип, а про "удар молотком по пустой кастрюле".
Лопнувшая пружина сдвигается со своего места в сторону.
__________________
WDB2030041A475...
|
09.07.2017, 00:30
|
#13
|
Участник
CLK 320
34
|
@aliaksandr, спасибо! На фото неочень понятно, правда
|
09.07.2017, 00:45
|
#14
|
Участник
CLK 320
34
|
Цитата:
Сообщение от gamecube1989
Проявляются они когда переваливаешься медленно по кочкам. Похоже на то, когда бюджетная машина с тонким металом в -40 градусов начинает движение и у нее играет кузов. Но там понятно что метал даже по звуку. Тут чтото иное
|
Инъекции в сайлент этот-мёртвому припарка, т.к. разрушается пластиковая втулка и появляется люфт, уходит развал, мне резину заднюю он отожрал. А начиналось всё с рессорного скрипа в салоне, потом и на улице стало слышно. Я бы с него начал борьбу со скрипом
|
09.07.2017, 01:55
|
#15
|
Завсегдатай
C200CDI
137
|
Цитата:
Сообщение от PornoKing
@aliaksandr, спасибо! На фото неочень понятно, правда
|
Стрелкой указано, где пружина терлась, цеплялась за рычаг при проезде неровностей , клинила там и выскакивала. и издавала такой звук.
Зазор между пружиной и рычагом должен быть одинаковый по всей окружности.
__________________
WDB2030041A475...
|
09.07.2017, 09:58
|
#16
|
Абориген
w203, С200 CDI
671
|
Да, облом нижнего витка задней пружины самое обычное дело (тоже было) и фиг его увидишь пока не полезешь туда.
А "инъекции" (в "плавающий") это самое первое что надо сделать чтобы устранить этот противно-позорный скрип несмазанной телеги, а потом уже ехать в сервис где могут (не кувалдой - обязательно уточнить есть ли у них съёмник для снятия этого сайлентблока) его заменить - он уже не жилец: провернуло.
|
09.07.2017, 18:30
|
#17
|
Участник
CLK 320
34
|
Цитата:
Сообщение от просто Гоша
Да, облом нижнего витка задней пружины самое обычное дело (тоже было) и фиг его увидишь пока не полезешь туда.
|
Увидеть не трудно, на крайняк пальцам прощупапть.
Знает кто-нибудь достоверно, пружины парами менять только эти?
|
09.07.2017, 18:32
|
#18
|
Участник
CLK 320
34
|
1
|
09.07.2017, 19:34
|
#19
|
Абориген
w203, С200 CDI
671
|
Ничего себе - "не трудно"! Это ведь сначала вот эту защиту (см. фото) надо снять. Обычно ведь смотрится вся пружина - целая и хорошо, а то что пол витка у неё обломано мало кто о такой подлянке догадаться может. Ну да ладно.
А как ты одну только пружину собрался менять? Ты же не знаешь степень её проседания. А то получится одна сторона ниже другой. Зы. Потом проставками будешь регулировать. Этот расчёт лучше нормальному сервису доверить. Ну а если уж так руки чешутся то купить у них пружины (какие скажут) и самому поставить (да, не трудно).
|
10.07.2017, 21:24
|
#20
|
Участник
CLK 320
34
|
Цитата:
Сообщение от просто Гоша
Ничего себе - "не трудно"! Это ведь сначала вот эту защиту (см. фото) надо снять. Обычно ведь смотрится вся пружина - целая и хорошо, а то что пол витка у неё обломано мало кто о такой подлянке догадаться может. Ну да ладно.
А как ты одну только пружину собрался менять? Ты же не знаешь степень её проседания. А то получится одна сторона ниже другой. Зы. Потом проставками будешь регулировать. Этот расчёт лучше нормальному сервису доверить. Ну а если уж так руки чешутся то купить у них пружины (какие скажут) и самому поставить (да, не трудно).
|
Чтобы я делал без твоих ценнейших советов, ты потрясающий человек Гоша, хоть и подпёздываешь другим хорошим людям частенько
Последний раз редактировалось PornoKing; 10.07.2017 в 21:27.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|