13.05.2017, 22:29
|
#721
|
|
Новичок
mb123 mb124 mb210 mb163 mb164
0
|
 Ответил в л.с |
|
20.05.2017, 14:39
|
#722
|
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
|
21.05.2017, 14:08
|
#723
|
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
|
14.06.2017, 11:56
|
#724
|
|
Новичок
Daimler Benz 2300 T w123 1978 г.в.
|
w 123
Добрый день! подскажите пожалуйста, где можно купить всякие уплотнители ,молдинги для w 123 универсал?
|
|
14.06.2017, 12:20
|
#725
|
|
Завсегдатай
R107 560SL
132
|
Цитата:
Сообщение от акбар2016
Добрый день! подскажите пожалуйста, где можно купить всякие уплотнители ,молдинги для w 123 универсал?
|
Oldmerin.net |
|
29.09.2017, 00:54
|
#726
|
|
Абориген
c126 AMG 6.0 DOHC(385HP) 1991г.
155
|
__________________
Хуже умных врагов только хитрожопые друзья.
|
|
02.10.2017, 14:22
|
#727
|
|
Абориген
MB
835
|
Цитата:
Сообщение от Григорий117968
|
Явно погорячились! |
|
04.11.2017, 16:04
|
#728
|
|
Участник
W116 280S
34
|
|
|
04.11.2017, 20:15
|
#729
|
|
Модератор
GLK 220CDI, Chevrolet Impala 77, Ford Mustang 72
4,318
|
Давай добавим описание а то не все в курсе что это за редкость такая.
"Комплект задних пневмоамортизаторов с регулировкой дорожного просвета Monroe LA 331
Абсолютно новый, еще не вскрыты пакеты с комплектующими, упаковка вскрыта для проверки комплектности набора.
Производство Бельгия , октябрь 1998г.
Хранился в сухом прохладном складе.
Давно снят выпуска. Уникальная вещь.
Используется на седанах Mercedes 107,114,115,116,123,126. внутри задних пружин. Подкачка обычным компрессором или насосом. Не сложно организовать автоматическую систему подачки, или с управлением с места водителя. Monroe также выпускал насосы для данного комплекта. Но пр отсутствии можно заменить любым, который дает нужное давление.
Комплект покупался для себя, но ввиду не востребованности (99% езжу на авто один и без багажа), выставил на продажу.
Вещь довольно редкая, в новом состоянии комплект думаю уже не найти. Без торга."
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
|
|
04.11.2017, 22:45
|
#730
|
|
Завсегдатай
SL600,CL600,Е55,CLK6.1
285
|
Цитата:
Сообщение от Олегыч
внутри задних пружин.
|
Это как?  |
|
05.11.2017, 00:59
|
#731
|
|
Участник
железный
11
|
предлагаю при таких вопросах банить вопрошающего навсегда.
|
|
05.11.2017, 04:55
|
#732
|
|
Абориген
MB
835
|
Цитата:
Сообщение от Мутант
Это как? |
Как делают самодельные пневмоподвеску. Пневмоподушку вставляют во внутрь пружины. Или как у Bimmera вместо пружины. |
|
05.11.2017, 13:21
|
#733
|
|
Участник
W116 280S
34
|
Они идут как обычные аморты, только с внутренней пневмоподушкой. При давлении 0,4 они работают как простые аморты, но при повышении давления увеличивается клиренс до 7 см и жесткость.
Проблема классических МБ в том, что при загрузке задней оси пассажирами и багажом, сильно садится "корма". Установка же более жестких пружин значительно ухудшает комфорт.
Начиная с 124, где была применена многорычажная подвеска, такого явного проседания кормы уже нет.
Но на классических такая проблема есть, и это - один из простых способов ее решить.
Также это решалось гидропневмоподвеской задней оси, где савился насос, клапан, и два рессивера (т.н. "яйца") или полная гидропневмоподвеска от Ситроен ( на 116 с М100 обьемом 6,9) как праобраз Айрматик на 220 и позже.
Подобные комплекты выпускал Сахс и Бильштейн, но их найти вообще не реально.
Вот еще тема местная по такому же комплекту за 2012 год, ...с тех пор их больше не стало...))
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Последний раз редактировалось Obeliх; 05.11.2017 в 13:27.
|
|
05.11.2017, 14:17
|
#734
|
|
Завсегдатай
SL600,CL600,Е55,CLK6.1
285
|
|
|
06.11.2017, 02:32
|
#735
|
|
Абориген
MB
835
|
Цитата:
Сообщение от Мутант
|
Интересно можно их поставить спереди на 140й. Очень не хватает данной функции. |
|
15.11.2017, 13:43
|
#736
|
|
Новичок
R129/W124/S211/C215
33
|
A 119 187 00 87 металл коннекторы в ГБЦ М119. Полный комплект 16 шт, старого образца, заместо пластиковых. В комплекте с ОЕМ резиночками, полностью готовы к установке.
|
|
15.11.2017, 15:11
|
#737
|
|
Абориген
MB
835
|
|
|
15.11.2017, 17:17
|
#738
|
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
То есть ты мягко намекаешь на уточнить правила ветки? Только "чужие" объявы, свои в Барахолке?
Я не против.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)
|
|
16.11.2017, 02:05
|
#739
|
|
Абориген
MB
835
|
Как бы было так принято. Хотя девайсы редкие. Сам менял эти два пластиковых недоразумения. Заглушки выбивало.
|
|
16.11.2017, 10:56
|
#740
|
|
Модератор
GLK 220CDI, Chevrolet Impala 77, Ford Mustang 72
4,318
|
Цитата:
Сообщение от Der Hammer
То есть ты мягко намекаешь на уточнить правила ветки? Только "чужие" объявы, свои в Барахолке?
Я не против.
|
В ветке "купе" это сделано так:
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Объявы по своим запчастям вешаются как положено в ветке "продам запчасть" а в теме даётся ссылка. На мой взгляд это правильно, ведь неизвестно кому что надо и смысл давать объяву только в профильной ветке? Так вероятность продажи увеличивается, ведь потенциальный покупатель может не подозревать об этой теме а в "продажу запчастей" уж зайдёт точно.
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
