[Bossko]

Мне нравится, что можно и на спорте покататься и в комфорте, но немного напрягает переодическое но не постоянное проседание левой стороны на 1 см, и подъедание внутренней части колёс при положении спорт. Уж очень они разваливаются в таком положении.

[Серега01]

на W164 на 98 тыс, задний балон стрельнул когда пытался залезть на бардюр, поменял, проехал еще 55 тыс все в порядке, а вот перед практически каждые 10 тыс чистка, иначе как по стиральной доске. до этого таурег был с пневмой вообще проблем за 4 года и 80 тыс не знал, хотя по бездорожью и в хвост и в гриву. Я за пневму - комфорт на трассе чувствую, проехал от Берлина до Алтая.

[Ml95]

Сообщение от Bossko

Мне нравится, что можно и на спорте покататься и в комфорте, но немного напрягает переодическое но не постоянное проседание левой стороны на 1 см, и подъедание внутренней части колёс при положении спорт. Уж очень они разваливаются в таком положении.

Проседание у меня вылечилось заменой задних тяг уровня кузова на 33тыс км. Сейчас на 42тыс сдохли два аморта. 166 пневма

[Bossko]

Сообщение от Ml95

Проседание у меня вылечилось заменой задних тяг уровня кузова на 33тыс км. Сейчас на 42тыс сдохли два аморта. 166 пневма

Спасибо! Свою проблему вылечил! Была плохо затянута левая передняя тяга датчика уровня! Как только затянули, причём прямо на работающей машине, уровень сам выровнялся!

[vinitto]

Все верно. другие данные показал датчик, машина выравнилась.

[Bossko]

К тому же не просто другие, а постоянно разные, от этого эффект был плавающий, то ровно машинка стояла, то заваливалась на левую сторону!

[Greider]

Сообщение от Серега01

а вот перед практически каждые 10 тыс чистка, иначе как по стиральной доске.

А можно поподробней, чистка чего именно и как она связана с жесткостью подвески?