Объективно хармон полное разочарование в сла... Все гремит на громкости выше средней, по гарантии ничего делать не хотят ссылаясь на то что дребезжит из-за "клубной музыки". Накой черт тогда ставить хармон? Или в мерседесе должен звучать только Вивальди и ко? Любое усиление низких частот в настройках на +3 и выше карается отличным скрипом монитора, правой двери и всего подряд сзади.
Да, примерно с 211 кузова аудиопроводку очень глубоко засовывают. Все попытки вынуть старую и положить новую штатно успехом не закончились. Снятие торпеды и печки желающих оплатить не было))
На заводе торпеда монтируется в кузов подсобранная с печкой и со всеми пирогами одним легким движением...робота..
да, если кому-то делать, то можно сократить немного заколхозив.
перепровести немного по-другому. тянуть дополнительные отдельно (3 динамика) , а 4 пары - до разъёма радио довести. тогда разборка получается минимальной.
в принципе печку вынести тоже можно
в зависимости от машины можно по-разному поступать, на 246 (117 и прочих FMA) - короба к центральной консоли не подходят, а уходят в панель... поэтому поизгаляться пришлось.
__________________
Последний раз редактировалось романофф; 12.06.2015 в 10:56.
появилось время - добавил проводку в задних дверях от НЧ динамиков к ВЧ. динамики установил, штатно их там нет, но места есть.
В передних дверях надо заменить проводку от проходного разъёма к НЧ динамикам. штатно сечение 1мм2, при наличии саунд системы - 1.5мм2. Проводка отличается только между разъёмом проходным и динамиком.
На задних дверных динамиках проводка уже 1.5мм2.
дополнительные динамики в задних стойках.
by , on Flickr
доработка корыта.
начальная стадия, внизу видно выштамповку под крепление складного ящика, это место занимает саб.
by , on Flickr
в установленном виде - общий план. вырезавм в углах (снизу) прямоугольные куски так, что-бы были доступны шпильки.
by , on Flickr
слева
by , on Flickr
справа
by , on Flickr
пока не очень ясно как оно в передней части крепится - никакого крепежа не обозначено, на месте установки - резиновые заглушки.
Максим, скажи пжл, если стоит Аудио 20 (523) с базовой акустикой, при дооборудовании Харманом есть возможность кодировки головы под него или только замена головы? В EPC номера разные под базовую акустику и под Харман, но, может быть знаешь, в чем все-таки отличия?
Максим, проконсультируйте, пожалуйста. У меня GLA, схватил то, что было, со штатной AUDIO 20. Имеет ли смысл менять колонки на Харман(те, что есть) и центральную поставить можно? Хоть что-то улучшится? Так понимаю, в А и GLA классах одинаковая акустика и Харман одинаковый ставят.
Без усилителя смысла в замене колонок особого нет. С таким успехом можно и аналоги любые взять. Про сабвуфер не забывайте, без него нормального звука никогда не получится (я не меломан, но знаю точно).
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
Не прав. Сабвуфер на вкус и цвет. И без него можно хорошую музыку сделать. Я хоть меломан, но сабвуфер меня раздражает. Какое удовольствие когда уши закладывает и машина вся дребезжит.
Последний раз редактировалось igolson; 09.12.2015 в 22:09.
Для аудио20 менять штатные динамики на лучшие нет смысла, а то и вред. Если поставите команд штатные заиграют лучше раз в десять.Проверено лично. Б/у команд с экраном, навигацией и активацией кода 55т.
фоткать особо не получилось, но объём работ очень большой.
