10.01.2017, 16:19
|
#1
|
Абориген
Е klasse
41
|
MINI Cooper маленькое чудовище
Не нашла открытую тему по миникам, но стало интересно, есть ли у нас знакомые с этим маленьким нетривиальным приемышем bmw
Давайте честно, с первого взгляла это что-то очень страшненькое, ну прям не любовь с первого взгляда. Меня задела лишь фраза в описании S версии "картинговые ощущения". Пошла знакомиться с этими чертилами. Какого было мое удивление..)
Вот забавный тест от Эрика кстати.. . На сегодняшний день (как я понимаю) доступен лишь JCW без всяких приставок GP, но уже с 231 пони. А пони тоже кони и надо сказать злобные пони. Дорогу тоже очень кайфово держит.
вообще было бы интересно услышать впечатления, особенно не от юзеров которые выбрали эту машинку из соображений "маленькая-красненькая".
|
10.01.2017, 16:46
|
#2
|
Модератор
Mercedes & BMW.
217
|
жена на купере,классный
__________________
Удача всегда со мной.
|
10.01.2017, 16:47
|
#3
|
Абориген
Е klasse
41
|
Цитата:
Сообщение от keksik678
жена на купере,классный
|
а какой?
|
10.01.2017, 16:49
|
#4
|
Модератор
Mercedes & BMW.
217
|
Цитата:
Сообщение от Kaya
а какой?
|
кантримен купер S
__________________
Удача всегда со мной.
|
10.01.2017, 16:57
|
#5
|
Абориген
Е klasse
41
|
Цитата:
Сообщение от keksik678
кантримен купер S
|
вот эту машину я пытаюсь понять.. у нас красный на черных дисках с болтами по кругу стоит, прикольный S All4. кстати с февраля новый кузов будет, но салон сильно проще хэтча и клабмана. кантрик завтра тестить буду
|
10.01.2017, 16:59
|
#6
|
Модератор
Mercedes & BMW.
217
|
очень нравится управлять им,после CLS легко сажусь за руль.
__________________
Удача всегда со мной.
|
10.01.2017, 17:10
|
#7
|
Абориген
Е klasse
41
|
Цитата:
Сообщение от keksik678
очень нравится управлять им,после CLS легко сажусь за руль.
|
ну резкость руля это их общая фишка, это пожалуй первое, что изменило мое отношение)
|
10.01.2017, 17:36
|
#8
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
у жены, вот такой малыш сейчас, бомба
после и вперемешку с тт, х6, а5 - вызывает восторг у нее
из серьезных минусов - жесткая подвеска (очень), особенно на большом диаметре колес, шумка и все механическое, в том числе и крышка багажника..
за год накрылся бензонасос (замена)! в целом - хорош малыш!!
|
10.01.2017, 17:53
|
#9
|
Абориген
Е klasse
41
|
да, сначала не понимаешь, как машина с таким простым интерьером может претендовать на премиум, где дерево, инкрустации))) но потом понимаешь, что фишка в этой простоте, но очень качественной простоте. кожаные салоны шить правда не умеют..
жесткая, шумная и такая дорогая) но драйвовая. еще я отметила самобытность, ни на кого не похожая и за пол века так осторожно обновляющаяся. безусловно узнаваемая.
в общем то да, можно купить за пивом гонять))
|
10.01.2017, 22:10
|
#10
|
Абориген
CLS 500 4M, RRS
759
|
Брал в загранке в аренду ради интереса. Вроде тоже катримен.
Не знаю, меня не впечатлил. По рулёжке особого кайфа не испытал после CLS, тока еще и "не едет")). Вечно буксует....)
На фирматике нажал тапок и улетел, а это чудо не месте шлифует...)) Но правда "хулиганил" я на нём больше, чем на других прокатных).
__________________
CLS 500 4 M, RRS.
|
10.01.2017, 23:04
|
#11
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Последний раз редактировалось _Artem; 10.01.2017 в 23:13.
|
11.01.2017, 01:55
|
#12
|
Абориген
Е klasse
41
|
ай прикоооольно)
но мне кантрик пропиарить надо завтра, ничерта кроме увеличенного просвета и возможных поездок по не самому лютому подмосковью я не придумала. ну крупных детей еще возить удобнее чем в хэтче))
|
11.01.2017, 02:14
|
#13
|
Абориген
Е klasse
41
|
@Susanin 30, если "кантримен купер" 122л.с то он не едет и это факт) все берут эски и как правило s all4
из всей линейки мне реально понравился хэтч 3дверный, конечно хочется jcw раздобыть и потестить, но по летней трассе, ибо что с ним зимой делать я не знаю) клабман приятный по салону, материалы там самые гламурные из всех мини, но нет в нем того, чем цепляет хэтч. даже 136лс обычного купера весьма забавные, по городу на светофорах солярисы и Е200)))эта маленькая штуковина легко и непринужденно рвет. дерзкий такой малыш)
|
11.01.2017, 02:53
|
#14
|
Абориген
ML350 '08
920
|
Хочешь соскочить?! На БНВ?!
__________________
Чудес не бывает...
|
11.01.2017, 07:52
|
#15
|
Завсегдатай
MB GL 350
92
|
знаю оч.много семей, когда жене приобретается миник, а потом на нем рассекает муж, а жена на внедорожник или седан большой пересаживается. любят пошалить мужчины
по мне так прикольный городской автомобильчик, но для ровных хороших дорог, без страшных выбоин и особенно без срезов дорожного полотна... а то любят у нас срезать да так глубоко что 10-15 см в легкую.
зы: у соседей старенький относительно зеленый с белой крышей миник... ставят в гараж на прикол с первым снегом и вынимают с началом лета. и так большинство, ниразу не видел при температурах с -20 ниодного миника на дорогах, летом их хватает.
|
11.01.2017, 12:49
|
#16
|
Абориген
Е klasse
41
|
сдала я знание клабмана
фото заряжено бобром и позитивом
Последний раз редактировалось katti; 09.06.2018 в 04:05.
|
11.01.2017, 14:29
|
#17
|
Абориген
W220, W251 R500, GLA250 4matik у жены - были.
611
|
Цитата:
Сообщение от keksik678
кантримен купер S
|
У моей супруги точно такой же!
Прикольно рулится, с трудом пускаю его в занос там, где эрка слетает с траектории, несмотря на эсп. На сухом асфальте входит в поворот на 80-ти легко, там где эрка с трудом выруливает на 60-ти. Но на заявленные 184 лошади не едет точно. Со светофора сливает в ноль пятилитровой эрке.
|
11.01.2017, 14:33
|
#18
|
Абориген
W220, W251 R500, GLA250 4matik у жены - были.
611
|
Цитата:
Сообщение от dimasur86
ниразу не видел при температурах с -20 ниодного миника на дорогах, летом их хватает.
|
Минус 25-28 на прошлой неделе.
Супруга ездила спокойно. Правда, полный привод.
|
11.01.2017, 15:16
|
#19
|
Абориген
Е klasse
41
|
на днях в мск хорошо за -20 было, полно миников хэтчей
я каталась за рулем, в поворотах пыталась понять как оно вообще. на пп фокусе я каталась думая о чем угодно, кроме сносов и заносов. на зп сейчас развлекаюсь и все очень понятно. а вот на полноприводном клабмане 130 ехала и вообще не понимала куда чего. на хэтче с передним 120 максимум. это все по льду в -25
над рекой например рига была оч оч скользкая, на ешке больше 90 не ехала, 130 максимум за городом и на липучке
|
11.01.2017, 15:22
|
#20
|
Абориген
Е klasse
41
|
эска это 192 лошади и передний привод, почему на нем зимой то не ездить?
машинка просто провоцирует на агрессивную езду, а зимой хулиганить вообще чревато, тут либо успокаиваешься, либо на свой страх и страх окружающих поддаешься на эту провокацию.
кабрик- вот это не очень зимний вариант, а по городу какая нафиг разница. -10, а на дороге уже жижа какая-то
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|