w447 V class, W639 Viano и W638
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 05.10.2016, 20:48   #1
Dimon99
Новичок
W211 E220CDI
Сообщений 87
Адрес Москва
Регистрация 22.02.2008
W639 Лиф передней подвески

Всем доброго времени суток.
Машина WDF63981513454787
Есть проблема.
Морда очень низко! Сзади пневма, там проблем нет. А перед очень низко.
Поставил пружины от стандартной версии, стала чуть выше но всё равно низко! Есть ли более менее штатный способ приподнять пер. подвеску? Колхозить не хочется!
__________________
WDB 2110061A387064
Цитата Ответить
Старый 24.10.2016, 18:23   #2
w447
Участник
Vito W447 V class W447
Сообщений 112
Адрес Москва
Регистрация 11.01.2016
Аналогичная забота. Планирую на зиму поставить 235/60 17.
У меня еще и спортпакет - жесткая. Подскажите каталожный номер пружин, которые поставили. Правда, мне сказали, что придется перешивать мозги, т.к. электроника не поймет.
Цитата Ответить
Старый 29.10.2016, 21:52   #3
vvduboff
Новичок
Виано 2008 Экстра лонг 3L TDI
Сообщений 11
Регистрация 20.10.2016
Цитата:
Сообщение от w447 Посмотреть сообщение
Аналогичная забота. Планирую на зиму поставить 235/60 17.
У меня еще и спортпакет - жесткая. Подскажите каталожный номер пружин, которые поставили. Правда, мне сказали, что придется перешивать мозги, т.к. электроника не поймет.
пружины покупал Lesjofors 40 568 48
насчет перепрошивки......
если амортизаторы с изменяемой жесткостью, может быть и надо. В противном случае, я не понимаю, что там пере прошивать??????
Цитата Ответить
Старый 31.10.2016, 17:03   #4
SLP
Участник
W124, W166, X204, W639
Сообщений 218
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 06.04.2011
Цитата:
Сообщение от vvduboff Посмотреть сообщение
насчет перепрошивки......
... я не понимаю, что там пере прошивать??????
Ну тут товарищ w447 просто путает немного, то что ему сказали про установку
"не рекомендованных" шин и про другие передние пружины.
Пружины ничего нового, кроме жесткости и "возможного подъёма" и соответственно
изменения показаний датчика уровня ксеноновых фар не дадут.
Кстати, "штатного" способа "подъёма морды" нет - колхозить...
А вот шины другого диаметра (ну или другой длинны окружности) прописываются через star
и используются в расчетах в некоторых "системах", но если не знать этого или забить, то ничего и не почувствуешь.
Цитата Ответить
Старый 02.11.2016, 12:04   #5
w447
Участник
Vito W447 V class W447
Сообщений 112
Адрес Москва
Регистрация 11.01.2016
В итоге поставил 225/60 R17, т.к. летние стоят такие-же. Вывернул их, попробовал пальцем расстояние до подкрылка - 235/60 будут чиркать. А морду все-же хочу заколхозить на пару сантиметров. Не нашел в каталогах высоты пружин. Спортподвеска, думаю, ниже обычной должна быть. Выбор - или искать новые пружины или воткнуть проставки под верхнюю опору пружины
Цитата Ответить
Старый 08.11.2016, 23:35   #6
vvduboff
Новичок
Виано 2008 Экстра лонг 3L TDI
Сообщений 11
Регистрация 20.10.2016
На днях поставил межвитковые проставки (баферы) приподнялась сантиметра на полтора, размер Б , продавец сказал что для моих пружин идет размер С но я попросил повыше, теперь вижу что нужно было брать размер А, было бы получше, разницы в поведении машины не заметил.
Цитата Ответить
Старый 10.11.2016, 16:05   #7
w447
Участник
Vito W447 V class W447
Сообщений 112
Адрес Москва
Регистрация 11.01.2016
Как давно меняли пружины, где-то читал негативный отзыв про Lesjofors, типа сели через год? Ссылку на баферы можно? Они же работу пружины меняют... Ставил в какую часть(верх/середина/низ)? Опорный подшипник стоит поменять Mercedes A 639 981 05 25 ?
Цитата Ответить
Старый 10.11.2016, 20:24   #8
vvduboff
Новичок
Виано 2008 Экстра лонг 3L TDI
Сообщений 11
Регистрация 20.10.2016
Цитата:
Сообщение от w447 Посмотреть сообщение
Как давно меняли пружины, где-то читал негативный отзыв про Lesjofors, типа сели через год? Ссылку на баферы можно? Они же работу пружины меняют... Ставил в какую часть(верх/середина/низ)? Опорный подшипник стоит поменять Mercedes A 639 981 05 25 ?
Пружины менял в начале сентября, баферы ставил ближе к низу , там на самом деле из за того что пружина бочка особо выбора нет, когда менял пружины то за одно и опорные поменял так как стоят не дорого а ресурс не большой, а на счет ссылки на баферы, во первых это реклама, модерам не понравится да и в интернете их полно, те что уретановые, стоят на одну ось 2600 плюс доставка почта россии 140.

Последний раз редактировалось vvduboff; 10.11.2016 в 20:26.
Цитата Ответить
Старый 23.11.2016, 14:46   #9
w447
Участник
Vito W447 V class W447
Сообщений 112
Адрес Москва
Регистрация 11.01.2016
Свершилось. Заменил пружины спортивной подвески на стандартные.
Было:
Стало:
По первым ощущениям - стало помягче. Езжу второй день, возможно, чуть осядут со временем.
У оригинальных деталей габаритов не нашел, а вот у заменителей GKN-Spidan указана длина и толщина. Спортивные 86651 длиной 361мм, толщина 15,5мм, обычные - 441мм и 15,0мм. Т.е. разница в 50мм!!
В оригинале: А6393211704 и А6393211904. Вместе с пружинами поменял опорные подшипники (оригинал). Производитель INA
Цитата Ответить
Старый 24.11.2016, 13:59   #10
vvduboff
Новичок
Виано 2008 Экстра лонг 3L TDI
Сообщений 11
Регистрация 20.10.2016
Цитата:
Сообщение от w447 Посмотреть сообщение
Свершилось. Заменил пружины спортивной подвески на стандартные.
Было:
Стало:
По первым ощущениям - стало помягче. Езжу второй день, возможно, чуть осядут со временем.
У оригинальных деталей габаритов не нашел, а вот у заменителей GKN-Spidan указана длина и толщина. Спортивные 86651 длиной 361мм, толщина 15,5мм, обычные - 441мм и 15,0мм. Т.е. разница в 50мм!!
В оригинале: А6393211704 и А6393211904. Вместе с пружинами поменял опорные подшипники (оригинал). Производитель INA
Так в итоге какие именно пружины поставил, и номер в студию если можно.
Цитата Ответить
Старый 28.11.2016, 15:42   #11
w447
Участник
Vito W447 V class W447
Сообщений 112
Адрес Москва
Регистрация 11.01.2016
Печально, что фото сразу не отображаются.
Заменил спортивные А6393211704 на обычные А6393211904.
Цитата Ответить
Старый 29.11.2016, 00:21   #12
SLP
Участник
W124, W166, X204, W639
Сообщений 218
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 06.04.2011
Цитата:
Сообщение от w447 Посмотреть сообщение
Свершилось. Заменил пружины спортивной подвески на стандартные.
БылоСпортивные 86651 длиной 361мм, толщина 15,5мм, обычные - 441мм и
15,0мм. Т.е. разница в 50мм!!
Поумничаю...
Я уже забыл расчёт пружин... Давно было...
Но толщина витка имеет значение для жесткости пружины,
соответственно для размера в сжатом и распущенном состоянии и диаграмма работы от этого изменяется.
Там вообще-то три вида пружин может быть, а вот какую выбрать должен решить "пользователь".
Смотрим картинку (это "дорестайл") ...
Всё относительно, на первый взгляд ... "бафферы" и то понятнее.
Вложения
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...