[Павел Шолтыш]

Причем здесь узлы. Вопрос был технологичный по развалу. Согласно технологии замены промподшипника, выполнять или не выполнять. По WIS, выполнять. Какие еще объяснять причины?
Все зависит еще от того, как рукожопие придерживается технологии замены того или иного узла. Соглашусь с тем, что при ремонте можно "обойти" многие моменты...

[Anatoliy86]

Поменяли подшипник промежуточного вала, как был гул с вибрацией так и остался(((

[Павел Шолтыш]

Сообщение от Anatoliy86

Слушали стетоскопом есть небольшой гул в районе данного подшипника, люфта нет. В субботу будут менять. Подскажите а сход развал после замены подшипника надо делать?

Сообщение от Павел Шолтыш

Если гул незначительный, быть может не стоит его менять.

Сообщение от Anatoliy86

Поменяли подшипник промежуточного вала, как был гул с вибрацией так и остался(((

[Павел Шолтыш]

Сообщение от Extraordinar

МЕНЯТЬ! Развал не нужен.

[Extraordinar]

Очень информативные оба сообщения...

[Павел Шолтыш]

Так получается....

[Extraordinar]

Забрался сегодня полюбопытствовать, что там с пузом у мурза. Заглянул на подшипник. Не пойму.... Подозреваю, что проворачивается по чуть-чуть....

[Extraordinar]

Ребята, а не кто не заморачивался законтрить внешнюю обойму? Вчера за пару часов реализовал мысль - ввинтил винт М4. Хуже не будет, через месяцок гляну на результат.

[gesha]

Сообщение от Extraordinar

Ребята, а не кто не заморачивался законтрить внешнюю обойму? Вчера за пару часов реализовал мысль - ввинтил винт М4. Хуже не будет, через месяцок гляну на результат.

есть шанс потом подшипник с поддоном поменять, а это уже совершенно другие трудозатраты и финансы

[Extraordinar]

Сообщение от gesha

есть шанс потом подшипник с поддоном поменять, а это уже совершенно другие трудозатраты и финансы

Почему? Винтом зафиксировал внешнюю обойму. Собственно привентивно и предпринял меры, во избежание разбития посадочного места.

[Павел Шолтыш]

Сообщение от Extraordinar

Ребята, а не кто не заморачивался законтрить внешнюю обойму? Вчера за пару часов реализовал мысль - ввинтил винт М4. Хуже не будет, через месяцок гляну на результат.

Комментировал, но коммент удалили. Реализация мысли, будет хуже... Хотя инноваторство всегда приветствуется.

[Extraordinar]

Сообщение от Павел Шолтыш

Реализация мысли, будет хуже...

Готов парировать. Чем хуже? Если можно - без размытых фраз.

[Павел Шолтыш]

Тогда, патентовать метод. Винт М4.

[hatabuch]

Была проблема, загудел утром , ехать не стал,
Доехал только до сервиса 4км.
Приговор, провернуло и менять с поддоном .
Денег сказали в районе 110000т.р.
Я естевственно отказался , доехал до гаража еще пару километров ,сам все разобрал и заменил на новый подшипник(оригинал), собрал все обратно.
Прошло 2 года, полет нормальный.
В гараже даже ямы нет, сход развал не делал так как стойку от поворотного кулака не откручивал.
Новый подшипник залез очень легко , старый действительно провернуло.
На сервисе проблему искали 3дня, хотя им сразу сказал проверьте его в первую очередь.
Старый откатал 175000т.км.
Денег потратил только на подшипник, в районе 2500р.

[Павел Шолтыш]

Вот это подход! Ясно, корректно и технологично.

[Extraordinar]

Работает фиксатор. Вчера забрался под машину, задно посмотрел подшипник.

[Павел Шолтыш]

Да, пока держит.

[Friend]

Действительно стопорное кольцо работает своеобразным фиксатором не только на выпадание подшипника , но и наружной обоймы подшипника. Также в случае проворачивания и незначительного провала внутреннего размера в поддоне ДВС можно его накернить и в купе со стопором очень хорошо работает. Множество раз проверено при ремонте!

[Павел Шолтыш]

Проверяйте, держит. А так, замена, поддона...

[Марс Насыров]

182т.км. Уже начинал умирать.