[Елисей]

Добрый день! Сегодня с утра расстроило:

Езжу редко, раньше не обращал внимание, на холодную стартер один раз щелкал, я выключал зажигание, снова крутил и заводил, сегодня стартер только пощелкал, но так и не завел (включал-выключал зажигание раз 5), никаких ошибок, все остальное работает, в разделе данные по а.м. напряжение на АКБ 11.6.

Хана стартеру?

VIN: WDD2073481F202104

Спасибо!

[wrrtep]

Сообщение от Елисей

Добрый день! Сегодня с утра расстроило:

Езжу редко, раньше не обращал внимание, на холодную стартер один раз щелкал, я выключал зажигание, снова крутил и заводил, сегодня стартер только пощелкал, но так и не завел (включал-выключал зажигание раз 5), никаких ошибок, все остальное работает, в разделе данные по а.м. напряжение на АКБ 11.6.

Хана стартеру?

VIN: WDD2073481F202104

Спасибо!

скорее аккумулятору.

[Елисей]

Сообщение от wrrtep

скорее аккумулятору.

Два аккума разрядилось? + я так понимаю, тогда система бы сообщила об ошибке. Или 11.6V мало для старта все-таки?

[aliaksandr]

Сообщение от Елисей

Д.... Или 11.6V мало для старта все-таки?

11.6 В достаточно, но под нагрузкой, т.е. при включении стартера проседает ниже 8-ми В.
Зарядка может помочь. Или новый.

[Елисей]

Сообщение от aliaksandr

11.6 В достаточно, но под нагрузкой, т.е. при включении стартера проседает ниже 8-ми В.
Зарядка может помочь. Или новый.

А как понять какой аккум менять? Пусковой или запасной?

[hatabuch]

11вольт вполне достаточно чтоб стартер заводил авто , проблема в стартере , либо контакт на силовых проводах (аккум,стартер).Аккум надо проверить под нагрузкой!(основной).

[aliaksandr]

Сообщение от Елисей

А как понять какой аккум менять? Пусковой или запасной?

Что бы понять надо выполнить это:

hatabuch
Аккум надо проверить под нагрузкой!(основной).

Скорее всего будет ниже 8-ми Вольт.

[wrrtep]

Сообщение от Елисей

Два аккума разрядилось? + я так понимаю, тогда система бы сообщила об ошибке. Или 11.6V мало для старта все-таки?

это перевод тех. бюллетеня мб (древнего, но все таки)
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

помимо прочего там сказано.
Напряжение, В Уровень заряда Рекомендации
>12.75 100% Никаких
12.50 75% Необходима подзарядка
12.35 50% Необходима подзарядка
12.00 25% Срочно зарядить
<11.90 Полностью разряжена Срочно зарядить

хоть акб и не отключена от нагрузки, но 11.6 говорит о том, что акб скорее всего полностью разряжена.
начать нужно с того, что ее зарядить.
потом найти причину разряда.
это могут быть короткие поездки, а могут быть паразитные нагрузки.

[Елисей]

Сообщение от wrrtep

это перевод тех. бюллетеня мб (древнего, но все таки)
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

помимо прочего там сказано.
Напряжение, В Уровень заряда Рекомендации
>12.75 100% Никаких
12.50 75% Необходима подзарядка
12.35 50% Необходима подзарядка
12.00 25% Срочно зарядить
<11.90 Полностью разряжена Срочно зарядить

хоть акб и не отключена от нагрузки, но 11.6 говорит о том, что акб скорее всего полностью разряжена.
начать нужно с того, что ее зарядить.
потом найти причину разряда.
это могут быть короткие поездки, а могут быть паразитные нагрузки.

да? вчера вечером решил еще попробовать, завел с первого раза. Попросить на ТО зарядить аккум и проверить стартер?

[wrrtep]

Сообщение от Елисей

да? вчера вечером решил еще попробовать, завел с первого раза. Попросить на ТО зарядить аккум и проверить стартер?

чем измеряли напряжение?

помимо стартера стоит проверить силовую проводку и крепление наконечников к втягивающему реле.

[Елисей]

Сообщение от wrrtep

чем измеряли напряжение?

помимо стартера стоит проверить силовую проводку и крепление наконечников к втягивающему реле.

напряжение в данные по а.м. посмотрел, где смотреть код ТО. Сейчас хотел поехать опять не завелась

полагаю вчера с утра было -9, к вечеру потеплело до -3, вот и завелась, сейчас опять -8, вот аккум и не работает

прикурю и поеду в сервис.

[wrrtep]

Сообщение от Елисей

напряжение в данные по а.м. посмотрел, где смотреть код ТО. Сейчас хотел поехать опять не завелась

полагаю вчера с утра было -9, к вечеру потеплело до -3, вот и завелась, сейчас опять -8, вот аккум и не работает

прикурю и поеду в сервис.

вот за что я не люблю необслуживаемые акб.
так бы плотность померил и все сразу ясно.

у меня когда то давно было подобное
была недотянута гайка на реле.
правда это было на 12 ти летней авто и с пробегом более 200 тыс...