Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz по моделям > A-class > W168 A160 троит, ошибки по пропускам зажигания
A class, B class, CLA class, GLA class, GLB class и Vaneo
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 14.03.2015, 00:45   #1
Goover
Новичок
W203 С200K
Сообщений 55
Адрес Ростовская область
Регистрация 24.01.2015
Unhappy W168 A160 троит, ошибки по пропускам зажигания

Всем доброго времени суток!
Поиск порыл,но однозначно моей проблемы не нашел.

Машину недавно купили супруге, очень хорошо сохранившийся экземпляр без свидетельств вмешательств кривыми руками. Но, горела ошибка по двигателю (чек-энжин),работа двигателя претензий не вызывала.
С диагностикой мерседесов, а именно СТАР у нас и в городе где машина была куплена - проблемы, точнее никто такой не делает.

Машин за это время пробежал всего км 500 и вот потихоньку стали вылазить сбои в работе двс, а именно подтраивание, временно отключался один из цилиндров,мог не работать сразу после пуска, а после работы на протяжении 40км., после повторного пуска еще 40км. работал двс ровно,т.е. на всех четырех.

Выкрутил свечи, криминала нет, все равномерно светло-серые, за неимением новых почистил старые и вкрутил обратно, на коротком пуске моторчик молотил исправно, а уже с утра опять троил...

Получил карманную диагностику, не кидайте камни это elm327 по БТ протоколу работает на Андроиде. Нашел ошибку P0304 - Cylinder 4 Misfire Detected, ха, казалось вот оно - или свеча или в крайнем случае катушка.
Снял катушку и свечные наконечники, а там.. как на мертвом море! Выводы катушки на которые сажаются конт.пружины все в белом окисле, долго вычищал, собрал обратно. Не заводя сбросил ошибку, завел - мотор ШЕПЧЕТ и ЧЕК не горит! проработала минут 15-20, заглушил оставил в гараже и счастливый пошел домой. С утра завел - шепчет, минут пять прогревалась и после этого начали появ-ся пропуски! Еще минуты через три затроила капитально и загорелся ЧЕК. Поменял свечи местами - нет толку, пробовал покачивать наконечники на закрепленной катушке - никаких изменений, смотрел в темноте искрение - нет, даже мокрые пальцы пихал в колодцы - нет пробоев.

В ожидании новой катушки раскидал навеску, проверил соединения вруска, проводку на мозги, везде все ровненько, почистил слегка "засаленный" дроссель и трубку вентиляции клапанной, осмотрел гофру проводки на катушку, переломов нет. С МАФом обращался как с хрустальным просто заглянул во внутрь, там чистенько, я ничего не чистил там. Заменил воздушник, собрал обратно.

Сегодня забрал новую катушку и новые свечи - заменил, завел, и расстроился. Троит также,мб чуть ровнее и горит чек.
Читаю ошибки:
P0300 Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0304 Cylinder 4 Misfire Detected
P0203 Injector Circuit Malfunction - Cylinder 3


Тру ошибки, делаю ревизию соединениям с "массой" двигателя, на моторном щите и на лонжероне, зачищаю массу на катушку, завожу троит чек не горит, спустя минуту загорается, снимаю ошибки -
P0303 Cylinder 3 Misfire Detected
P0203 Injector Circuit Malfunction - Cylinder 3



Пришел к выводу,что проблема в цепи управления катушкой, не исключаю,что мог и вывод на мозгах погореть от работы в условиях окисления катушки, сопротивление росло росла и нагрузка на транзистор.. МБ смешно, но я уже запутался ))

Мораль одна боюсь даже думать что это вина МАФа,т.к. цена в треть стоймости машины меня отталкивает,мне ее проще будет "попилить" на зп. ))

Данные с МАФа снимал, реагирует на все режимы четко, на хх в районе 500 с ростом оборотом проходимость повышается...

Завтра собираюсь ехать с местному инжекторщику у него есть осциллограф и газоанализатор, попробую максимум данных набрать..

Кто что может подсказать дельное?
__________________
WDB2030451A012605
Цитата Ответить
Старый 14.03.2015, 00:51   #2
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
"P0203 Injector Circuit Malfunction - Cylinder 3"

переведёте сами?
Цитата Ответить
Старый 14.03.2015, 00:56   #3
Goover
Новичок
W203 С200K
Сообщений 55
Адрес Ростовская область
Регистрация 24.01.2015
@романофф, цепь форсунки третьего цилиндра,правильно?
А какие дальше действия проверять проводку? а пропуск из-за того,что форсунка не работает?
А почему перескочили с ошибкт по четвертому на третий? Это связано с особенностью катушки Ашки? Две катушки на четыре цилиндра..

))) Завалил вопросами
__________________
WDB2030451A012605
Цитата Ответить
Старый 14.03.2015, 00:57   #4
Goover
Новичок
W203 С200K
Сообщений 55
Адрес Ростовская область
Регистрация 24.01.2015
Цитата:
Сообщение от Goover Посмотреть сообщение
а пропуск из-за того,что форсунка не работает?
Всмысле ошибка по пропуску
__________________
WDB2030451A012605
Цитата Ответить
Старый 14.03.2015, 00:59   #5
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
немного сами подумайте.
Цитата Ответить
Старый 14.03.2015, 01:01   #6
Goover
Новичок
W203 С200K
Сообщений 55
Адрес Ростовская область
Регистрация 24.01.2015
@романофф, я понимаю,что стимулировать мыслительный процесс нужно, но я уж в тупике, сказывается конец недели, время суток..
Натолкните хотя бы )
__________________
WDB2030451A012605
Цитата Ответить
Старый 14.03.2015, 01:12   #7
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
сходите , поспите тогда. какой смысл сейчас продолжать, если вам уже сказали, но вы всё ещё понять не в состоянии? поспать.
Цитата Ответить
Старый 14.03.2015, 10:19   #8
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,060
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
видел несколько раз на а-шках как крысы проводку форсунок перегрызали, смотрите для начала разъем на форсунке и проводку.
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 14.03.2015, 12:11   #9
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
а у меня на этих моторах не грызуны были... вот и что делать?
Цитата Ответить
Старый 14.03.2015, 12:39   #10
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,060
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от романофф Посмотреть сообщение
вот и что делать?
с чего начинать написано было
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
смотрите для начала разъем на форсунке и проводку.
ничего сложного, если руки на месте
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 14.03.2015, 14:30   #11
Goover
Новичок
W203 С200K
Сообщений 55
Адрес Ростовская область
Регистрация 24.01.2015
Всем спасибо! Починил на свежую голову. Снял короб воздухана,разьемы все на месте,засунул руку к третьей форсунке,а он хлоп и в руке у меня! Поставил на место,защелкнул,стер ошибки,завёл - песня!
__________________
WDB2030451A012605
Цитата Ответить
Старый 14.03.2015, 15:31   #12
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,060
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
а паники то было по первому посту, настрочил целый роман))))
а всего та надо было перевести
P0203 Injector Circuit Malfunction - Cylinder 3
и сунуть нос к форсунке
P0303 Cylinder 3 Misfire Detected - есть следствие неработающей форсунки
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 14.03.2015, 16:36   #13
Goover
Новичок
W203 С200K
Сообщений 55
Адрес Ростовская область
Регистрация 24.01.2015
@gesha, это я был напуган случаями когда ошибка по пропуску зажигания приводила к МАФ. ))
Укатил на радостях за 150 от города и по дороге загорелся чек. Прочитал - fuel trim,эта ошибка была когда самый первый раз подключился к эбу,вот с нею то я купил машину, будем копать, лз или форсунки чистить...?
__________________
WDB2030451A012605
Цитата Ответить
Старый 14.03.2015, 17:22   #14
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,060
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
диагностировать, а не ремонтировать по ошибкам
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 14.03.2015, 20:38   #15
Goover
Новичок
W203 С200K
Сообщений 55
Адрес Ростовская область
Регистрация 24.01.2015
Поеду на газоанализатор..
__________________
WDB2030451A012605
Цитата Ответить
Старый 07.08.2015, 00:11   #16
Goover
Новичок
W203 С200K
Сообщений 55
Адрес Ростовская область
Регистрация 24.01.2015
A160;W168 EGR-клапан (КВКГ)

Правильно ли я считаю,что это КВКГ?





Вопрос тем кто его снимал и промывал или ковырял его. Там внутри канал закрывают медные "шторки"так вот у вас есть 1мм. зазор между ними и корпусом? Должно быть герметично или зазор необходим?
Я свой снял для промывки,т.к. посчитал,что нагар в нем не дает полностью закрываться и нашел такой зазор.

Спрашиваю, т.к. до сих пор не победил ошибку Р0170, проверил МАФ, ЛЗ, промыл форсы и сетку в баке (т.к. думал,что не может обогатить бедную смесь), свечи серовато-белые (бедная).
Диагностику СТАРом не делал, ее нет. Делалось теми средствами,что есть в распоряжении (ELM327 & ScanDoc), все параметры исполнительных механизмов в норме, остался только подсос через EGR-клапан.
И wis указывает на проблему подсосов, во впускной тракт не подсасывает, все проинспектировано и затянуто хомутами.


__________________
WDB2030451A012605
Цитата Ответить
Старый 05.08.2019, 20:52   #17
нияз1986
Новичок
A160
Сообщений 29
Регистрация 27.02.2019
Цитата:
Сообщение от Goover Посмотреть сообщение
Правильно ли я считаю,что это КВКГ?





Вопрос тем кто его снимал и промывал или ковырял его. Там внутри канал закрывают медные "шторки"так вот у вас есть 1мм. зазор между ними и корпусом? Должно быть герметично или зазор необходим?
Я свой снял для промывки,т.к. посчитал,что нагар в нем не дает полностью закрываться и нашел такой зазор.

Спрашиваю, т.к. до сих пор не победил ошибку Р0170, проверил МАФ, ЛЗ, промыл форсы и сетку в баке (т.к. думал,что не может обогатить бедную смесь), свечи серовато-белые (бедная).
Диагностику СТАРом не делал, ее нет. Делалось теми средствами,что есть в распоряжении (ELM327 & ScanDoc), все параметры исполнительных механизмов в норме, остался только подсос через EGR-клапан.
И wis указывает на проблему подсосов, во впускной тракт не подсасывает, все проинспектировано и затянуто хомутами.


Хоть и много времени прошло,вы победили эту ошибку?
Цитата Ответить
Старый 08.08.2019, 11:43   #18
Goover
Новичок
W203 С200K
Сообщений 55
Адрес Ростовская область
Регистрация 24.01.2015
Цитата:
Сообщение от нияз1986 Посмотреть сообщение
Хоть и много времени прошло,вы победили эту ошибку?
Пропуски победил заменой катушки.
0170 не победил, маф стал помирать там. Продал Ашку
__________________
WDB2030451A012605
Цитата Ответить
Старый 08.08.2019, 17:41   #19
нияз1986
Новичок
A160
Сообщений 29
Регистрация 27.02.2019
Цитата:
Сообщение от Goover Посмотреть сообщение
Пропуски победил заменой катушки.
0170 не победил, маф стал помирать там. Продал Ашку
У меня автомобиль А 160 2002-ого года пропусков нету но есть ошибка 0170,МАФ нету вместо него датчик абсолютного давления его менял безрезультатно.
Вы очишали это клапан продувки катализатора?
Цитата Ответить
Старый 22.05.2021, 00:09   #20
Gutavchan
Новичок
Mercedes w 168 a 160 2000
Сообщений 2
Адрес Луганск
Регистрация 13.11.2018
Тоже столкнулся с проблемой троящего двигателя. W168 1.6 2000. Ругается на пропуски зажигания в первом цилиндре. Катушку менял, свечи менял, форсунки чистил... ошибка остаётся. В дополнении к пропускам зажигания, ругается на первую лямбду (её уже менял дважды), но тут, каюсь, удалён катализатор, хотя честно говоря не вижу смысла от двух лямбду, если они обе стоят перед катом. На одном из форумов есть информация, что нужно звонить проводку... Сделано. Разобрал салон, вскрыл все жгуты,проверил каждый провод в блоке управления. Провода в порядке, машина подтраивает. Диагностику делаю ЛАУНЧем. Диагност-чиптюнер сказал, что можно попробовать прошить и отвязать вторую лямбду, должно помочь, но эксперимент обойдётся в 12т.р., а я не слишком готов к таким экспериментам. Если у форумчан будут идеи, как победить троение, делитесь. Очень хочется победить в этом сражении
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...