[grigorev84]

Уважаемый знатоки, я приобрёл МЛ 2006 гв. пробег 200 с лишним, наверно скрученный. Была куча владельцев и не разобрать менялись ли цепь с шестернями, которые являются как я понял одной из проблем этих моторов. Я записал видео запуска на холодную около 0 градусов на улице, посторонний кратковременный звук присутствует. Конечно поеду на диагностику и буду приводить авто в порядок. Но интересно ваше мнение, на сколько это не правильный звук и сколько у меня есть километров на его устранение. Заранее спасибо.

[chasik]

Во вкладке пусто. Двигатель какой?

[ppaxel]

Сообщение от grigorev84

Уважаемый знатоки, я приобрёл МЛ 2006 гв. пробег 200 с лишним, наверно скрученный. Была куча владельцев и не разобрать менялись ли цепь с шестернями, которые являются как я понял одной из проблем этих моторов. Я записал видео запуска на холодную около 0 градусов на улице, посторонний кратковременный звук присутствует. Конечно поеду на диагностику и буду приводить авто в порядок. Но интересно ваше мнение, на сколько это не правильный звук и сколько у меня есть километров на его устранение. Заранее спасибо.

Похоже просто что-то доебездит.
У вас check engine похоже програмно отключен. Почему? Check загорается по разным причинам, часто не ремонтируют и отключают надпись, чтобы не мозолила глаза на приборке. Ошибка по подушке безопасности. Почему? Авария? Подушки срабатывали и никто не заморачивался восстановлением? Срочно на диагностику! Не ошибки читать-стирать а на диагностику! Стардиагноз и эндоскоп! Не затягивайте, нарветесь на ремонт в половину стоимости приобретения

[grigorev84]

Сообщение от chasik

Во вкладке пусто. Двигатель какой?

Мотор 3,5 бензин. Что то не разобрался как вписать во вкладку.

[grigorev84]

Сообщение от ppaxel

Похоже просто что-то доебездит.
У вас check engine похоже програмно отключен. Почему? Check загорается по разным причинам, часто не ремонтируют и отключают надпись, чтобы не мозолила глаза на приборке. Ошибка по подушке безопасности. Почему? Авария? Подушки срабатывали и никто не заморачивался восстановлением? Срочно на диагностику! Не ошибки читать-стирать а на диагностику! Стардиагноз и эндоскоп! Не затягивайте, нарветесь на ремонт в половину стоимости приобретения

Спасибо. Возможно отключен, завтра поеду на диагностику, а возможно и нет, готовлюсь к худшему, надеюсь на лучшее. Но чек не горит. Ошибка по подушке есть, продаван сказал глюк, мол что то мастер отвёрткой в районе сиденья тыкал, но тоже ещё та история. Может быть что угодно конечно. Стардиагноз - это диагностика, эндоскоп - смотрим поршенвую. Если с поршневой есть задиры то сразу капиталка? или есть приемлимый износ и в этом случае требуется профилактика. Обыно прични задиров не своевременная замена маслп? если их нет, их как то можно избежать, например учащённой заменой масла или его тщательным подбором? Спасибо за ответ. Вопросов понакидал, на диагностику поеду конечно, но всё равно для понимания нужно знать. А то на диагностике часто принцип не нае...шь не проживёшь))

[ppaxel]

Сообщение от grigorev84

Возможно отключен, завтра поеду на диагностику, а возможно и нет, готовлюсь к худшему, надеюсь на лучшее. Но чек не горит.

При подключении Стара покажет режим Check engine on, даже если надпись на приборке не горит.

Сообщение от grigorev84

Ошибка по подушке есть, продаван сказал глюк, мол что то мастер отвёрткой в районе сиденья тыкал, но тоже ещё та история. Может быть что угодно конечно.

Привет продавану. Диагностика покажет.

Сообщение от grigorev84

Стардиагноз - это диагностика, эндоскоп - смотрим поршенвую.

Стардиагноз - диагностическое оборудование, как и эндоскоп.

Сообщение от grigorev84

Если с поршневой есть задиры то сразу капиталка? или есть приемлимый износ и в этом случае требуется профилактика.

Износ поршневой всегда есть. Если задиры то капиталка.

Сообщение от grigorev84

Обыно прични задиров не своевременная замена маслп? если их нет, их как то можно избежать, например учащённой заменой масла или его тщательным подбором?

Причины задиров разные могут быть, в том числе и связанные с маслом. Можно оттянуть капиталку, но в этом случае обычно всё заканчивается заменой мотора.
Для w164 с 272 мотором масла с двумя листами допуска 229.3 - 15 тыс км, 229.5 - 25 тыс км. 229.31 и 229.51 запрещены.

Сообщение от grigorev84

А то на диагностике часто принцип не нае...шь не проживёшь))

Загляните в раздел ПАРТНЕРЫ, избежите этого принципа.

[grigorev84]

Сообщение от ppaxel

При подключении Стара покажет режим Check engine on, даже если надпись на приборке не горит.


Привет продавану. Диагностика покажет.


Стардиагноз - диагностическое оборудование, как и эндоскоп.


Износ поршневой всегда есть. Если задиры то капиталка.


Причины задиров разные могут быть, в том числе и связанные с маслом. Можно оттянуть капиталку, но в этом случае обычно всё заканчивается заменой мотора.
Для w164 с 272 мотором масла с двумя листами допуска 229.3 - 15 тыс км, 229.5 - 25 тыс км. 229.31 и 229.51 запрещены.


Загляните в раздел ПАРТНЕРЫ, избежите этого принципа.

МОЖЕТЕ ПОРЕКОМЕНДОВАТЬ ПАРТНЁРОВ ЖЕЛАТЕЛЬНО В ЧЕЛЯБИНСКЕ, НУ ИЛИ В ЕКАТЕРИНБРУГЕ ЕСЛИ В ЧЕЛЯБИНСКЕ НЕТ. В РАЗДЕЛ УЖЕ НАЧИНАЮ ЗАГЛЯДЫВАТЬ.
СПАСИБО.

[ppaxel]

Сообщение от grigorev84

МОЖЕТЕ ПОРЕКОМЕНДОВАТЬ ПАРТНЁРОВ ЖЕЛАТЕЛЬНО В ЧЕЛЯБИНСКЕ, НУ ИЛИ В ЕКАТЕРИНБРУГЕ ЕСЛИ В ЧЕЛЯБИНСКЕ НЕТ. В РАЗДЕЛ УЖЕ НАЧИНАЮ ЗАГЛЯДЫВАТЬ.
СПАСИБО.

Отписался в личку.

[voron_141]

Сообщение от ppaxel

При подключении Стара покажет режим Check engine on, даже если надпись на приборке не горит.


Привет продавану. Диагностика покажет.


Стардиагноз - диагностическое оборудование, как и эндоскоп.


Износ поршневой всегда есть. Если задиры то капиталка.


Причины задиров разные могут быть, в том числе и связанные с маслом. Можно оттянуть капиталку, но в этом случае обычно всё заканчивается заменой мотора.
Для w164 с 272 мотором масла с двумя листами допуска 229.3 - 15 тыс км, 229.5 - 25 тыс км. 229.31 и 229.51 запрещены.


Загляните в раздел ПАРТНЕРЫ, избежите этого принципа.

Оо! Вот это интервал! не для нашей страны, только!
.3 - 10 тыс. .5 - 15 тыс.

[ppaxel]

Сообщение от voron_141

Оо! Вот это интервал! не для нашей страны, только!
.3 - 10 тыс. .5 - 15 тыс.

Согласен Каждый волен сам определять свой интервал замены Я привел рекомендации производителя для оригинального(!) масла.

[grigorev84]

Итак, рассказываю. Поехал поменять масло и колодки. Масло залили с допуском 229.51, которое лить нельзя, но я обратил внимание позже. Отъездил 1000 км. Стрельнула пневмо подушка сзади. Поехал в сервис по рекомендации ppaxel (сервис действительно хороший, но не самый дешёвый), поменял оба баллона сзади, и один спереди с металлическим кожухом. Чек эндж из за выгоревших катализаторов, надо ставить обманку. По движку других нареканий нет. Поменял масло на Мобил какой-то Нью 0-40, с допуском 229.5. СРС горит действительно из за замка, надо отдельно будет съездить на устранения. Вот так.

[mzserg]

Видео не показывает